Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Zostava prevodovej skrine (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Prevodovka
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Zostava prevodovej skrine
 
        0  
Obsah: Nastavenie predpätia ložísk pastorka…⇩ Nastavenie predpätia ložiska…⇩ Predná kľuková skriňa ⇩ Všetky modely ⇩ Zadná kľuková skriňa ⇩ Medziľahlé prevody ⇩ Nastavenie predpätia ložiska…⇩ Všetky modely ⇩ Spodný kryt ⇩ Zámok tyče radenia radov ⇩ Nastavenie polohy spínača indikátora…⇩ Parkovacia brzda ⇩
Počas inštalácie namažte všetky komponenty a diely prevodovým olejom.

Nastavenie predpätia ložísk pastorka sekundárneho hriadeľa



1. Nainštalujte zostavu pastorka do hlavnej kľukovej skrine.

2. Do sériového čísla 288709E: Tesnenie puzdra pastorkového ložiska umiestnite na suchý povrch hlavnej kľukovej skrine.

3. Všetky modely: Nainštalujte puzdro ložiska pastorka, ručne utiahnite päť skrutiek a jednu maticu.

4. Nainštalujte nástroj LRT-41-005 na drážky sekundárneho hriadeľa.

5. Omotajte kábel okolo zariadenia. Na voľný koniec šnúry pripevnite pružinový dynamometer.

6. Pretiahnite šnúru cez dynamometer a odčítajte namerané hodnoty.

7. Predpätie by malo byť normálne 2,26 – 9,0 kg.

8. Ak predpätie nie je také, ako je uvedené, odstráňte ložiskové teleso.

9. Opatrne vyrazte ložiskový krúžok z puzdra a odstráňte nastavovaciu podložku.

Upozornenie: Ak je bežecký pás poškodený, je potrebné vymeniť celú zostavu ložiska.


10. Nainštalujte nastavovaciu podložku požadovanej hrúbky.

Poznámka: Nastavovacie podložky sú k dispozícii v krokoch po 0,025 mm. Inštalácia hrubšej podložky zvyšuje predpätie ložiska.


11. Znovu nainštalujte nastavovaciu podložku a ložiskový krúžok a znova skontrolujte predpätie.



12. Zapíšte konečný výsledok.

Pozor: Pri určovaní predpätia ložiska napínacieho kolesa utiahnite montážne skrutky alebo naneste tmel na teleso ložiska bez demontáže upínacieho prípravku.


Nastavenie predpätia ložiska diferenciálu



1. Namontujte radiacu tyč a vidlicu diferenciálu na diferenciál. Vidlica musí zapadnúť do radiacej spojky.

1. Namontujte radiacu tyč a vidlicu diferenciálu na diferenciál. Vidlica musí zapadnúť do radiacej…


4. Všetky modely: Nainštalujte prednú kľukovú skriňu, skontrolujte správne zapojenie výstupného hriadeľa do diferenciálu a rohatkového krúžku.

4. Všetky modely: Nainštalujte prednú kľukovú skriňu, skontrolujte správne zapojenie výstupného…


5. Nainštalujte a ručne utiahnite osem montážnych skrutiek. Najdlhšie skrutky by mali prechádzať cez skriňu radiacej páky.

6. Zaraďte horný alebo dolný rozsah prevodového stupňa.

7. Omotajte lanko okolo drážkovanej časti radiacej páky a na voľný koniec lanka pripevnite pružinový nakladač.



7. Omotajte lanko okolo drážkovanej časti radiacej páky a na voľný koniec lanka pripevnite…


8. Pretiahnite šnúru cez dynamometer a určte diferenciálnu kľukovú silu.

9. Všetko je normálne, ak je sila rolovania v rozmedzí 1,36 - 4,53 kg.

10. Ak je sila kľukového hriadeľa mimo povolených limitov, demontujte prednú kľukovú skriňu.

11. Demontujte výstupný hriadeľ, račňový krúžok a rozperu ložiska.

12. Opatrne vyrazte ložiskový krúžok z kľukovej skrine a odstráňte nastavovaciu podložku.

Upozornenie: Ak je bežecký pás poškodený, je potrebné vymeniť celú zostavu ložiska.


13. Nainštalujte nastavovaciu podložku požadovanej hrúbky.

Poznámka: Nastavovacie podložky sú k dispozícii v krokoch po 0,025 mm. Inštalácia hrubšej podložky zvyšuje predpätie ložiska.


