Spis treści: Smary, płyny hydrauliczne,…⇩ Objętość napełniania ⇩ Specyfikacja ogólna ⇩ Momenty dokręcania ⇩
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje
| Szczegół | Dane techniczne |
| Zalecany środek smarny – 3,2 Benzyna* | Esso JWS 3309 USA. Numer części zamiennej Land Rovera LR002748 |
| Zalecany olej – silnik 2.2 Diesel, pojazdy wyprodukowane przed 2011 rokiem* | Esso JWS 3309 USA. Numer części zamiennej Land Rovera LR002748 |
| Zalecany olej – silnik 2.2 Diesel, pojazdy wyprodukowane po 2011 roku * | Nippon AW-1. Nr części zamiennej Land Rovera LR0022460 |
| Szyjka przemiennika momentu obrotowego+ | Molykote FB180 |
| Smarowanie smarem wielowypustowym wału napędowego | Weicon Anti Seize - 6G92M1C27AA |
| Uszczelniacz pomiędzy miską a skrzynią biegów | LR002912 |
* Nie używaj smaru innego niż podany.
+ Unikaj nadmiernego napełniania smarem.
Objętość napełniania
| Szczegół | Objętość (litry/pinty/kwarty amerykańskie) |
| Wstępne wypełnienie "na sucho"* | 7,0/12,3/7,4 |
* Końcową kontrolę/uzupełnienie poziomu oleju należy przeprowadzić przy zamontowanym urządzeniu
Specyfikacja ogólna
| Szczegół | Dane techniczne |
| Automatyczna skrzynia biegów | Aisin AWF21 (6-biegowy automat) |
| Maksymalny moment obrotowy: | |
| Benzyna 3,2 l | 315 Nm (232 lb-ft) |
| Diesel 2,2 l | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Przełożenia: | |
| 1. bieg | 4,148:1 |
| 2. bieg | 2,370:1 |
| Trzeci bieg | 1,556:1 |
| 4. bieg | 1,155:1 |
| 5. bieg | 0,859:1 |
| 6. bieg | 0,686:1 |
| Odwracać | 3,394:1 |
| Końcowe przełożenie napędu: | |
| Benzyna 3,2 l | 3,750:1 |
| Diesel 2,2 l | 3,329:1 |
| Przemiennik momentu obrotowego: | |
| Benzyna 3,2 l | D260 170K |
| Diesel 2,2 l | D260 186K2 |
| Moduł sterujący skrzynią biegów: | |
| Lokalizacja | Wbudowany w górną część obudowy skrzyni biegów |
| Typ – benzyna 3.2, samochody produkowane od 2007 do 2009 roku | SH 7055 |
| Typ – diesel 2.2, samochody produkowane od 2007 do 2010 roku | SH 7055 |
| Typ – benzyna 3.2, samochody wyprodukowane przed 2011 rokiem | SH 7058 |
| Typ – benzyna 3.2 i olej napędowy 2.2, samochody wyprodukowane po 2011 roku | SH 7058 |
Momenty dokręcania
| Opis | Nm | lb-ft |
| 3-pinowy elektromagnes S1 | 10 | 7 |
| 3-pinowy elektromagnes S2 | 10 | 7 |
| Śruba pokrywy – strona PTU – tylko silnik wysokoprężny 2,2 l | 24 | 18 |
| Śruba pokrywy – strona rozrusznika – tylko silnik wysokoprężny 2,2 l | 24 | 18 |
| Śruba korka spustowego | 47 | 35 |
| Śruba Torx korka wlewu | 39 | 29 |
| Śruby mocujące płytkę elastyczną do przemiennika momentu obrotowego | 60 | 44 |
| Śruby Torx miski olejowej skrzyni biegów | 13 | 10 |
| Śruba płytki ustalającej – czujnik temperatury oleju | 10 | 7 |
| Główne śruby bloku zaworów sterujących | 10 | 7 |
| Śruba przelewowa Torx | 7 | 5 |
| Pokrywa ssąca - zespół zaworu | 10 | 7 |
| Śruby modułu sterującego skrzyni biegów (TCM) | 24 | 18 |
| Wspornik modułu sterującego skrzyni biegów (TCM) | 25 | 18 |
| Czujnik prędkości - sygnał wejściowy | 5 | 3,7 |
| Śruby mocujące skrzynię biegów do silnika - M10: | ||
| Benzyna 3,2 l | 48 | 35 |
| Diesel 2,2 l | 65 | 48 |
| Skrzynia biegów do śrub mocujących silnik - M8 - tylko dla silnika benzynowego 3,2 l | 24 | 18 |
Komentarze do tego artykułu