Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Kontrola detailov (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Prevodovka
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Kontrola detailov
 
        0  
Obsah: Medziľahlý hriadeľ a ozubené kolesá ⇩ Pastorok sekundárneho hriadeľa ⇩ Priečny hriadeľ a jeho puzdro ⇩ Predný kryt a pohon uzávierky…⇩ Zadná kľuková skriňa ⇩ Hlavná kľuková skriňa ⇩ Diferenciál ⇩
1. Umyte všetky diely, odstráňte zvyšný tmel a zaisťovacie lepidlo.

Poznámka: Na čistenie závitových otvorov sa neodporúča používať kohútik.


2. Na modeloch do čísla dielu 288709E odstráňte všetky zostávajúce staré tesnenia z dosadacích plôch.

3. Skontrolujte, či kľukové skrine nie sú praskliny alebo iné poškodenia.

4. Vymeňte všetky chybné diely.

Medziľahlý hriadeľ a ozubené kolesá



1. Skontrolujte zuby ozubeného kolesa, či nie sú opotrebované, odštiepené alebo prasknuté.

2. Skontrolujte opotrebovanie a stav závitov hriadeľa.

Pastorok sekundárneho hriadeľa



1. Skontrolujte zuby ozubeného kolesa, či nie sú opotrebované, odštiepené alebo prasknuté.

2. Iba Defender: Skontrolujte zuby račňového krúžku. Na zuboch by nemalo byť žiadne zaoblenie ani praskliny.

Priečny hriadeľ a jeho puzdro



1. Skontrolujte opotrebovanie hriadeľa a otvorov v telese.

2. Skontrolujte, či je zástrčka bezpečne nainštalovaná. Ak sa objavia známky netesností alebo korózie, vymeňte zátku. Inštalácia sa vykonáva pomocou lepidla Loctite 326.

3. Zmerajte vodítko v jeho najširšom bode.

3. Zmerajte vodítko v jeho najširšom bode.


4. Prípustná šírka vodítka je 15,90 - 15,95 mm.



Predný kryt a pohon uzávierky diferenciálu



1. Skontrolujte stav ložiskových sediel v kľukovej skrini. V prípade potreby obnovte sedadlá alebo vymeňte kľukovú skriňu.

