Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Sebességváltó beszerelés (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Motor és rendszerek
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó beszerelés
 
        0  
Általános felszereltség: Powertrain Jack

MEGJEGYZÉS: Ha a sebességváltót eltávolítják a hozzáféréshez, a sebességváltó-folyadékot nem kell leereszteni, mert a sebességváltó-folyadék-hűtő nincs leválasztva a sebességváltó-szerelvényről.


MEGJEGYZÉS: Ha el kell távolítani a sebességváltót, nem szükséges leereszteni a sebességváltó-folyadékot, kivéve, ha a folyadékhűtőt leválasztják a sebességváltó egységről.


Telepítés


1. Távolítsa el a nyomatékváltó tartóját.

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a csapok még mindig a motorban vannak, és nem a sebességváltóban.


2. Szerelje be a sebességváltót és a nyomatékváltót. Meghúzási nyomaték: 47 Nm

Ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó a sebességváltóban maradjon. Helyezze az elemet megfelelően a rögzítőcsapokra. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és távolítsa el a rozsda vagy idegen csavarg nyomait. Győződjön meg arról, hogy a csapok a motoron vannak, és nem a sebességváltón.


MEGJEGYZÉS: Ehhez a lépéshez egy második szerelő segítségére van szükség.


3. Távolítsa el az emelőt. Általános felszereltség: Powertrain Jack

3. Távolítsa el az emelőt. Általános felszereltség: Powertrain Jack


4. Rögzítse a nyomatékváltót az előlaphoz. Meghúzási nyomaték: 60 Nm



VIGYÁZAT: Használjon új csavarokat.


VIGYÁZAT: Használjon új csavarokat.


5. Szerelje fel a hozzáférési fedelet.

5. Szerelje fel a hozzáférési fedelet.


6. Szerelje be a jobb oldali tengely tengelyét. Meghúzási nyomaték: Kardántengely támaszték 25 Nm

6. Szerelje be a jobb oldali tengely tengelyét. Meghúzási nyomaték: Kardántengely támaszték 25 Nm


(Az eredeti cikk a következő címen található: www.lrman.ru)

7. Szerelje be a bal oldali tengely tengelyét.

7. Szerelje be a bal oldali tengely tengelyét.


8. Csatlakoztassa a sebességváltó-folyadék hűtővezetékeit. Meghúzási nyomaték: 10 Nm



Tisztítsa meg az elem körüli területet, és távolítson el minden idegen csavargot. Szereljen be új O-gyűrűket.


Tisztítsa meg az elem körüli területet, és távolítson el minden idegen csavargot. Szereljen be új…


9. Szerelje be a turbófeltöltő kipufogócsövét.

9. Szerelje be a turbófeltöltő kipufogócsövét.


10. Szerelje fel a beállító szerszámot az első segédkeretre.

10. Szerelje fel a beállító szerszámot az első segédkeretre.


11. Szerelje fel az első segédkeretet. Nyomaték: A tartókonzol csavarjai 25 Nm. Alváz csavarjai – 1. szakasz: 140 Nm. 2. szakasz: 240°



VIGYÁZAT: Csak új segédkeret csavarokat használjon.


MEGJEGYZÉS: Szerelje fel, de ne húzza meg teljesen az első segédkeret rögzítőcsavarjait.


MEGJEGYZÉS: Szerelje fel, de ne húzza meg teljesen az első segédkeret rögzítőcsavarjait.


12. Szerelje fel a segédkeret kereszttartóját. Meghúzási nyomaték: Kereszttartó csavarok 45 Nm. Alváz csavarjai – 1. szakasz: 140 Nm. 2. szakasz: 240°

VIGYÁZAT: Használjon új csavarokat.


MEGJEGYZÉS: Szerelje be, de ne húzza meg teljesen a hátsó segédkeret rögzítőcsavarjait.


MEGJEGYZÉS: Szerelje be, de ne húzza meg teljesen a hátsó segédkeret rögzítőcsavarjait.


13. Szerelje be az üzemanyagvezetéket.

13. Szerelje be az üzemanyagvezetéket.


14. Rögzítse a katalizátort az elosztócsőben.



14. Rögzítse a katalizátort az elosztócsőben.


15. Csatlakoztassa a kormánynyomás-vezetékeket. Meghúzási nyomaték: 25 Nm

15. Csatlakoztassa a kormánynyomás-vezetékeket. Meghúzási nyomaték: 25 Nm


16. Rögzítse a szervokormány vezetékeit.

16. Rögzítse a szervokormány vezetékeit.


17. Szerelje fel az alsó támasztólapot. Meghúzási nyomaték: 110 Nm

17. Szerelje fel az alsó támasztólapot. Meghúzási nyomaték: 110 Nm


18. Szerelje be az alsó vezérlőkar gömbcsuklót. Meghúzási nyomaték: 110 Nm



FIGYELMEZTETÉS: Szereljen be egy új alsó vezérlőkar gömbcsuklós anyát.


VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a gömbcsukló elforduljon.


VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a gömbcsukló elforduljon.


19. Csatlakoztassa a hajtórúd végének gömbcsuklókat. Meghúzási nyomaték: 80 Nm

FIGYELMEZTETÉS: Használjon új anyákat.


FIGYELMEZTETÉS: Használjon új anyákat.


20. Rögzítse mindkét első rugóstagot a stabilizátorrúdhoz. Meghúzási nyomaték: 55 Nm

FIGYELMEZTETÉS: Használjon új anyákat.


VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a gömbcsukló elforduljon.


VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a gömbcsukló elforduljon.


21. Szerelje fel a bal szárny sárvédő hosszabbító paneljét.



MEGJEGYZÉS: Az ábrán a jobb oldal látható, a bal oldal ugyanezt az eljárást követi.


MEGJEGYZÉS: Az ábrán a jobb oldal látható, a bal oldal ugyanezt az eljárást követi.


22. Szerelje fel az első kerekeket és a gumikat. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).

23. Szerelje be a vontatóeszköz lyukdugóját. Meghúzási nyomaték: Lökhárítófedél csavarjai 10 Nm

23. Szerelje be a vontatóeszköz lyukdugóját. Meghúzási nyomaték: Lökhárítófedél csavarjai 10 Nm


24. Rögzítse és csatlakoztassa a választókar kábelét.

24. Rögzítse és csatlakoztassa a választókar kábelét.


25. Szerelje fel a motortartó konzolt. Meghúzási nyomaték: 90 Nm



25. Szerelje fel a motortartó konzolt. Meghúzási nyomaték: 90 Nm


26. Szerelje fel a földelő hevedert. Meghúzási nyomaték: 25 Nm

26. Szerelje fel a földelő hevedert. Meghúzási nyomaték: 25 Nm


27. Szerelje fel a bal oldali motortartót. Meghúzási nyomaték: 175 Nm

27. Szerelje fel a bal oldali motortartót. Meghúzási nyomaték: 175 Nm


28. Szerelje fel a konzolt. Meghúzási nyomaték: M12 80 Nm. M8 25 Nm

28. Szerelje fel a konzolt. Meghúzási nyomaték: M12 80 Nm. M8 25 Nm


29. Távolítsa el a támasztékot a motor alól.

29. Távolítsa el a támasztékot a motor alól.


30. Szerelje be az önindítót. Lásd az eljárást: Indító (303-06B Indítórendszer - 2,2L Duratorq - Td4, Eltávolítás és beszerelés).

31. Helyezze be az akkumulátortálcát. Lásd az eljárást: Akkumulátorrögzítő polc (414-01 akkumulátor, akkumulátortartó és vezetékek, eltávolítás és beszerelés).

32. Csatlakoztassa a kormányoszlopot a kormányműhöz. Meghúzási nyomaték: 25 Nm

FIGYELMEZTETÉS: Szereljen be egy új kormányoszlop rugalmas csatlakozócsavart.


FIGYELMEZTETÉS: Szereljen be egy új kormányoszlop rugalmas csatlakozócsavart.


33. Töltse fel a sebességváltót sebességváltó-folyadékkal. Lásd az eljárást: Sebességváltó-folyadék leeresztése és feltöltése - 2,2L Duratorq - Td4 (307-01 Automata/PCU sebességváltó, Általános eljárások).

FIGYELMEZTETÉS: A motor beindítása előtt győződjön meg arról, hogy elegendő szervokormány-folyadék van a tartályban. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a jármű károsodását okozhatja.


34. Töltse fel a szervokormány rendszert folyadékkal, és távolítsa el a levegőt a rendszerből. Lásd az eljárást: A szervokormány rendszer légtelenítése (211-00 Kormányrendszer - Általános információk, Általános eljárások).

35. Ha új elemet kell telepíteni, állítsa be a konfigurációt a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Automata sebességváltó specifikációja
Az elemek elhelyezkedése és leírása
Terjedés
Nyomatékváltó
Szelepblokk
Meghajtó tengelykapcsolók
Bolygófelszerelés
Áramlik az erő

Aktuális cikk
Sebességváltó beszerelés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Sebességváltó olaj hőmérséklet érzékelő Discovery 3 (2004-2009)
• Sebességváltó (300 Tdi motor) Discovery 1 (1989-1998)
• Automata sebességváltó Range Rover 3 (2001-2012)
• Sebességváltó kar — ki- és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 43 + 30 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