Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Osztómű szerelvény (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Jármű sebességváltó
  • Osztómű LT230T
  • Osztómű szerelvény
 
        0  
Tartalomjegyzék: A másodlagos tengely…⇩ A differenciálmű csapágy…⇩ Első forgattyúház ⇩ Minden modell ⇩ Hátsó forgattyúház ⇩ Köztes fokozatok ⇩ A közbenső tengely csapágy…⇩ Minden modell ⇩ Alsó fedél ⇩ Sorváltó rúd zár ⇩ A zárjelző kapcsoló helyzetének…⇩ Rögzítőfék ⇩
A telepítés során az összes alkatrészt és alkatrészt kenje meg váltóolajjal.

A másodlagos tengely fogaskerék-csapágyainak előfeszítésének beállítása



1. Szerelje be a fogaskerék-egységet a fő forgattyúházba.

2. 288709E sorozatszámig: Helyezze a fogaskerékcsapágyház tömítését a fő forgattyúház száraz felületére.

3. Minden modell: Szerelje be a fogaskerék-csapágyházat, húzza meg kézzel az öt csavart és egy anyát.

4. Szerelje fel az LRT-41-005 szerszámot a másodlagos tengely bordáira.

5. Tekerje a kábelt a készülék köré. Csatlakoztasson egy rugós dinamométert a zsinór szabad végéhez.

6. Húzd át a zsinórt a dinamométeren, és olvasd le a leolvasott értéket.

7. Normál esetben az előterhelésnek 2,26 - 9,0 kg-nak kell lennie.

8. Ha az előterhelés nem az előírt érték, szerelje le a csapágyházat.

9. Óvatosan üsse ki a csapágygyűrűt a házból, és vegye le az állító alátétet.

Megjegyzés: Ha a futópad sérült, a teljes csapágyegységet ki kell cserélni.


10. Szerelje fel a kívánt vastagságú állító alátétet.

Megjegyzés: Az állító alátétek 0,025 mm-es lépésekben kaphatók. Vastagabb alátét beszerelése növeli a csapágy előterhelését.


11. Szerelje vissza az állítógyűrűt és a csapágygyűrűt, majd ellenőrizze újra az előfeszítést.



12. Írd le a végeredményt.

Figyelem: A rögzítőelem eltávolítása nélkül húzza meg a rögzítőcsavarokat, vagy vigyen fel tömítőanyagot a csapágyházra, amikor a feszítőkerék csapágy előfeszítését határozza meg.


A differenciálmű csapágy előfeszítésének beállítása



1. Szerelje fel a differenciálmű váltórudat és villát a differenciálműre. A villának kapcsolódnia kell a váltó tengelykapcsolóhoz.

1. Szerelje fel a differenciálmű váltórudat és villát a differenciálműre. A villának kapcsolódnia…


4. Minden modell: Szerelje be az első forgattyúházat, ellenőrizze a kimenő tengely megfelelő illeszkedését a differenciálműhöz és a racsnis gyűrűhöz.

4. Minden modell: Szerelje be az első forgattyúházat, ellenőrizze a kimenő tengely megfelelő…


5. Szerelje be és húzza meg kézzel a nyolc rögzítőcsavart. A leghosszabb csavaroknak át kell menniük a váltóházon.

6. Kapcsolja be az osztómű felső vagy alsó tartományát.



7. Tekerje a zsinórt a váltóagy bordás része köré, és rögzítsen egy rugós feszítőt a zsinór szabad végéhez.

7. Tekerje a zsinórt a váltóagy bordás része köré, és rögzítsen egy rugós feszítőt a zsinór szabad…


8. Húzd át a zsinórt a dinamométeren, és határozd meg a differenciális forgatóerőt.

9. Minden normális, ha a görgetőerő 1,36 - 4,53 kg tartományon belül van.

10. Ha az indítóerő a megengedett határértékeken kívül esik, szerelje le az első forgattyúházat.

11. Távolítsa el a kihajtótengelyt, a racsnis gyűrűt és a csapágy távtartóját.

12. Óvatosan üsse ki a csapágygyűrűt a forgattyúházból, és vegye le az állító alátétet.

Megjegyzés: Ha a futópad sérült, a teljes csapágyegységet ki kell cserélni.


13. Szerelje be a kívánt vastagságú állító alátétet.

Megjegyzés: Az állító alátétek 0,025 mm-es lépésekben kaphatók. Vastagabb alátét beszerelése növeli a csapágy előterhelését.