14. Znovu nainštalujte nastavovaciu podložku a ložiskový krúžok a znova skontrolujte predpätie.

15. Nainštalujte výstupný hriadeľ, rohatkový krúžok a rozperu ložiska.

16. Zopakujte postup kontroly predpätia.

17. Po dokončení podopretia nastavovacej podložky odstráňte prednú kľukovú skriňu.

18. Do sériového čísla 288709E: Tesnenie nechajte na hlavnej kľukovej skrini.

Predná kľuková skriňa



1. Do sériového čísla 288709E: Naneste tmel Hylomar RTV 102 na prednú dosadaciu plochu kľukovej skrine.



Všetky modely



2. Nainštalujte prednú kľukovú skriňu a skontrolujte, či je výstupný hriadeľ v zábere s diferenciálom a rohatkovým krúžkom.

3. Naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290 na závity montážnych skrutiek.

4. Najdlhšie skrutky by mali prechádzať cez skriňu radiacej páky.

5. Utiahnite montážne skrutky v diagonálnom poradí krútiacim momentom 26 N·m.

6. Nainštalujte novú prírubu hriadeľa, plsť a oceľové podložky.

7. Naskrutkujte novú upevňovaciu maticu príruby.

8. Pridržte prírubu kľúčom LRT-51-003.

8. Pridržte prírubu kľúčom LRT-51-003.


9. Utiahnite montážnu maticu na 47 Nm.

10. Stlačte pružinu zaisťovacej vidlice a namontujte vidlicu.

10. Stlačte pružinu zaisťovacej vidlice a namontujte vidlicu.


11. Vložte vidlicové čapy do drážky račňového krúžku.

12. Nainštalujte zaisťovaciu tyč zámku. Koniec hriadeľa musí zapadnúť do výrezu v kľukovej skrini.



13. Otočte tyč tak, aby dva povrchy na inštaláciu pružinových svoriek boli umiestnené v pravom uhle k dosadacej ploche krytu.

14. Stlačte pružinu a nainštalujte spony na obe strany. Uistite sa, že pružina zapadá do svoriek.

14. Stlačte pružinu a nainštalujte spony na obe strany. Uistite sa, že pružina zapadá do svoriek.


15. Nainštalujte guľu a poistnú pružinu.

15. Nainštalujte guľu a poistnú pružinu.


16. Naneste poistné lepidlo Loctite 290 na závity poistnej zátky.

17. Zaskrutkujte uzáver až na doraz a potom ho odskrutkujte o dve celé otáčky.

18. Skontrolujte, či je tesniaci krúžok správne nainštalovaný na puzdre zámku.

19. Nainštalujte puzdro zámku zasunutím vodítka a zaisťovacej tyče zámku.

20. Naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290 na závity montážnych skrutiek.

21. Namontujte skrutky a utiahnite ich momentom 25 Nm.

22. Zapnite a vypnite zámok. Skontrolujte, či je tyč bezpečne zaistená v oboch polohách. Ak chcete nastaviť funkciu poistky, otočte zátku, aby ste zmenili predpätie poistnej pružiny.



22. Zapnite a vypnite zámok. Skontrolujte, či je tyč bezpečne zaistená v oboch polohách. Ak chcete…


23. Nainštalujte spínač indikátora uzávierky diferenciálu.

Pozor: Neuťahujte poistnú maticu spínača pred nastavením polohy spínača.