2. Skontrolujte opotrebovanie hriadeľa blokovacej páky a otvorov v puzdre.

3. Zmerajte vodítko v jeho najširšom bode.

3. Zmerajte vodítko v jeho najširšom bode.


4. Prípustná šírka vodítka je 15,90 - 15,95 mm.

5. Zmerajte šírku drážky zaisťovacej tyče zámku. Prípustná šírka drážky 16,00 - 16,01 mm.

5. Zmerajte šírku drážky zaisťovacej tyče zámku. Prípustná šírka drážky 16,00 - 16,01 mm.


6. Skontrolujte stav drážok poistnej tyče pre inštaláciu poistky.

6. Skontrolujte stav drážok poistnej tyče pre inštaláciu poistky.


7. Skontrolujte stav poistnej pružiny.



8. Skontrolujte stav poistnej guľôčky.

9. Skontrolujte stav zástrčky zámku.

10. Zmerajte hrúbku blokovacích prstov vidlice. Prípustná hrúbka prstov je 7,92 - 7,97 mm.

10. Zmerajte hrúbku blokovacích prstov vidlice. Prípustná hrúbka prstov je 7,92 - 7,97 mm.


11. Skontrolujte stav pružiny a poistných krúžkov blokovacej vidlice.

12. Zmerajte voľnú dĺžku pružiny. Minimálna dĺžka 84,58 mm.

13. Skontrolujte stav zubov račňového krúžku.

14. Zmerajte šírku drážok račňového krúžku. Prípustná šírka drážky 8,05 - 8,20 mm.

14. Zmerajte šírku drážok račňového krúžku. Prípustná šírka drážky 8,05 - 8,20 mm.


15. Skontrolujte stav drážok a závitov výstupného hriadeľa.

16. Skontrolujte stav zubov hriadeľa, ktoré zaberajú s račňovým krúžkom.

Zadná kľuková skriňa



1. Skontrolujte kľukovú skriňu, či nie je prasknutá alebo inak poškodená.

2. Skontrolujte stav ozubených kolies pohonu rýchlomeru.

3. Skontrolujte stav drážok a závitov výstupného hriadeľa.



Hlavná kľuková skriňa



1. Skontrolujte stav ložiskových sediel v kľukovej skrini. V prípade potreby obnovte sedadlá alebo vymeňte kľukovú skriňu.

2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku.

2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku.


3. Vymeňte tesniacu podložku a utiahnite zátku na 30 Nm.

4. Odskrutkujte kontrolnú zátku hladiny. Posúďte stav závitov sviečky a kľukovej skrine.

5. Utiahnite uzáver rukou.

6. Skontrolujte prítomnosť vodiacich čapov na kľukovej skrini. Nainštalujte drážky pre kolíky podľa obrázka.

7. Skontrolujte stav poistnej guľôčky.

8. Skontrolujte stav poistnej pružiny.
  • Teleso prevodovky hnacieho hriadeľa sekundárneho hriadeľa 1. Skontrolujte stav ložiskových sediel v kľukovej skrini. V prípade potreby obnovte sedadlá alebo vymeňte kľukovú skriňu.
  • Radiaca vidlica a tyč

Poznámka: Ak neplánujete vymeniť vidlicu, nie je potrebné ju demontovať z predstavca. Pri výmene naneste na závity skrutiek upevnenia vidlice zaisťovacie lepidlo Loctite 290.


1. Skontrolujte stav drážok radiacej tyče pre inštaláciu poistného kolíka.

2. Zmerajte šírku drážky radiacej tyče. Prípustná šírka drážky 16,00 - 16,01 mm.

2. Zmerajte šírku drážky radiacej tyče. Prípustná šírka drážky 16,00 - 16,01 mm.


3. Skontrolujte stav radiacej vidlice.



4. Zmerajte hrúbku prstov vidlice na zaistenie zámku. Prípustná hrúbka prstov je 7,37-7,47 mm.

4. Zmerajte hrúbku prstov vidlice na zaistenie zámku. Prípustná hrúbka prstov je 7,37-7,47 mm.


Diferenciál



1. Skontrolujte opotrebovanie, odštiepenie alebo praskliny na zuboch satelitov a bočných ozubených kolies.

(Pôvodný článok na webovom portáli LRman.ru)

2. Skontrolujte opotrebovanie priečnych hriadeľov a otvorov v miskách diferenciálu.

Poznámka: Je dôležité, aby boli satelity a šachty nainštalované na svojich pôvodných miestach.


3. Skontrolujte, či poistný krúžok nie je deformovaný.

4. Skontrolujte stav drážok a závitov hriadeľov diferenciálu.

5. Skontrolujte stav drážok spojky a náboja radiacej páky.

6. Zmerajte šírku drážky radiacej spojky. Prípustná šírka drážky je 7,5 - 7,6 mm.

6. Zmerajte šírku drážky radiacej spojky. Prípustná šírka drážky je 7,5 - 7,6 mm.


7. Skontrolujte opotrebovanie, odštiepenie alebo praskliny na zuboch horných a dolných ozubených kolies.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Popis prevodovej skrine LT230T
Demontáž a montáž prevodovej skrine
Solenoid zámku radenia, spínač neutrálu (namontovaný na niektorých vozidlách)
Uťahovacie momenty pre závitové spoje (Nm)
Údaje o nastavení (LT230T)
Špeciálny nástroj
Oprava rozdeľovacej prevodovky LT230T
Demontáž prevodovej skrine

Aktuálny článok
Kontrola detailov

Ďalšie články
Montáž komponentov prevodovky
Zostava prevodovej skrine

 
 

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 37 + 22 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