14. Szerelje vissza az állítógyűrűt és a csapágygyűrűt, majd ellenőrizze újra az előfeszítést.

15. Szerelje be a kihajtótengelyt, a racsnis gyűrűt és a csapágy távtartót.

16. Ismételje meg az előterhelés-ellenőrzési eljárást.

17. Miután befejezte az állító alátét megtámasztását, vegye le az első forgattyúházat.

18. 288709E sorozatszámig: Hagyja a tömítést a forgattyúházon.



Első forgattyúház



1. 288709E sorozatszámig: Vigyen fel Hylomar RTV 102 tömítőanyagot az első forgattyúház illeszkedő felületére.

Minden modell



2. Szerelje be az első forgattyúházat, ellenőrizze a kimenő tengely kapcsolódását a differenciálműhöz és a racsnis gyűrűhöz.

3. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a rögzítőcsavarok menetére.

4. A leghosszabb csavaroknak át kell menniük a váltóházon.

5. Húzza meg a rögzítőcsavarokat átlós sorrendben 26 Nm nyomatékkal.

6. Szerelje fel az új tengelykarimát, a filcet és az acél alátéteket.

7. Csavarja fel az új peremes rögzítőanyát.

8. Tartsa a peremet az LRT-51-003 kulccsal.

8. Tartsa a peremet az LRT-51-003 kulccsal.


9. Húzza meg a rögzítőanyát 47 Nm nyomatékkal.

10. Nyomja össze a zárrögzítő villa rugóját, majd szerelje fel a villát.

10. Nyomja össze a zárrögzítő villa rugóját, majd szerelje fel a villát.


11. Helyezze be a villacsapokat a racsnis gyűrű hornyába.



12. Szerelje fel a zárrögzítő rudat. A tengely végének illeszkednie kell a forgattyúház kivágásába.

13. Forgassa el a rudat úgy, hogy a rugós kapcsok felszerelésére szolgáló két felület derékszöget zárjon be a fedél illeszkedő felületével.

14. Nyomja össze a rugót, és szereljen fel bilincseket mindkét oldalra. Győződjön meg róla, hogy a rugó illeszkedik a kapcsokba.

14. Nyomja össze a rugót, és szereljen fel bilincseket mindkét oldalra. Győződjön meg róla, hogy a…


15. Szerelje be a golyót és a rögzítőrugót.

15. Szerelje be a golyót és a rögzítőrugót.


16. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a rögzítődugó menetére.

17. Csavarja be a kupakot ütközésig, majd csavarja ki két teljes fordulattal.

18. Ellenőrizze, hogy a tömítőgyűrű megfelelően van-e felszerelve a zár reteszelőházára.

19. Szerelje fel a zárházat a zsinór és a zárrögzítő rúd összekapcsolásával.



20. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a rögzítőcsavarok menetére.

21. Szerelje be a csavarokat, és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

22. Kapcsolja be és ki a zárat. Ellenőrizd, hogy a rúd mindkét pozícióban biztonságosan rögzül-e. A rögzítő működésének beállításához forgassa el a dugót a rögzítőrugó előfeszítésének megváltoztatásához.

22. Kapcsolja be és ki a zárat. Ellenőrizd, hogy a rúd mindkét pozícióban biztonságosan rögzül-e. A…


23. Szerelje be a differenciálzár jelzőkapcsolóját.

Figyelem: Ne húzza meg a kapcsoló rögzítőanyáját a kapcsoló helyzetének beállítása előtt.


24. 288709E sorozatszámig: Kenje meg zsírral a tömítést, majd helyezze a tömítést az első forgattyúházra.

24. 288709E sorozatszámig: Kenje meg zsírral a tömítést, majd helyezze a tömítést az első…


25. A 288709E sorozatszámtól: Vigyen fel Hylomar RTV102 tömítőanyagot a kapcsolóház ülékére.

26. Szerelje fel a sorváltó házat a csap és a váltórúd összeillesztésével.



27. Szerelje be a hat rögzítőcsavart, és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

Hátsó forgattyúház



1. 288709E sorozatszámig: Szereljen fel egy száraz tömítést a forgattyúházra.

2. A 288709E sorozatszámtól: Vigyen fel Hylomar RTV102 tömítőanyagot a hátsó forgattyúház-ülékre.

3. Szerelje fel a hátsó házat a kimenő tengely és a differenciálmű bordáinak összekapcsolásával.

4. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a fejtámla csavarjainak menetére.