24. Do sériového čísla 288709E: Namažte tesnenie mazivom a umiestnite ho na prednú kľukovú skriňu.

24. Do sériového čísla 288709E: Namažte tesnenie mazivom a umiestnite ho na prednú kľukovú skriňu.


25. Od sériového čísla 288709E: Naneste tmel Hylomar RTV102 na sedlo krytu spínača.

26. Nainštalujte kryt radenia prevodov zasunutím čapu a radiacej tyče.

27. Nainštalujte šesť montážnych skrutiek a utiahnite ich momentom 25 Nm.

Zadná kľuková skriňa



1. Do sériového čísla 288709E: Na hlavnú kľukovú skriňu nainštalujte suché tesnenie.

2. Od sériového čísla 288709E: Naneste tmel Hylomar RTV102 na zadné sedlo kľukovej skrine.

3. Nainštalujte zadný kryt zasunutím drážok výstupného hriadeľa a diferenciálu.



4. Naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290 na závity skrutiek opierky hlavy.

5. Na zvyšné dve skrutky nasaďte podložky a na závity naneste poistné lepidlo Loctite 290.

6. Utiahnite upevňovacie skrutky zadnej kľukovej skrine v diagonálnom poradí krútiacim momentom 25 Nm.

6. Utiahnite upevňovacie skrutky zadnej kľukovej skrine v diagonálnom poradí krútiacim momentom 25…


7. Nainštalujte novú prírubu hriadeľa, plsť a oceľové podložky.

8. Naskrutkujte novú upevňovaciu maticu príruby.

9. Držte prírubu kľúčom LRT-51-003.

9. Držte prírubu kľúčom LRT-51-003.


10. Utiahnite montážnu maticu krútiacim momentom 47 N·m.

11. Pri inštalácii: Na snímač rýchlosti vozidla nainštalujte nový O-krúžok a namažte ho prevodovou kvapalinou.

12. Nainštalujte snímač rýchlosti vozidla.

12. Nainštalujte snímač rýchlosti vozidla.


13. Utiahnite upevňovaciu skrutku snímača (vnútorný šesťuholník).



Medziľahlé prevody



1. Nainštalujte deformovateľné puzdro a ložiská do prevodového bloku.

1. Nainštalujte deformovateľné puzdro a ložiská do prevodového bloku.


2. Zaveste prevodový blok na vhodný drôt a s pomocou asistenta umiestnite ozubené kolesá do hlavnej kľukovej skrine. Zaraďte medziľahlé ozubené kolesá s pastorkom a diferenciálom.

2. Zaveste prevodový blok na vhodný drôt a s pomocou asistenta umiestnite ozubené kolesá do hlavnej…


Poznámka: Teraz neodstraňujte podporný drôt.


3. Namažte nové tesniace krúžky hlavnej kľukovej skrine a medziľahlého hriadeľa prevodovým olejom, namontujte krúžky na medziľahlý hriadeľ a do kľukovej skrine.

3. Namažte nové tesniace krúžky hlavnej kľukovej skrine a medziľahlého hriadeľa prevodovým olejom,…


4. Zdvíhajte blok medziľahlého ozubeného kolesa, kým nebude možné nainštalovať procesný hriadeľ LRT-41-004 do hlavnej kľukovej skrine a bloku ozubeného kolesa. Nainštalujte procesný hriadeľ.

4. Zdvíhajte blok medziľahlého ozubeného kolesa, kým nebude možné nainštalovať procesný hriadeľ…


5. Vytlačte procesný hriadeľ s medziľahlým hriadeľom a nainštalujte medziľahlý hriadeľ na miesto.

Pozor: Uistite sa, že tesniaci krúžok v hlavnej kľukovej skrini zostáva na svojom mieste.


6. Odstráňte nosný drôt.

7. Otáčajte medziľahlý hriadeľ, kým nebude možné nainštalovať prídržnú dosku.

7. Otáčajte medziľahlý hriadeľ, kým nebude možné nainštalovať prídržnú dosku.


8. Naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290 na závity upevňovacej dosky.

9. Namontujte skrutku upevňovacej dosky a utiahnite ju na 25 Nm.

10. Nainštalujte a ručne utiahnite upevňovaciu maticu medzihriadeľa.

Poznámka: Teraz nepáčte lem matice.


Nastavenie predpätia ložiska medziľahlého hriadeľa



1. Zaraďte neutrálnu prevodovku.

2. Skontrolujte, či je nástroj LRT-41-005 správne nainštalovaný na sekundárnom hriadeli. Omotajte šnúru okolo zariadenia a k voľnému koncu šnúry pripojte pružinový dynamometer.

2. Skontrolujte, či je nástroj LRT-41-005 správne nainštalovaný na sekundárnom hriadeli. Omotajte…


3. Pretiahnite šnúru cez dynamometer a odčítajte údaje z dynamometra.

4. Predpätie ložísk medziľahlého hriadeľa by malo normálne zvýšiť predpätie sekundárneho hriadeľa o 2,1 - 5,3 kg v porovnaní s predtým vykonanými nastaveniami.

5. Ak chcete zvýšiť predpätie, uťahujte maticu medziľahlého hriadeľa postupne, pričom zakaždým skontrolujte celkové predpätie.

Pozor: Nezvyšujte nadmerne predpätie. Ak je prekročená maximálna povolená hodnota predpätia, vymeňte puzdro medziľahlého ozubeného kolesa.


