Інтегральна кришка розподільних валів: герметизація (Фрілендер 1)

Інтегральна кришка розподільних валів: герметизація та заміна сальників.

Демонтаж

1. Зніміть задню кришку ременя ГРМ.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Задня кришка ременя ГРМ.

2. Зніміть кришку клапана головки циліндрів.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Прокладка клапанної кришки.

3. Звільніть роз'єм джгута датчика положення распредвала від кронштейна і від'єднайте роз'єм.



4. Відкрутіть 2 болти кріплення кришки сальника до головки циліндрів і відведіть кришку вбік.

5. Відкрутіть 2 болти кріплення кришки сальника до головки циліндрів і зніміть кришку.





6. Поступово, у вказаній на малюнку послідовності, послабте 26 болтів кріплення так, щоб клапанні пружини повністю розвантажилися.

7. Зніміть кришку розподільних валів.



8. Позначте вали, щоб потім встановити їх на місце.

9. Вийміть обидва розподільні вали.

10. Зніміть сальники та утилізуйте їх.

Встановлення

1. Протріть валки.

2. Очистіть привалкові поверхні інтегральної кришки розподільних валів і головки циліндрів.

3. Продуйте гнізда болтів кріплення кришки та протріть настановні штифти.

4. Продуйте масляні канали і змастіть шийки розподільних валів.



5. Вставте розподільні валки і розгорніть так, щоб штифт під зубчасте колесо впускного валу знаходився в положенні "4 години", а випускного - "8 годин".





6. Нанесіть безперервні тонкі валики герметика STC 4600 у місцях, показаних на малюнку. Роликовим шпателем розподіліть герметик тонким шаром по поверхні.

УВАГА: Шар герметика не повинен знаходитися близько до каналів та канавок системи мастила. Щоб на ущільнювані поверхні не потрапив бруд, встановлюйте кришку розподільних валів відразу після нанесення герметика.

7. Встановіть кришку розподільних валів і поступово, у вказаній на малюнку послідовності, затягніть болти моментом 10 Нм.

8. Протріть гнізда сальників і поверхні, що ущільнюються, на распредвалах.



9. Пам'ятаючи, що передні сальники мають чорний колір, а задні - червоний, встановіть нові сальники, використовуючи оправки LRT-12-203 і LRT-12-148A.

УВАГА: Сальники повинні встановлюватись сухими. Не використовуйте оправлення LRT-12-148.

10. Протріть кришки сальників та привалювальні поверхні.

11. Встановіть кришку заднього сальника випускного розподільного валу, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 25 Нм.

12. Встановіть кришку заднього сальника впускного розподільного валу, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 6 Нм.

13. Приєднайте роз'єм датчика положення розподільного валу та закріпіть його на кронштейні.

14. Встановіть кришку клапана.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Прокладка клапанної кришки.

15. Встановіть задню кришку ременя ГРМ.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Задня кришка ременя ГРМ.

16. Долийте масло в двигун.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - K1.8.