Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Разглобяване на ръчна скоростна кутия (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Силовия агрегат
  • Ръчна скоростна кутия
  • Разглобяване на ръчна скоростна кутия
 
        0  

Специален инструмент(и)


Монтажна скоба, двигател/диференциал 205-329
Ударен теглич 100-012
Теглич за уплътнение 308-615
Инструмент за сваляне/монтиране на задно уплътнение. 303-538
Теглич 308-516
Инструмент за монтаж 205-081A
Плъзгач теглич 308-652
Устройство за отстраняване на семеринг на селекторен вал 308-621
Адаптер за ударно теглене 100-012-01
Уплътнител за премахване (вход и изход) 308-375
Теглич, стопер 308-657
Преходник за 205-071 (упорна плоча) 205-071-01
Инструмент за монтаж, двойно уплътнение на задвижващ вал 308-150
Инструмент за инсталиране, втулка/уплътнение на корпуса на трансмисионната конзола 308-044
Теглич, лагер/зъбно колело 205-310
Инструмент за монтаж, лагер на диференциала 205-082
Издърпвач, външен пръстен на лагер на междинен вал 100-012-06
Адаптер за ударно теглене 100-012-05
Заключващо устройство, изходен фланец 308-701

Разглобяване


ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да премахнете компонентите на трансмисията, маркирайте техните позиции.


1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

За повече информация вижте глава: Изключване и свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).



2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.


Повдигнете колата и поставете опори под нея.

3. Източете трансмисионното масло.

За повече информация вижте главата: Източване на трансмисионна течност от трансмисията и добавяне на трансмисионна течност към трансмисията (308-03 Ръчна трансмисия/Трансмисия със задвижваща ос, Общи процедури).

4. Извадете скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

За повече информация вижте глава: Скоростна кутия (308-03 Ръчна трансмисия/скоростна кутия със задвижващ мост, Демонтаж).
5. С помощта на специални инструменти закрепете скоростната кутия.

5. С помощта на специални инструменти закрепете скоростната кутия.


6. С помощта на специални инструменти закрепете фланеца на вторичния вал. Отстранете болта.

6. С помощта на специални инструменти закрепете фланеца на вторичния вал. Отстранете болта.


7. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете уплътнението на входния вал.



7. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете уплътнението на входния вал.


8. Свалете задържащия пръстен на входния вал и го изхвърлете.

8. Свалете задържащия пръстен на входния вал и го изхвърлете.


9. С помощта на специалния инструмент направете отвор в уплътнението на междинния вал.

9. С помощта на специалния инструмент направете отвор в уплътнението на междинния вал.


10. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете уплътнението на междинния вал.

10. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете уплътнението на междинния вал.


11.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че трансмисията е включена.




Отстранете болта на междинния вал.

Отстранете болта на междинния вал.


12. Отстранете специалните инструменти.

12. Отстранете специалните инструменти.


13. С помощта на специални инструменти отстранете фланеца на вторичния вал.

13. С помощта на специални инструменти отстранете фланеца на вторичния вал.


14. С помощта на специални инструменти отстранете уплътнението на вала на предавката.

14. С помощта на специални инструменти отстранете уплътнението на вала на предавката.


15. С помощта на специални инструменти отстранете уплътнението на вторичния вал.



15. С помощта на специални инструменти отстранете уплътнението на вторичния вал.


16. Отстранете 3-те болта на вилицата на левия селектор.

16. Отстранете 3-те болта на вилицата на левия селектор.


17. Отстранете 3-те болта на десния селектор.

17. Отстранете 3-те болта на десния селектор.


18. С помощта на специални инструменти отстранете 3-те стопера на селекторния вал.

18. С помощта на специални инструменти отстранете 3-те стопера на селекторния вал.


19. Свалете 2-те стопера на вала за избор на скорости.



19. Свалете 2-те стопера на вала за избор на скорости.


20. Отстранете 13 болта.

20. Отстранете 13 болта.


21. С помощта на специални инструменти отстранете корпуса на трансмисията.

21. С помощта на специални инструменти отстранете корпуса на трансмисията.


22. Отстранете магнита.

22. Отстранете магнита.


23. Отстранете селектора на заден ход.



23. Отстранете селектора на заден ход.


24. Отстранете селектора на 1-ва/2-ра предавка. Отстранете и изхвърлете щифта.

24. Отстранете селектора на 1-ва/2-ра предавка. Отстранете и изхвърлете щифта.


25. С помощта на специални инструменти отстранете 1-ва и задна предавка от изходящия вал.

25. С помощта на специални инструменти отстранете 1-ва и задна предавка от изходящия вал.


26. Свалете лагера на 1-ва предавка.

26. Свалете лагера на 1-ва предавка.


27. Свалете задържащия пръстен на синхронизатора на 1-ва/2-ра предавка.



27. Свалете задържащия пръстен на синхронизатора на 1-ва/2-ра предавка.


