Automatická prevodovka AW F21 – pohľad v reze:
| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | - | Spojka - C2 |
| 2 | - | Brzda - B2 |
| 3 | - | Jednosmerná spojka - F1 |
| 4 | - | Spojka - C1 |
| 5 | - | Brzda - B1 |
| 6 | - | Spojka - C3 |
| 7 | - | Menič krútiaceho momentu |
| 8 | - | Hydraulické čerpadlo |
| 9 | - | Montáž diferenciálu |
| 10 | - | Reverzný prevod |
| 11 | - | Prevodovka spätného chodu |
Pracovná kvapalina je držaná v spodnej časti hlavného telesa. Kombinovaná vypúšťacia/plniaca zátka sa nachádza na spodnej strane krytu. Ak chcete skontrolovať hladinu oleja, odstráňte vnútornú plniacu zátku, keď má prevodová kvapalina teplotu 50 - 60°C (122 - 140°F). Ak olej kvapká z otvoru zátky, hladina je správna.
Prevodovka je vybavená chladičom prevodovej kvapaliny umiestneným na ľavom (LH) konci chladiča. Chladič je spojený so skriňou meniča krútiaceho momentu pomocou 2 potrubí. Kvapalinový chladič je pripojený k chladiacemu systému motora a chladí prevodovú kvapalinu prenosom tepla z chladiča do chladiacej kvapaliny motora.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Chladenie prevodovky (307-02 Prevodovka/chladenie prevodovky, popis a prevádzka).
(Článok bol skopírovaný zo zdroja: lrman.ru)
Komentáre k tomuto článku