Зборка раздатачнай скрынкі (Дыскаверы 1)

Пры ўсталёўцы змазвайце ўсе вузлы і дэталі трансмісійным алеем.

Рэгулёўка преднатяга падшыпнікаў вядучай шасцярні другаснага вала

1. Усталюйце вузел вядучай шасцярні ў асноўны картэр.

2. Да серыйнага нумара 288709Е: на сухую паверхню асноўнага картэра абкладзеце пракладку корпуса падшыпніка вядучай шасцярні.

3. Усе мадэлі: усталюеце корпус падшыпнікаў вядучай шасцярні, зацягніце ад рукі пяць нітаў і адну гайку мацавання.

4. Усталюйце на шлицы другаснага вала прынада LRT-41-005.

5. Абгарніце вакол прынады корд. Да вольнага канца корда падлучыце спружынны дынамометр.

6. Пацягніце за корд праз дынамометр і лічыце паказанні апошняга.

7. У норме папярэдні нацяг павінен быць роўны 2,26 - 9,0 кг.

8. Калі нацяг не роўны паказанаму, зніміце корпус падшыпнікаў.

9. Асцярожна выбіце з корпуса бегавую дарожку падшыпніка, выдаліце рэгулявальную шайбу.

Увага: пры пашкоджанні бегавой дарожкі замене падлягае ўвесь камплект падшыпніка.

10. Усталюйце рэгулявальную шайбу патрэбнай таўшчыні.

Нататка: рэгулявальныя шайбы выпускаюцца з крокам 0,025 мм. Усталёўка таўсцейшай шайбы павялічвае преднатяг падшыпніка.

11. Усталюеце на месца рэгулявальную шайбу і бегавую дарожку падшыпніка, зноў праверце велічыню преднатяга.



12. Запішыце канчатковы вынік.

Увага: не здымаючы прынады, зацягніце ніты мацавання або вырабіце герметык на корпус падшыпніка падчас вызначэння преднатяга падшыпнікаў прамежкавых шасцерняў.

Рэгулёўка преднатяга падшыпнікаў дыферэнцыяла

1. Усталюйце на дыферэнцыял шток і відэлец пераключэння шэрагаў. Відэлец павінна ўвайсці ў зачапленне з муфтай пераключэння.



4. Усе мадэлі: усталюеце пярэдні картэр, праверце наяўнасць зачаплення выходнага вала з дыферэнцыялам і храповым кольцам.



5. Устанавіце і зацягніце ад рукі восем нітаў мацавання. Самыя доўгія балты павінны прайсці праз корпус пераключэння шэрагаў.

6. Уключыце верхні або ніжні рад раздатачнай каробкі.

7. Абматайце корд вакол шлицевой часткі калодкі пераключэння, да вольнага канца корда прымацуеце спружынны дынамометр.





8. Пацягніце за корд праз дынамометр і вызначыце намаганне пракручвання дыферэнцыяла.

9. Усё ў норме, калі намаганне пракруткі ляжыць у межах 1,36 - 4,53 кг.

10. Калі намаганне пракруткі выходзіць за дапушчальныя межы, зніміце пярэдні картэр.

11. Зніміце выходны вал, храповое кольца і прастаўку падшыпніка.

12. Асцярожна выбіце з картэра бегавую дарожку падшыпніка, выдаліце рэгулявальную шайбу.

Увага: пры пашкоджанні бегавой дарожкі замене падлягае ўвесь камплект падшыпніка.

13. Усталюйце рэгулявальную шайбу патрэбнай таўшчыні.

Нататка: рэгулявальныя шайбы выпускаюцца з крокам 0,025 мм. Усталёўка таўсцейшай шайбы павялічвае преднатяг падшыпніка.

14. Усталюеце на месца рэгулявальную шайбу і бегавую дарожку падшыпніка, зноў праверце велічыню преднатяга.

15. Усталюеце выходны вал, храповое кольца і прастаўку падшыпніка.

16. Паўтарыце працэдуру праверкі преднатяга.

17. Пасля завяршэння падпору рэгулявальнай шайбы зніміце пярэдні картэр.

18. Да серыйнага нумара 288709Е: пакіньце пракладку на асноўным картэры.

Пярэдні картэр

1. Да серыйнага нумара 288709Е: вырабіце на прывалачную паверхню пярэдняга картэра герметык Hylomar RTV 102.

Усе мадэлі

2. Усталюйце пярэдні картэр, праверце наяўнасць зачаплення выходнага вала з дыферэнцыялам і храповым кольцам.

3. Вырабіце на разьбярства нітаў мацавання кантраляльны клей Loctite 290.

4. Самыя доўгія балты павінны прайсці праз корпус пераключэння шэрагаў.

5. Зацягніце балты мацавання ў дыяганальнай паслядоўнасці момантам 26 Н·м.

6. Устанавіце новы фланец вала, фетравую і сталёвую шайбы.

