Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
1 | - | Kompresijski prsten gornjeg klipa |
2 | - | Donji kompresijski prsten klipa |
3 | - | Klipni prstenovi za struganje ulja |
4 | - | Klip |
5 | - | osovinica klipa |
6 | - | klipnjača |
7 | - | otvor za mlaznicu ulja |
8 | - | Gornji ležaj klipnjače |
9 | - | Donji ležaj klipnjače |
10 | - | Poklopac klipnjače |
11 | - | vijak |
12 | - | Vijak |
Lagani klipovi od aluminijske legure s toplinskim širenjem i klipnim klipovima koji plutaju u izbočinama klipa pomaknuti su prema tlačnoj strani i montirani na klipnjače od kovanog čelika. Klipovi su raspoređeni u jednu od četiri klase - 1, 2, 3 ili 4. Klipovi su označeni tako da su pravilno orijentirani u cilindrima; "strijela" trebao bi biti usmjeren prema prednjem dijelu motora.
V6 benzinski motor koristi klipnjače od kovanog čelika I-beam. Klipni klip osigurava fiksno pristajanje za gornji kraj klipnjače. Donje glave su vodoravno podijeljene.
Odabrane čahure ležaja u dvije klase debljine, nominalne i poddimenzionirane 0,25 mm, kontroliraju dijametralni zazor donjih krajeva klipnjača. Gornje i donje ležajne školjke donjih glava imaju jednostavan oblik bez jezičaka za montažu.
Svaki klip je opremljen s dva kompresiona prstena i prstenom za struganje ulja. Gornji kompresijski prsten ima nitriranu površinu, koja se dobiva difuzijom dušika u površinske slojeve mekog čelika. Dobiveni nitridi daju povećanu tvrdoću. Drugi kompresijski prsten je kromiran. Prstenovi brisača imaju gornje i donje vodilice od nehrđajućeg čelika i integralne dilatacijske prstene.
Komentari na ovaj članak