5. Szereljen alátéteket a maradék két csavarra, és vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a menetekre.

6. Húzza meg a hátsó forgattyúház rögzítőcsavarjait átlós sorrendben 25 Nm nyomatékkal.

6. Húzza meg a hátsó forgattyúház rögzítőcsavarjait átlós sorrendben 25 Nm nyomatékkal.


7. Szerelje fel az új tengelykarimát, a filcet és az acél alátéteket.

8. Csavarja fel az új peremes rögzítőanyát.

9. Tartsa a peremet az LRT-51-003 kulccsal.

9. Tartsa a peremet az LRT-51-003 kulccsal.


10. Húzza meg a rögzítőanyát 47 Nm nyomatékkal.



11. Beszerelés esetén: Szereljen fel egy új O-gyűrűt a járműsebesség-érzékelőre, és kenje meg az O-gyűrűt sebességváltó folyadékkal.

12. Szerelje be a járműsebesség-érzékelőt.

12. Szerelje be a járműsebesség-érzékelőt.


13. Húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarját (belső hatszög).

Köztes fokozatok



1. Szerelje be a deformálható perselyt és csapágyakat a fogaskerékblokkba.

1. Szerelje be a deformálható perselyt és csapágyakat a fogaskerékblokkba.


2. Függessze fel a fogaskerékblokkot egy megfelelő huzalra, és egy asszisztens segítségével helyezze a fogaskerekeket a fő forgattyúházba. Kapcsolja be a közbenső fogaskerekeket a fogaskerékkel és a differenciálművel.

2. Függessze fel a fogaskerékblokkot egy megfelelő huzalra, és egy asszisztens segítségével…


Megjegyzés: Most ne távolítsa el a tartóhuzalt.


3. Kenje meg az új fő forgattyúház és a közbenső tengely tömítőgyűrűit váltóolajjal, majd szerelje fel a gyűrűket a közbenső tengelyre és a forgattyúházba.

3. Kenje meg az új fő forgattyúház és a közbenső tengely tömítőgyűrűit váltóolajjal, majd szerelje…


4. Emelje fel a közbenső fogaskerékblokkot addig, amíg az LRT-41-004 folyamattengely beszerelhető a fő forgattyúházba és a fogaskerékblokkba. Szerelje be a folyamattengelyt.

4. Emelje fel a közbenső fogaskerékblokkot addig, amíg az LRT-41-004 folyamattengely beszerelhető a…


5. Nyomja ki a folyamattengelyt a közbenső tengellyel együtt, majd szerelje be a közbenső tengelyt.

Figyelem: Győződjön meg arról, hogy a fő forgattyúház tömítőgyűrűje a helyén marad.


6. Távolítsa el a tartóhuzalt.

7. Forgassa el a közbenső tengelyt, amíg a tartólemez felszerelhető.

7. Forgassa el a közbenső tengelyt, amíg a tartólemez felszerelhető.


8. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a rögzítőlemez meneteire.

9. Szerelje be a rögzítőlemez csavarját, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.

10. Szerelje fel és húzza meg kézzel a közbenső tengely rögzítőanyáját.

Megjegyzés: Most ne feszítse ki az csavar szoknyáját.


A közbenső tengely csapágy előfeszítésének beállítása



1. Kapcsolja az osztóművet üresbe.

2. Ellenőrizze, hogy az LRT-41-005 szerszám megfelelően van-e felszerelve a másodlagos tengelyre. Tekerd a zsinórt a készülék köré, és csatlakoztass egy rugós dinamométert a zsinór szabad végéhez.

2. Ellenőrizze, hogy az LRT-41-005 szerszám megfelelően van-e felszerelve a másodlagos tengelyre.…


3. Húzd át a zsinórt a dinamométeren, és olvasd le a dinamométer állását.

4. Normális esetben a közbenső tengely csapágyainak előterhelése 2,1 - 5,3 kg-mal növeli a másodlagos tengely előterhelését a korábban elvégzett beállításokhoz képest.

5. Az előfeszítés növeléséhez kis lépésekben húzza meg a közbenső tengely anyáját, minden alkalommal ellenőrizve az előfeszítést.

Figyelem: Ne növelje túlzottan az előterhelést. Ha a maximálisan megengedett előterhelési értéket túllépi, cserélje ki a közbenső fogaskerék perselyét.