28. С помощта на специални инструменти отстранете модулите на синхронизатора на 2-ра предавка и 1-ва/2-ра предавка от изходящия вал.

28. С помощта на специални инструменти отстранете модулите на синхронизатора на 2-ра предавка и…


29. Отстранете задържащата плоча на селекторния вал.
  • Отстранете два болта.
  • Отстранете двете вложки.

Отстранете двете вложки.


30. Отстранете монтажната плоча на централния лагер. Отстранете 3 болта.

30. Отстранете монтажната плоча на централния лагер. Отстранете 3 болта.


31. Отстранете централните лагери.

31. Отстранете централните лагери.


32. Отстранете селектора на 3-та/4-та предавка от корпуса на трансмисията. Изключете селекторната вилка от вала за избор на предавка.

32. Отстранете селектора на 3-та/4-та предавка от корпуса на трансмисията. Изключете селекторната…


33.
ЗАБЕЛЕЖКА: Внимавайте да не загубите 4-те лагера на главния селекторен вал.


Премахнете селекторите.
  • 1. Отстранете главния селектор.
  • 2. Отстранете селектора на 5-та/6-та предавка.

2. Отстранете селектора на 5-та/6-та предавка.


34. Като използвате двама души и помощник, отстранете възлите на вала.

34. Като използвате двама души и помощник, отстранете възлите на вала.


35. Отстранете входящия вал.

35. Отстранете входящия вал.


36. Свалете 2-те задържащи ленти на лагера. Отстранете 8 болта.

36. Свалете 2-те задържащи ленти на лагера. Отстранете 8 болта.


37. С помощта на специалния инструмент отстранете лагера на входния вал.

37. С помощта на специалния инструмент отстранете лагера на входния вал.


38. С помощта на специалния инструмент отстранете лагера на междинния вал.

38. С помощта на специалния инструмент отстранете лагера на междинния вал.


39. ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сваляте, маркирайте позициите на компонентите.

Отстранете компонентите в показания ред.
  • 1. Болт за закрепване на зъбното колело за заден ход.
  • 2. Закрепване на заден ходов ход.
  • 3. Заден ход на междинна предавка.
  • 4. Ролков лагер на междинния вал.

4. Ролков лагер на междинния вал.


40. Свалете заключващата лента на вторичния вал. Отстранете 4 болта.

40. Свалете заключващата лента на вторичния вал. Отстранете 4 болта.


41. С помощта на специални инструменти отстранете лагера на вторичния вал.

41. С помощта на специални инструменти отстранете лагера на вторичния вал.


42. С помощта на специалния инструмент отстранете външния пръстен на лагера на междинния вал.

42. С помощта на специалния инструмент отстранете външния пръстен на лагера на междинния вал.


43. Свалете водещия лагер на вторичния вал и синхронизатора на 5-та предавка от вторичния вал. Отстранете задържащия пръстен и го изхвърлете, тъй като вече не е необходим.

43. Свалете водещия лагер на вторичния вал и синхронизатора на 5-та предавка от вторичния вал.…


44. С помощта на специалния инструмент отстранете възела синхронизатор/главина на 6-та предавка от изходящия вал.

44. С помощта на специалния инструмент отстранете възела синхронизатор/главина на 6-та предавка от…


45. С помощта на специалния инструмент извадете 5-та предавка от междинния вал.

45. С помощта на специалния инструмент извадете 5-та предавка от междинния вал.


46. С помощта на специален инструмент извадете 6-та предавка от междинния вал.

46. С помощта на специален инструмент извадете 6-та предавка от междинния вал.


47. Отстранете 3-та предавка от междинния вал.

47. Отстранете 3-та предавка от междинния вал.


48. Отстранете задържащия пръстен на синхронизатора на 3-та/4-та предавка от междинния вал.

48. Отстранете задържащия пръстен на синхронизатора на 3-та/4-та предавка от междинния вал.


49. С помощта на специалния инструмент отстранете 4-та предавка и синхронизатор от междинния вал.

49. С помощта на специалния инструмент отстранете 4-та предавка и синхронизатор от междинния вал.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификации на ръчната скоростна кутия
Описание и принцип на работа на ръчна скоростна кутия
Премахване на ръчна скоростна кутия
Монтаж на ръчна скоростна кутия

Актуална статия
Разглобяване на ръчна скоростна кутия

Следващи статии
Монтаж на ръчна скоростна кутия
Синхронизатори — демонтаж
Стопери на селектора 1-2 и задна скорост — премахване и монтиране
Уплътнение на вала за управление на превключването
Семеринг на входния вал — премахване и монтиране
Скоби за селекторен вал — премахване и монтиране
Семеринг на изходящия вал — премахване и монтиране
Скоростен лост — премахване и монтиране

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Ръчна скоростна кутия Getrag Freelander 1 (1997-2006)
• Двоен маховик (с ръчна скоростна кутия) Freelander 2 (2006-2014)
• Премахване на 2.7L двигател от ръчна скоростна кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Автоматична скоростна кутия Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 47 + 23 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