Nyomatékváltó (Freelander 2)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Nyomatékváltó ház
2	-	Nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsoló
3	-	Turbina kerék
4	-	Szivattyú kerék
5	-	Állórész
6	-	Hidraulikus szivattyú
7	-	Bemeneti tengely

A nyomatékváltó kommunikál a motor és a sebességváltó között. A sebességváltó házában, a motor oldalán található. A motor főtengelyének hajtóereje hidraulikusan és mechanikusan a nyomatékváltón keresztül jut el a sebességváltóhoz. A nyomatékváltó a meghajtótárcsán keresztül csatlakozik a motorhoz.

A nyomatékváltó fő részei a szivattyúkerék, az állórész és a turbinakerék. A nyomatékváltó egy tömített szerkezet, és minden alkatrésze a nyomatékváltó házfedele és a szivattyúkerék között található. Mindkét elem egymáshoz van hegesztve, így egy lezárt, folyadékkal töltött házat alkotnak. Mivel a szivattyú kereke a nyomatékváltó házfedeléhez van hegesztve, motorfordulatszámmal forog.

A nyomatékváltó hidraulikusan vezérelt reteszelő tengelykapcsolót tartalmaz, amelyet a TCM a szelepblokkban lévő mágnesszelepen keresztül vezérel; aktiválja az orsószelepeket, hogy szabályozza a tengelykapcsolóra kifejtett hidraulikus nyomást. A TCM 3 nyomatékváltó üzemmódot tud alkalmazni: nyitott, részlegesen reteszelt és teljesen reteszelt.