ЗАБЕЛЕЖКА: Ако трансмисията е свалена за достъп, не е необходимо трансмисионната течност да се източва, тъй като охладителят на трансмисионната течност не е разкачен от трансмисионния модул.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако е необходимо да демонтирате трансмисията, не е необходимо да източвате трансмисионната течност, освен ако охладителят на течността не е разкачен от трансмисионния модул.
Монтиране
1. Отстранете държача на преобразувателя на въртящия момент.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че щифтовете са все още в двигателя, а не в трансмисията.
2. Монтирайте скоростната кутия и преобразувателя на въртящия момент. Момент на затягане: 47 Nm
Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент остава в скоростната кутия. Позиционирайте елемента правилно върху фиксиращите щифтове. Почистете свързващите повърхности и отстранете всички следи от ръжда или чужд материал. Уверете се, че щифтовете са на двигателя, а не на трансмисията.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка изисква помощта на втори механик.
3. Отстранете крика. Общо оборудване: Powertrain Jack
4. Закрепете преобразувателя на въртящия момент към лицевата плоча. Момент на затягане: 60 Nm
ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.
5. Поставете капака за достъп.
6. Монтирайте дясната полуоска. Момент на затягане: опора на карданния вал 25 Nm
7. Монтирайте лявата полуоска.
8. Свържете линиите на охладителя на трансмисионната течност. Момент на затягане: 10 Nm
Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди тела. Инсталирайте нови О-пръстени.
9. Монтирайте изпускателната тръба на турбокомпресора.
10. Монтирайте регулиращия инструмент върху предната подрамка.
11. Монтирайте предната подрамка. Момент на затягане: Болтове на опорната скоба 25 Nm. Болтове на подрамката - етап 1: 140 Nm. Етап 2: 240°
ВНИМАНИЕ: Използвайте само нови болтове на подрамката.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте, но не затягайте напълно монтажните болтове на предната подрамка.
12. Монтирайте напречната греда на подрамката. Момент на затягане: болтове на напречната греда 45 Nm. Болтове на подрамката - етап 1: 140 Nm. Етап 2: 240°
ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте, но не затягайте напълно, монтажните болтове на задната подрамка.
13. Инсталирайте горивопровода.
14. Закрепете каталитичния конвертор в разпределителната тръба.
15. Свържете тръбопроводите за налягане на кормилното управление. Момент на затягане: 25 Nm
16. Закрепете линиите на кормилното управление.
17. Инсталирайте долната опорна подложка. Момент на затягане: 110 Nm
18. Монтирайте сферичния шарнир на долното управляващо рамо. Момент на затягане: 110 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Монтирайте нова гайка на сферичната шарнира на долното управляващо рамо.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичната става да се върти.
19. Свържете сферичните шарнири на края на напречната щанга. Момент на затягане: 80 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нови гайки.
20. Прикрепете двете предни подпори към стабилизиращата щанга. Момент на затягане: 55 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нови гайки.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичната става да се върти.
21. Инсталирайте удължителния панел на калника на лявото крило.
ЗАБЕЛЕЖКА: Илюстрацията показва дясната страна, лявата страна следва същата процедура.
22. Монтирайте предните колела и гумите. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).
23. Монтирайте тапата на отвора на теглителното устройство. Момент на затягане: Болтове на капака на бронята 10 Nm
24. Закрепете и свържете кабела на скоростния лост.
25. Инсталирайте скобата за монтиране на двигателя. Момент на затягане: 90 Nm
26. Инсталирайте заземяващата лента. Момент на затягане: 25 Nm
27. Инсталирайте лявата опора на двигателя. Момент на затягане: 175 Nm
28. Инсталирайте скобата. Момент на затягане: M12 80 Nm. M8 25 Nm
29. Отстранете опората отдолу на двигателя.
30. Инсталирайте стартера. Обърнете се към процедурата: Стартер (303-06B Стартова система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).
31. Инсталирайте тавата на батерията. Обърнете се към процедурата: Рафт за монтиране на батерията (414-01 Батерия, стойка на батерията и кабели, премахване и инсталиране).
32. Свържете кормилната колона към кормилната предавка. Момент на затягане: 25 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инсталирайте нов гъвкав съединителен болт на кормилната колона.
33. Напълнете скоростната кутия с трансмисионна течност. Обърнете се към процедурата: Източване и пълнене на трансмисионна течност - 2.2L Duratorq - Td4 (307-01 автоматична/PCU трансмисия, общи процедури).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да стартирате двигателя, уверете се, че има достатъчно течност за кормилното управление в резервоара. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
34. Напълнете системата на кормилното управление с течност и отстранете въздуха от системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
35. Ако трябва да се инсталира нов елемент, задайте конфигурацията с помощта на одобрено от Land Rover диагностично оборудване.
Коментари към тази статия