1. Свалете капачката на отвора за пълнене на масло и звукоизолиращата капачка.
2. Свалете тръбата за високо налягане от инжектора и горивната помпа.
3. Разкачете дренажната тръба от инжектора.
4. Уплътнете точките на свързване.
5. Развийте монтажната гайка на скобата на инжектора.
[Статията е взета от този ресурс: www.lrman.ru]
6. Извадете дюзата.
7. Монтаж в обратен ред. Въртящи моменти на затягане: гайки на скобата 25 Nm, гайки на тръбите за високо налягане 28 Nm.
Коментари към тази статия