
1. Разкачете маркуча от диафрагмата на задвижващия механизъм на байпасния клапан (на турбокомпресора).
2. Свържете тройника към маркуча и свържете единия свободен край на тройника към охлюва на компресора.
3. Свържете манометър с отчитане 1 бар към останалия свободен край на тройника. Маркучът на манометъра трябва да е достатъчно дълъг, за да може да се монтира в купето.
4. Проверете налягането на турбото, докато се движите нагоре по наклон с напълно натиснат педал на газта и обороти на двигателя 2500-3000 об/мин.
Коментари към тази статия