Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Синхронизатори — демонтаж (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Силовия агрегат
  • Ръчна скоростна кутия
  • Синхронизатори — демонтаж
 
        0  
Съдържание: Разглобяване ⇩ Сглобяване ⇩

Разглобяване


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на всеки елемент, преди да го премахнете.

  • 1. Плъзгащ съединител на синхронизатора.
  • 2. Сглобени плъзгачи.
  • 3. Главина на синхронизатора.

3. Главина на синхронизатора.


Сглобяване


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Елементите трябва да бъдат инсталирани в първоначалното им положение.


Поставете отново елементите в обратен ред.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификации на ръчната скоростна кутия
Описание и принцип на работа на ръчна скоростна кутия
Премахване на ръчна скоростна кутия
Монтаж на ръчна скоростна кутия
Разглобяване на ръчна скоростна кутия
Монтаж на ръчна скоростна кутия

Актуална статия
Синхронизатори — демонтаж

Следващи статии
Стопери на селектора 1-2 и задна скорост — премахване и монтиране
Уплътнение на вала за управление на превключването
Семеринг на входния вал — премахване и монтиране
Скоби за селекторен вал — премахване и монтиране
Семеринг на изходящия вал — премахване и монтиране
Скоростен лост — премахване и монтиране

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Твърд покрив — демонтаж за достъп до мястото за ремонт и монтаж Freelander 1 (1997-2006)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 28 + 10 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