6. Po dokončení nastavenia pripevnite lem montážnej matice medziľahlého hriadeľa kolíkmi.

7. Vyberte nástroj LRT-41-005 zo sekundárneho hriadeľa.

8. Do sériového čísla 288709E: Nainštalujte a utiahnite dve upevňovacie skrutky puzdra pastorka sekundárneho hriadeľa.

9. Odstráňte upevňovacie skrutky ložiskového telesa.

10. Od sériového čísla 288709E: demontujte teleso ložiska, naneste tmel Hylomar RTV 102 na dosadaciu plochu, znovu nainštalujte teleso a utiahnite dve montážne skrutky.

10. Od sériového čísla 288709E: demontujte teleso ložiska, naneste tmel Hylomar RTV 102 na…


Všetky modely



11. Nasaďte kryt ložiskového telesa na tesnenie a zarovnajte otvory na montáž skrutiek.

12. Nasaďte sponku na sponku do vlasov.

13. Naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290 na závity skrutiek a matíc.

14. Utiahnite upevňovacie prvky krytu v diagonálnom poradí krútiacim momentom 25 Nm.

Spodný kryt



1. Až do sériového čísla 288709E: Nainštalujte nové tesnenie suchého krytu.

2. Od sériového čísla 288709E' naneste tmel Hylomar RTV 102 na dosadaciu plochu krytu.

3. Nainštalujte spodný kryt.

4. Naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290 na závity upevňovacích skrutiek krytu.

4. Naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290 na závity upevňovacích skrutiek krytu.


5. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu v diagonálnom poradí krútiacim momentom 25 Nm.

Zámok tyče radenia radov



1. Nainštalujte guľu a aretačnú pružinu.

2. Naneste poistné lepidlo Loctite 290 na závity poistnej zátky.

3. Zaskrutkujte uzáver až na doraz a potom ho odskrutkujte o dve celé otáčky.

4. Striedavo zaraďte a odpojte rady prevodovky. Skontrolujte spoľahlivosť západky. V prípade potreby zmeňte predpätie poistnej pružiny otočením zátky.

Nastavenie polohy spínača indikátora zámku



(Článok bol skopírovaný zo zdroja: www.LRman.ru)

1. Zapnite uzávierku diferenciálu.

2. Pripojte testovaciu lampu a batériu ku svorkám spínača.

2. Pripojte testovaciu lampu a batériu ku svorkám spínača.


3. Otáčajte spínač, kým sa kontrolka nerozsvieti. Z tejto polohy otočte spínač o ďalšiu pol otáčky a utiahnite poistnú maticu.

4. Vypnite uzávierku diferenciálu.

5. Vyberte testovaciu lampu.

6. Do sériového čísla 288709E: Namažte tesnenie bočného krytu puzdra zámku mazivom.

7. Od sériového čísla 288709E: Naneste tmel Hylomar RTV 102 na dosadaciu plochu bočného krytu puzdra zámku.

8. Nasaďte bočný kryt a utiahnite upevňovacie skrutky na 25 Nm.

Parkovacia brzda



1. Naneste tmel Hylomar RTV 102 na dosadaciu plochu zadného krytu.

2. Nainštalujte oporný kotúč parkovacej brzdy podľa značiek relatívnej polohy, ktoré boli vyznačené počas demontáže.

3. Nainštalujte štyri upevňovacie skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 70 Nm.

3. Nainštalujte štyri upevňovacie skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 70 Nm.


4. Nainštalujte brzdový bubon a utiahnite upevňovaciu skrutku.

Poznámka: Na starších modeloch bol bubon upevnený dvoma skrutkami.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Popis prevodovej skrine LT230T
Demontáž a montáž prevodovej skrine
Solenoid zámku radenia, spínač neutrálu (namontovaný na niektorých vozidlách)
Uťahovacie momenty pre závitové spoje (Nm)
Údaje o nastavení (LT230T)
Špeciálny nástroj
Oprava rozdeľovacej prevodovky LT230T
Demontáž prevodovej skrine

Aktuálny článok
Zostava prevodovej skrine

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Zostava vysokotlakového palivového čerpadla a palivového filtra Freelander 1 (1997-2006)
• Zostava zostavy voliča Freelander 2 (2006-2014)
• Demontáž a montáž prevodovej skrine TD6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Zostava motora Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 39 + 26 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