7. Навярніце новую гайку мацавання фланца.

8. Утрымлівайце фланец ключом LRT-51-003.



9. Зацягніце гайку мацавання момантам 47 Н·м.

10. Сцісніце спружыну відэльцы ўключэння блакавання, усталюеце відэлец.



11. Завядзіце пальцы відэльца ў канаўку храпавага кольца.

12. Усталюйце шток ўключэння блакіроўкі. Канец вала павінен зайсці ў выраз картэра.



13. Звярніце шток так, каб дзве плоскасці пад усталёўку кліпс спружыны былі размешчаны пад прамым кутом да привалочной плоскасці вечка.

14. Сцісніце спружыну і абапал усталюеце кліпсы. Сачыце за тым, каб спружына зайшла ў кліпсы.



15. Устанавіце шарык і спружыну фіксатара.



16. Вырабіце на разьбярства коркі фіксатара кантраляльны клей Loctite 290.

17. Загарніце корак да ўпора і вывярніце на два поўных абарачэння.

18. Праверце правільнасць усталёўкі ўшчыльняльнага кольца на корпус уключэння блакавання.

19. Усталюйце корпус блакавання, увёўшы ў зачапленне ланцужкоў і шток уключэння блакавання.

20. Вырабіце на разьбярства нітаў мацавання кантраляльны клей Loctite 290.

21. Усталюйце балты і зацягніце іх момантам 25 Нм.



22. Уключайце і выключайце блакіроўку. Праверце надзейнасць фіксацыі штока ў абодвух палажэннях. Для карэкціроўкі працы фіксатара паваротам коркі змяняйце преднатяг спружыны фіксатара.



23. Усталюйце выключальнік індыкатара блакіроўкі дыферэнцыяла.

Увага: да правядзення рэгулявання становішча выключальніка не зацягвайце контргайку выключальніка.

24. Да серыйнага нумара 288709Е: вышмаруйце пракладку кансістэнтнай змазкай, абкладзеце пракладку на пярэдні картэр.



25. З серыйнага нумара 288709Е: вырабіце на пасадачнае месца корпуса пераключэння герметык Hylomar RTV102.

26. Усталюйце корпус пераключэння шэрагаў, увёўшы ў зачапленне палец і шток пераключэння.

27. Усталюйце шэсць нітаў мацавання, зацягніце іх момантам 25 Нм.

Задні картэр

1. Да серыйнага нумара 288709Е: усталюеце на асноўны картэр сухую пракладку.

2. З серыйнага нумара 288709Е: нанесены на пасадачнае месца задняга картэра герметык Hylomar RTV102.

3. Усталюйце задні картэр, увёўшы ў зачапленне шлицы выходнага вала і дыферэнцыяла.

4. На разьбярства нітаў з падгалоўнікамі вырабіце кантраляльны клей Loctite 290.

5. Усталюеце на два астатніх ніта шайбы і вырабіце на разьбярства кантраляльны клей Loctite 290.

6. Зацягніце балты мацавання задняга картэра ў дыяганальнай паслядоўнасці момантам 25 Нм.



7. Устанавіце новы фланец вала, фетравую і сталёвую шайбы.

8. Навярніце новую гайку мацавання фланца.

9. Утрымлівайце фланец ключом LRT-51-003.



10. Зацягніце гайку мацавання момантам 47 Н·м.



11. Калі ўсталёўваецца: усталюеце на датчык хуткасці аўтамабіля новае ўшчыльняльнае кольца, вышмаруйце кольца трансмісійным алеем.

12. Усталюйце датчык хуткасці аўтамабіля.



13. Зацягніце ніт мацавання датчыка (унутраны шасцікантовік).

Прамежкавыя шасцярні

1. Усталюеце ў блок шасцерняў якая дэфармуецца ўтулку і падшыпнікі.



2. Падвесце блок шасцерняў на падыходным дроце і, з дапамогай асістэнта, абкладзеце шасцярні ў асноўны картэр. Увядзіце прамежкавыя шасцярні ў зачапленне з вядучай шасцярняй і шасцярнямі дыферэнцыяла.

Увага: зараз падтрымны дрот не здымаць.

3. Вышмаруйце новыя ўшчыльняльныя кольцы асноўнага картэра і прамежкавага вала трансмісійным алеем, усталюеце кольцы на прамежкавы вал і ў картэр.



4. Прыпадыміце блок прамежкавых шасцерняў да магчымасці ўсталёўкі тэхналагічнага вала LRT-41-004 у асноўны картэр і блок шасцерняў. Усталюйце тэхналагічны вал.



5. Выпіхніце тэхналагічны вал прамежкавым, устанавіце прамежкавы вал на месца.

Увага: сочыце за тым, каб ушчыльняльнае кольца ў асноўным картэры заставалася на месцы.

6. Зніміце падтрымны дрот.

7. Правярніце прамежкавы вал да магчымасці ўсталёўкі ўтрымліваючай платы.



