Menič krútiaceho momentu (Freelander 2)

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Kryt meniča krútiaceho momentu
2	-	Uzamykacia spojka meniča krútiaceho momentu
3	-	Turbínové koleso
4	-	Koleso pumpy
5	-	Stator
6	-	Hydraulické čerpadlo
7	-	Vstupný hriadeľ

Menič krútiaceho momentu komunikuje medzi motorom a prevodovkou. Nachádza sa v skrini prevodovky na strane motora. Hnacia sila z kľukového hriadeľa motora sa prenáša hydraulicky a mechanicky cez menič krútiaceho momentu na prevodovku. Menič krútiaceho momentu je pripojený k motoru cez hnací kotúč.

Hlavnými časťami meniča krútiaceho momentu sú koleso čerpadla, stator a koleso turbíny. Menič krútiaceho momentu je utesnené zariadenie a všetky jeho časti sú umiestnené medzi krytom skrine meniča krútiaceho momentu a kolesom čerpadla. Oba tieto prvky sú navzájom zvarené a tvoria utesnené puzdro naplnené kvapalinou. Keďže koleso čerpadla je privarené ku krytu skrine meniča krútiaceho momentu, otáča sa pri otáčkach motora.

Menič krútiaceho momentu obsahuje hydraulicky ovládanú blokovaciu spojku, ktorá je riadená TCM cez elektromagnetický ventil vo ventilovom bloku; aktivuje cievkové ventily na ovládanie hydraulického tlaku aplikovaného na spojku. TCM môže použiť 3 prevádzkové režimy meniča krútiaceho momentu: odomknutý, čiastočne uzamknutý a úplne uzamknutý.