2. Vypustite olej z prevodovky a nasaďte vypúšťaciu zátku.
3. Uvoľnite nastavovaciu skrutku čeľuste parkovacej brzdy.
Hlavné detaily kľukovej skrine. 1 - hlavná kľuková skriňa, 2 - upevňovacia doska, 3 - skrutka, 4 - matica medziľahlého hriadeľa, 5 - ložiská pastorka sekundárneho hriadeľa, 6 - pastorok sekundárneho hriadeľa *, 7 - nastavovacia podložka, 8 - tesnenie **, 9 - teleso ložiska pastorka sekundárneho hriadeľa, 10 - tesnenie **, 11 - kryt *, 12 - skrutka, 13 - skrutka telesa ložiska, 14 - ložiská medziľahlého ozubeného kolesa, 15 - poistné krúžky, 16 - deformovateľná rozpera, 17 - medziľahlé ozubené kolesá, 18 - tesnenie **, 19 - spodný kryt, 20 - skrutka, 21 - tesniaci krúžok medziľahlého hriadeľa, 22 - medziľahlý hriadeľ, 23 - olejové tesnenie sekundárneho hriadeľa, 24 - vodiaci čap, 25 - zátka zámku radenia radov, 26 - pružina, 27 - guľka zámku radenia radov, * - zobrazený je kryt hnacieho pastorka Defender a Discovery, ** - do sériového čísla 288709E.
4. Uvoľnite upevňovaciu skrutku bubna parkovacej brzdy a vyberte bubon.
Poznámka: Na starších modeloch rozdeľovacej prevodovky je bubon upevnený dvoma skrutkami.
5. Označte si vzájomné polohy zadného krátera prevodovky a oporného kotúča parkovacej brzdy.
6. Odskrutkujte štyri skrutky, ktoré upevňujú oporný disk, a vyberte oporný disk.
Diely zadnej kľukovej skrine a parkovacej brzdy. 1 - zadný výstupný hriadeľ, 2 - tesnenie *, 3 - zadná kľuková skriňa, 4 - skrutka, 5 - pastorok pohonu rýchlomeru, 6 - rozpera, 7 - ložisko, 8 - poistný krúžok, 9 - olejové tesnenie, 10 - blatník, 11 - príruba výstupného hriadeľa, 12 - plstená podložka, 13 - oceľová podložka, 14 - matica, 15 - oporný kotúč parkovacej brzdy, 16 - skrutka, 17 - bubon parkovacej brzdy, 18 - skrutka, 19 - pastorok pohonu rýchlomeru, 20 - tesniaci krúžok, 21 - puzdro pohonu rýchlomeru, 22 - olejové tesnenie.
7. Uvoľnite upevňovaciu skrutku snímača rýchlosti vozidla (ak je nainštalovaný).
8. Odstráňte snímač rýchlosti a zlikvidujte tesniaci krúžok.
9. Odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré upevňujú spodný kryt, a kryt odstráňte.
10. Do sériového čísla 288709E: Odstráňte a zlikvidujte tesnenie.
11. Narovnajte okraj montážnej matice medziľahlého hriadeľa, odskrutkujte a zlikvidujte maticu.
12. Uvoľnite upevňovaciu skrutku prídržnej dosky a dosku vyberte.
13. Pomocou bronzového vyrážača vyrazte medziľahlý hriadeľ (úder zo strany závitovej časti hriadeľa).
[Pôvodný text nájdete na adrese lrman.ru]
14. Odstráňte a zlikvidujte tesniaci krúžok medziľahlého hriadeľa.
15. Odstráňte a zlikvidujte hlavný tesniaci krúžok kľukovej skrine.
16. Zviažte ozubené kolesá medziľahlého hriadeľa vhodným drôtom a s pomocou asistenta vyberte ozubené kolesá z hlavnej kľukovej skrine.
17. Odstráňte a zlikvidujte dve kužeľové ložiská medziľahlého hriadeľa.
18. Odstráňte a zlikvidujte deformovateľnú rozperu.
Pozor: V tomto momente neodstraňujte ložiskové krúžky.
19. Nezabudnite na miesto inštalácie upevňovacieho čapu úchytky lanka rýchlomeru a odskrutkujte päť skrutiek a jednu maticu, ktoré zaisťujú kryt. Odstráňte sponu.
20. Odstráňte kryt.
21. Do sériového čísla 288709E: Odstráňte a zlikvidujte tesnenie.
22. Uvoľnite dve skrutky, ktoré upevňujú puzdro ložiska hnacieho ozubeného kolesa prevodovky.
23. Do sériového čísla 288709E: Odstráňte ložiskové teleso a zlikvidujte tesnenie.
Pozor: V tomto momente neodstraňujte ložiskové krúžky hnacieho ozubeného kolesa.
24. Od sériového čísla 288709E: Demontujte ložiskové teleso.
Pozor: V tomto momente neodstraňujte ložiskové krúžky hnacieho ozubeného kolesa.
25. Demontujte hnacie koleso spolu s ložiskami.
Poznámka: Na modeloch Defender má pastorok dodatočný rohatkový krúžok (vložiť do obrázka).
26. Vyrazte tesnenie sekundárneho hriadeľa z hlavnej kľukovej skrine. Tesnenie znovu neinštalujte.
Pozor: v tomto momente neodstraňujte ložiskové krúžky hnacieho kolesa zo sekundárneho hriadeľa.
27. Odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré upevňujú kryt priečneho hriadeľa.
28. Odstráňte kryt priečneho hriadeľa.
29. Až do sériového čísla 288709E- odstráňte a zlikvidujte tesnenie.
Pozor: V tejto chvíli ďalej nerozoberajte kryt priečneho hriadeľa.
30. Uvoľnite poistnú maticu a vyberte spínač indikátora uzávierky diferenciálu z predného krytu.
31. Odskrutkujte osem skrutiek, ktoré upevňujú prednú kľukovú skriňu, nezabudnite na miesta inštalácie dlhých skrutiek.
32. Odstráňte prednú kľukovú skriňu.
Poznámka: Inštalácia sa vykonáva pomocou vodiacich kolíkov.
33. Do sériového čísla 288709E: Odstráňte a zlikvidujte tesnenie.
Pozor: V tejto chvíli ďalej nerozoberajte prednú kľukovú skriňu.
34. Odskrutkujte päť skrutiek upevnenia zadnej kľukovej skrine a nezabudnite na miesta inštalácie skrutiek. Odstráňte dve podložky.
35. Odstráňte zadnú kľukovú skriňu.
Poznámka: Inštalácia sa vykonáva pomocou vodiacich kolíkov.
36. Do sériového čísla 288709E: Odstráňte a zlikvidujte tesnenie.
Pozor: V tejto chvíli ďalej nerozoberajte zadnú kľukovú skriňu.
37. Odskrutkujte zátku držiaka tyče radenia radov.
38. Odstráňte poistnú pružinu.
39. Pomocou magnetu odstráňte guľôčku držiaka. Poznámka: Časti držiaka vložte do samostatného vrecka a označte ho. Nezamieňajte si časti uzávierky radenia a uzávierky diferenciálu.
40. Demontujte diferenciál spolu s tyčou a vidlicou radenia.
Komentáre k tomuto článku