Семеринг на изходящия вал — премахване и монтиране (Defender 2007+)

Специален инструмент(и)

	Ударен теглич 100-012
	Уплътнител за премахване (вход и изход) 308-375
	Адаптер за ударно теглене 100-012-01
	Инструмент за фиксиране, изходен фланец 308-701
	Инструмент за монтаж 205-081A
	Теглич с дълга челюст 308-516
	Инструмент за монтаж, вторично задвижващо уплътнение на фланец 308-604
	Адаптер за ударно теглене 100-012-05

Премахване

1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

За повече информация вижте глава: Изключване и свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).

2. Свалете скоростния лост.

За повече информация вижте глава: Лост за смяна на скоростите (308-06 Външни контроли за ръчна скоростна кутия в задвижваща ос/скоростна кутия - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).

3.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.

Повдигнете колата и поставете опори под нея.

4. Източете трансмисионната течност от скоростната кутия.

За повече информация вижте главата: Източване на трансмисионна течност от трансмисията и добавяне на трансмисионна течност към трансмисията (308-03 Ръчна трансмисия/Трансмисия със задвижваща ос, Общи процедури).



5. Отстранете трансферната кутия.

За повече информация вижте глава: Раздатъчна кутия (308-07A Раздатъчна кутия - ID4 2.4L дизелов двигател, Премахване).

6. Отстранете капака на удължителния вал на трансмисията. Отстранете и изхвърлете скобата.



7. С помощта на подходящ инструмент отстранете удължителния вал на трансмисията. Отстранете уплътнението.



8. Свалете корпуса на трансмисионната конзола. Отстранете 10 болта.



9. С помощта на специалния инструмент отстранете фиксиращия болт на изходящия фланец.





10. С помощта на специални инструменти отстранете изходящия фланец.



11. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете уплътнението на изходящия вал.

Монтиране

1. С помощта на специални инструменти монтирайте семеринга на вторичния вал.



2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато използвате вентилатор с горещ въздух. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте вентилатор с горещ въздух, за да загреете изходящия фланец до приблизително 100°C.

С помощта на специалните инструменти монтирайте изходния фланец на трансмисията.

• Затегнете болта (момент на затягане 210 Nm).
• Разхлабете болта.
• Нанесете смес за заключване на резби.лепило.
• Затегнете болта (момент на затягане 180 Nm).

3. Монтирайте удължителния вал на трансмисията. Поставете уплътнението.



4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че скобата е монтирана между ушите на капака на уплътнението на удължителния вал и че е изрязана наравно с ушите.

Монтирайте капака на уплътнението на удължителния вал на трансмисията.

• 1. Поставете капака.
• 2. Монтирайте скобата.

5. Инсталирайте корпуса на трансмисионната конзола. Затегнете болтовете (момент на затягане 25 Nm).





6. Инсталирайте трансферната кутия.

За повече информация вижте глава: Раздатъчна кутия (308-07A раздатъчна кутия - ID4 2.4L дизелов двигател, монтаж).

7. Напълнете скоростната кутия с масло.

За повече информация вижте главата: Източване на трансмисионна течност от трансмисията и добавяне на трансмисионна течност към трансмисията (308-03 Ръчна трансмисия/Трансмисия със задвижваща ос, Общи процедури).

8. Монтирайте скоростния лост.

За повече информация вижте глава: Лост за смяна на скоростите (308-06 Външни контроли за ръчна скоростна кутия в задвижваща ос/скоростна кутия - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).

9. Свържете заземяващия проводник към батерията.

За повече информация вижте глава: Свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).