2. Зліце са скрынкі алей, усталюеце на месца зліўны корак.

3. Прыслабце ніт рэгулявання калодак стаяначнага тормазу.
Дэталі асноўнага картэра. 1 - асноўны картэр, 2 - утрымлівальная плата, 3 - ніт, 4 - гайка прамежкавага вала, 5 - падшыпнікі вядучай шасцярні другаснага вала, 6 - вядучая шасцярня другаснага вала *, 7 - рэгулявальная шайба, 8 - пракладка **, 9 - корпус пад. пракладка **, 11 - вечка *, 12 - ніт, 13 - шруба корпуса падшыпнікаў, 14 - падшыпнікі прамежкавых шасцерняў, 15 - стопорные кольцы, 16 - дэфармаваная прастаўка, 17 - прамежкавыя шасцярні, 18 - пракладка **, 1 21 - ушчыльняльнае кольца прамежкавага вала, 22 - прамежкавы вал, 23 - сальнік другаснага вала, 24 - накіроўвалы штыфт, 25 - корак фіксатара пераключэння шэрагаў, 26 - спружына, 27 - шарык фіксатара пераключэння шэрагаў, * - паказаны вядучая серыйнага нумара 288709Е.
4. Адкруціце шрубу мацавання барабана стаяначнага тормазу, зніміце барабан.

Заўвага: на ранніх мадэлях раздатачнай скрынкі барабан мацуецца двума шрубамі.
5. Вырабіце пазнакі адноснага становішча задняга кратэра скрынкі і апорнай кружэлкі стаяначнага тормазу.
6. Адкруціце чатыры ніта мацавання апорнага дыска, зніміце апорны дыск.
Дэталі задняга картэра і стаяначнага тормазу. 1 - задні выходны вал, 2 - пракладка *, 3. - задні картэр, 4 - ніт, 5 - вядучая шасцярня прывада спідометра, 6 - прастаўка, 7 - падшыпнік, 8 - стопорное кольца, 9 - сальнік, 10 - гразевы шчыток, 11 - 13 - сталёвая шайба, 14 - гайка, 15 - апорная кружэлка стаяначнага тормазу, 16 - ніт, 17 - барабан стояночного тормазы, 18 - шруба, 19 - вядзёная шасцярня прывада спідометра, 20 - ушчыльняльнае кольца, 2 2.
7. Адкруціце шрубу мацавання датчыка хуткасці аўтамабіля (калі ўсталяваны).

8. Зніміце датчык хуткасці, выкінеце ўшчыльняльнае кольца.
9. Адкруціце шэсць нітаў мацавання ніжняга вечка, зніміце вечка.

10. Да серыйнага нумара 288709Е: зніміце і выкінеце пракладку.
11. Распраміце спадніцу гайкі мацавання прамежкавага вала, адкруціце і выкінеце гайку.

12. Адкруціце ніт мацавання ўтрымліваючай платы, зніміце плату.
13. З дапамогай бронзавай выбівачкі выбіце прамежкавы вал (ўдар наносіць з боку разьбовай часткі вала).

14. Зніміце і выкінеце ўшчыльняльнае кольца прамежкавага вала.
15. Зніміце і выкінеце ўшчыльняльнае кольца асноўнага картэра.
16. Падвяжыце шасцярні прамежкавага вала прыдатным дротам і, з дапамогай асістэнта, выміце шасцярні з асноўнага картэра.

17. Зніміце і выкінеце два канічных падшыпніка прамежкавага вала.

18. Зніміце і выкінеце дэфармаваную прастаўку.
Увага: зараз бегавыя дарожкі падшыпнікаў не здымаць.
19. Запомніце месца ўсталёўкі шпількі мацавання кліпсы падтрымкі троса спідометра, адкруціце пяць нітаў і адну гайку мацавання вечка. Зніміце кліпсу.

20. Зніміце вечка.
21. Да серыйнага нумара 288709Е: зніміце і выкінеце пракладку.
22. Адкруціце два шрубы мацавання корпуса падшыпнікаў вядучай шасцярні раздатачнай скрынкі.

23. Да серыйнага нумара 288709Е: зніміце корпус падшыпнікаў і выкінеце пракладку.
Увага: зараз бегавыя дарожкі падшыпнікаў вядучай шасцярні не здымаць.
24. З серыйнага нумара 288709Е: зніміце корпус падшыпнікаў.

Увага: зараз бегавыя дарожкі падшыпнікаў вядучай шасцярні не здымаць.
25. Зніміце вядучую шасцярню разам з падшыпнікамі.

Першакрыніца артыкула – вэб-сайт [www.lrman.ru]
Заўвага: на мадэлях Defender вядучая шасцярня мае дадатковае кольца храпавіка (устаўка на малюнку).
26. Выбіце з асноўнага картэра сальнік другаснага вала. Сальнік паўторна не ўсталёўваць.

Увага: зараз бегавыя дарожкі падшыпнікаў вядучай шасцярні з другаснага вала не здымаць.
27. Адкруціце шэсць нітаў мацавання корпуса папярочнага вала.
28. Зніміце корпус папярочнага вала.

29. Да серыйнага нумара 288709Е-. зніміце і выкінеце пракладку.
Увага: зараз далейшую разборку корпуса папярочнага вала не праводзіць.
30. Прыслабце контргайку і вывярніце з пярэдняга картэра выключальнік індыкатара блакавання дыферэнцыяла.

31. Адкруціце восем нітаў мацавання пярэдняга картэра, запомніце месцы ўсталёўкі доўгіх нітаў.

32. Зніміце пярэдні картэр.
Заўвага: усталёўка праводзіцца па накіравальных штыфтах.
33. Да серыйнага нумара 288709Е: зніміце і выкінеце пракладку.
Увага: зараз далейшую разборку пярэдняга картэра не праводзіць.
34. Адкруціце пяць нітаў мацавання задняга картара, запомніце месцы ўсталёўкі нітаў. Зніміце дзве шайбы.
35. Зніміце задні картэр.
Заўвага: усталёўка праводзіцца па накіравальных штыфтах.

36. Да серыйнага нумара 288709Е: зніміце і выкінеце пракладку.
Увага: зараз далейшую разборку задняга картэра не праводзіць.
37. Вывярніце корак фіксатара штока пераключэння шэрагаў.
38. Выміце спружыну фіксатара.

39. З дапамогай магніта выньце шарык фіксатара. Увага: абкладзеце дэталі фіксатара ў асобны пакет і пазначце яго. Не блытайце дэталі фіксатараў пераключэння і блакіроўкі дыферэнцыяла.
40. Выміце дыферэнцыял разам са штоком і відэльцам пераключэння шэрагаў.

Каментары да гэтага артыкула