Instrument(e) special(e)
![]() | Suport de montare, motor/diferenţial 205-329 |
![]() | Extractor de impact 100-012 |
![]() | Extractor de etanșare 308-615 |
![]() | Instrument pentru demontarea/instalarea garniturii din spate. 303-538 |
![]() | Extractor 308-516 |
![]() | Instrument de instalare 205-081A |
![]() | Extractor glisor 308-652 |
![]() | Demontator etanșare arbore selector 308-621 |
![]() | Adaptor extractor de impact 100-012-01 |
![]() | Eliminator de sigiliuri (intrare si iesire) 308-375 |
![]() | Extractor, dop 308-657 |
![]() | Adaptor pentru 205-071 (placă de împingere) 205-071-01 |
![]() | Instrument de instalare, etanșare cu două buze arbore de antrenare 308-150 |
![]() | Instrument de instalare, bucșă/etanșare a carcasei consolei de transmisie 308-044 |
![]() | Extractor, rulment/dintata 205-310 |
![]() | Instrument de montare, rulment diferenţial 205-082 |
![]() | Extractor, rulment exterior arbore intermediar 100-012-06 |
![]() | Adaptor extractor de impact 100-012-05 |
![]() | Dispozitiv de blocare, flanșă de evacuare 308-701 |
Dezasamblarea
NOTĂ: Înainte de a scoate componentele transmisiei, marcați pozițiile acestora.
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).
2.
AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.
Ridicați mașina și puneți suporturi sub ea.
3. Goliți uleiul de transmisie.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Scurgerea lichidului de transmisie din transmisie și adăugarea lichidului de transmisie la transmisie (308-03 Transmisie manuală/transmisie cu axă motoare, proceduri generale).
4. Scoateți cutia de viteze în blocul cu axa motoare.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Cutie de viteze (308-03 Transmisie manuală/cutie de viteze cu axă motoare, Demontare).
5. Folosind unelte speciale, asigurați cutia de viteze.

6. Folosind unelte speciale, fixați flanșa arborelui secundar. Scoateți șurubul.

7. Folosind unelte speciale, îndepărtați și aruncați etanșarea arborelui de intrare.

(Originalul a fost publicat pe portal: LRman.ru)
8. Scoateți inelul de reținere a arborelui de intrare și aruncați-l.

9. Folosind unealta specială, faceți o gaură în etanșarea arborelui intermediar.

10. Folosind unelte speciale, scoateți și aruncați etanșarea arborelui intermediar.

11.
NOTĂ: Asigurați-vă că transmisia este cuplată.
Scoateți șurubul arborelui intermediar.

12. Scoateți uneltele speciale.

13. Folosind unelte speciale, scoateți flanșa arborelui secundar.

14. Folosind unelte speciale, scoateți etanșarea arborelui selector de viteze.

15. Folosind unelte speciale, îndepărtați etanșarea arborelui secundar.

16. Scoateți cele 3 șuruburi ale furcii selectorului din stânga.

17. Scoateți cele 3 șuruburi ale furcii selectorului din dreapta.

18. Folosind unelte speciale, scoateți cele 3 opritoare ale arborelui selector.

19. Scoateți cele 2 opritoare ale arborelui selector de viteze.

20. Scoateți 13 șuruburi.

21. Folosind unelte speciale, scoateți carcasa transmisiei.

22. Scoateți magnetul.

23. Scoateți selectorul de viteză de marșarier.

24. Scoateți selectorul de viteză 1/2-a. Scoateți și aruncați știftul.

25. Folosind unelte speciale, scoateți angrenajul 1 și marșarier de pe arborele de ieșire.

26. Scoateți rulmentul treptei 1.

27. Scoateți inelul de reținere al sincronizatorului treptei 1/2-a.

28. Folosind unelte speciale, scoateți ansamblurile sincronizatorului treapta a 2-a și treapta 1/2 de pe arborele de ieșire.

29. Scoateți placa de reținere a arborelui selector.
- Scoateți două șuruburi.
- Scoateți cele două inserții.

30. Scoateți placa de montare a rulmentului central. Scoateți 3 șuruburi.

31. Scoateți rulmenții centrali.

32. Scoateți selectorul de viteză a 3-a/4-a din carcasa transmisiei. Deconectați furca selectorului de la arborele de selectare a vitezei.

33.
NOTĂ: Aveți grijă să nu pierdeți cei 4 lagăre a arborelui selector principal.
Scoateți selectoarele.
- 1. Scoateți selectorul principal.
- 2. Scoateți selectorul de viteză a 5-a/6-a.

34. Folosind două persoane și un asistent, scoateți ansamblurile arborelui.

35. Scoateți arborele de intrare.

36. Scoateți cele 2 benzi de reținere a rulmenților. Scoateți 8 șuruburi.

37. Folosind unealta specială, scoateți rulmentul arborelui de intrare.

38. Folosind unealta specială, scoateți rulmentul arborelui intermediar.

39. NOTĂ: La demontare, marcați pozițiile componentelor.
Scoateți componentele în ordinea prezentată.
- 1. Șurub de fixare a angrenajului de marșarier.
- 2. Fixarea angrenajului mersarier.
- 3. Treapta intermediară înapoi.
- 4. Rulment cu role arbore intermediar.

40. Scoateți bara de blocare a arborelui secundar. Scoateți 4 șuruburi.

41. Folosind unelte speciale, scoateți rulmentul arborelui secundar.

42. Folosind unealta specială, scoateți pista exterioară a rulmentului arborelui intermediar.

43. Scoateți rulmentul de ghidare a arborelui secundar și ansamblul sincronizator al treptei a 5-a de pe arborele secundar. Scoateți inelul de reținere și aruncați-l dacă nu mai este necesar.

44. Folosind unealta specială, scoateți ansamblul sincronizator/butuc al treptei a 6-a de pe arborele de ieșire.

45. Folosind unealta specială, scoateți treapta a 5-a de pe arborele intermediar.

46. Folosind o unealtă specială, scoateți a șasea viteză de pe arborele intermediar.

47. Scoateți treapta a 3-a de pe arborele intermediar.

48. Scoateți inelul de reținere al sincronizatorului treptei a 3-a/4-a de pe arborele intermediar.

49. Folosind unealta specială, scoateți ansamblul treaptă a 4-a și sincronizatorul de pe arborele intermediar.




















Comentarii la acest articol