6. A beállítás befejezése után csapolja meg a közbenső tengely rögzítőanyájának szoknyáját.

7. Távolítsa el az LRT-41-005 szerszámot a másodlagos tengelyről.

8. 288709E sorozatszámig: Szerelje be és húzza meg a két másodlagos tengely fogaskerékház rögzítőcsavarját.

9. Távolítsa el a csapágyház rögzítőcsavarjait.

10. A 288709E sorozatszámtól: távolítsa el a csapágyházat, vigyen fel Hylomar RTV 102 tömítőanyagot az illeszkedő felületre, szerelje vissza a házat, és húzza meg a két rögzítőcsavart.

10. A 288709E sorozatszámtól: távolítsa el a csapágyházat, vigyen fel Hylomar RTV 102 tömítőanyagot…


Minden modell



11. Szerelje fel a csapágyház fedelét a tömítésre, a csavarok beszereléséhez szükséges furatokat egy vonalba hozva.

12. Szerelje fel a csatot a hajtűre.

13. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a csavar és az csavar menetére.

14. Húzza meg a fedél rögzítőit átlós sorrendben 25 Nm nyomatékkal.

Alsó fedél



1. 288709E sorozatszámig: Szereljen be egy új száraz fedéltömítést.

2. A 288709E' sorozatszámtól kezdve vigyen fel Hylomar RTV 102 tömítőanyagot a fedél illeszkedő felületére.

3. Szerelje fel az alsó burkolatot.

4. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a fedél rögzítőcsavarjainak menetére.

4. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a fedél rögzítőcsavarjainak menetére.


5. Húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait átlós sorrendben 25 Nm nyomatékkal.

Sorváltó rúd zár



1. Szerelje be a golyót és a rögzítőrugót.

2. Vigyen fel Loctite 290 rögzítő ragasztót a rögzítődugó menetére.

3. Csavarja be a kupakot ütközésig, majd csavarja ki két teljes fordulattal.

4. Felváltva kapcsolja be és ki az osztómű sorait. Ellenőrizze a zár megbízhatóságát. Szükség esetén a rögzítőrugó előfeszítését a dugó elforgatásával módosítsa.

A zárjelző kapcsoló helyzetének beállítása



1. Kapcsolja be a differenciálzárat.

2. Csatlakoztassa a tesztlámpát és az akkumulátort a kapcsoló csatlakozóihoz.

2. Csatlakoztassa a tesztlámpát és az akkumulátort a kapcsoló csatlakozóihoz.


3. Forgassa el a kapcsolót, amíg a lámpa kigyullad. Ebből a helyzetből fordítsa el a kapcsolót még fél fordulattal, és húzza meg a rögzítőanyát.

4. Kapcsolja ki a differenciálzárat.

5. Vegye ki a tesztlámpát.

6. 288709E sorozatszámig: Kenje meg zsírral a zárház oldalsó fedelének tömítését.

7. A 288709E sorozatszámtól: Vigyen fel Hylomar RTV 102 tömítőanyagot a zárház oldalsó burkolatának illeszkedő felületére.

8. Szerelje fel az oldalsó burkolatot, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 25 Nm nyomatékkal.

Rögzítőfék



1. Vigyen fel Hylomar RTV 102 tömítőanyagot a hátsó ház illeszkedő felületére.

2. Szerelje fel a rögzítőfék-támasztótárcsát a kiszerelés során készített relatív pozíciójeleknek megfelelően.

3. Szerelje be a négy rögzítőcsavart, és húzza meg a csavarokat 70 Nm nyomatékkal.

3. Szerelje be a négy rögzítőcsavart, és húzza meg a csavarokat 70 Nm nyomatékkal.


4. Szerelje fel a fékdobot, húzza meg a rögzítőcsavart.

Megjegyzés: A korábbi modelleknél a dobot két csavarral rögzítették.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
LT230T osztómű leírása
Az átviteli tok eltávolítása és beszerelése
Sebességváltó reteszelő mágnesszelep, üres kapcsoló (egyes járműveken fel van szerelve)
Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai (Nm)
Beállítási adatok (LT230T)
Speciális szerszám
LT230T osztómű javítás
Az osztómű szétszerelése

Aktuális cikk
Osztómű szerelvény

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Nagynyomású üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszűrő szerelvény Freelander 1 (1997-2006)
• Kiválasztó szerelvény összeállítás Freelander 2 (2006-2014)
• A TD6 osztómű eltávolítása és beszerelése Range Rover 3 (2001-2012)
• Kézi sebességváltó szerelvény Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 34 + 46 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