8. Вырабіце на разьбярства мацавання ўтрымліваючай платы кантраляльны клей Loctite 290.

9. Усталюйце ніт утрымліваючай платы і зацягніце яго момантам 25 Нм.

10. Усталюйце і зацягніце ад рукі гайку мацавання прамежкавага вала.

Увага: спадніцу гайкі зараз не закерніваць.

Рэгулёўка преднатяга падшыпнікаў прамежкавага вала

1. Уключыце нейтральнае становішча раздатачнай каробкі.

2. Праверце правільнасць усталёўкі прынады LRT-41-005 на другасным вале. Абматайце вакол прынады корд, да вольнага канца корда падлучыце спружынны дынамометр.



3. Пацягніце за корд праз дынамометр і лічыце паказанні дынамометра.

4. У норме преднатяг падшыпнікаў прамежкавага вала павінен павялічыць преднатяг на другасным вале на 2,1 - 5,3 кг адносна раней зробленых рэгуляванняў.

5. Для павелічэння преднатяга зацягвайце гайку прамежкавага вала на невялікія куты, кожны раз правяраючы агульны преднатяг.

Увага: не дапушчайце празмернага павелічэння преднатяга. Пры перавышэнні максімальна дапушчальнай велічыні преднатяга заменіце якая дэфармуецца ўтулку прамежкавых шасцерняў.

6. Пасля правядзення рэгулявання закерніце спадніцу гайкі мацавання прамежкавага вала.

7. Зніміце прынаду LRT-41-005 з другаснага вала.

8. Да серыйнага нумара 288709Е: усталюеце і зацягніце два шрубы мацавання корпуса вядучай шасцярні другаснага вала.

9. Вывярніце балты мацавання корпуса падшыпніка.

10. З серыйнага нумара 288709Е: зніміце корпус падшыпніка, вырабіце на прывалачную паверхню герметык Hylomar RTV 102, усталюеце корпус на месца і зацягніце два шрубы мацавання.

Усе мадэлі

11. На пракладку вечка корпуса падшыпніка, усталюеце вечка, сумясціўшы адтуліны пад усталёўку нітаў.

12. Усталюйце на шпільку кліпсу.

13. Вырабіце на разьбярства нітаў і гайкі кантраляльны клей Loctite 290.

14. У дыяганальнай паслядоўнасці зацягніце мацаванні вечка момантам 25 Нм.

Ніжняя крышка

1. Да серыйнага нумара 288709Е: усталюйце новую сухую пракладку крышкі.

2. З серыйнага нумара 288709Е'. вырабіце герметык Hylomar RTV 102 на прывалачную паверхню вечка.

3. Усталюйце ніжняе вечка.

4. Вырабіце на разьбярства нітаў мацавання вечка кантраляльны клей Loctite 290.



5. У дыяганальнай паслядоўнасці зацягніце балты мацавання вечка момантам 25 Нм.

Фіксатар штока пераключэння шэрагаў

1. Устанавіце шарык і спружыну фіксатара.

2. Вырабіце на разьбярства коркі фіксатара кантраляльны клей Loctite 290.

Зыходнік артыкула размешчаны на сайце www.lrman.ru

3. Загарніце корак да ўпора і вывярніце на два поўныя абарачэнні.

4. Па чарзе ўключайце і выключайце шэрагі раздатачнай скрынкі. Праверце надзейнасць спрацоўвання фіксатара. Пры неабходнасці паваротам коркі зменіце преднатяг спружыны фіксатара.

Рэгулёўка становішча выключальніка індыкатара ўключэння блакавання

1. Уключыце блакіроўку дыферэнцыяла.

2. Падлучыце кантрольную лямпу і акумулятарную батарэю да высноў выключальніка.



3. Заварочвайце выключальнік да моманту запальвання лямпы. З гэтага становішча доверните выключальнік яшчэ на падлогу-абароту і зацягніце контргайку.

4. Выключыце блакіроўку дыферэнцыяла.

5. Зніміце кантрольную лямпу.

6. Да серыйнага нумара 288709Е: вышмаруйце пракладку бакавой крышкі корпуса блакавання кансістэнтнай змазкай.

7. З серыйнага нумара 288709Е: вырабіце герметык Hylomar RTV 102 на прывалачную паверхню бакавой крышкі корпуса блакавання.

8. Усталюйце бакавое вечка і зацягніце балты мацавання момантам 25 Нм.

Стаяначны тормаз

1. Вырабіце герметык Hylomar RTV 102 на прывалачную паверхню задняга картара.

2. Устанавіце апорную кружэлку стаяначнага тормазу па метках адноснага становішча, нанесеным пры зняцці.

3. Устанавіце чатыры балты мацавання, зацягніце балты момантам 70 Нм.



4. Усталюйце тармазны барабан, зацягніце шрубу мацавання.

Заўвага: на ранніх мадэлях барабан мацаваўся двума шрубамі.