Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Інтэгральная крышка распредвалов: герметызацыя (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Інтэгральная крышка распредвалов: герметызацыя
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩
Інтэгральная крышка распредвалов: герметызацыя і замена сальнікаў.

Дэмантаж


1. Зніміце задняе вечка рамяня ГРМ.

РУХАВІК - МАДЫФІКАЦЫЯ К, аб'ём 1,8, Пярэдні сальнік выпускнога размеркавальнага вала, Задняя крышка рамяня ГРМ.


2. Зніміце затамкавае вечка галоўкі цыліндраў.

РУХАВІК - МАДЫФІКАЦЫЯ К, аб'ём 1,8, Пярэдні сальнік выпускнога размеркавальнага вала, Пракладка затамкавага вечка.


РУХАВІК - МАДЫФІКАЦЫЯ К, аб'ём 1,8, Пярэдні сальнік выпускнога размеркавальнага вала, Пракладка…


3. Вызваліце раз'ём джгута датчыка становішча распредвала ад кранштэйна і адлучыце раз'ём.

3. Вызваліце раз'ём джгута датчыка становішча распредвала ад кранштэйна і адлучыце раз'ём.


4. Адкруціце 2 ніты мацавання вечка сальніка да галоўкі цыліндраў і адвядзіце вечка ў бок.

5. Адкруціце 2 ніты мацавання вечка сальніка да галоўкі цыліндраў і зніміце вечка.

5. Адкруціце 2 ніты мацавання вечка сальніка да галоўкі цыліндраў і зніміце вечка.


6. Паступова, у паказанай на малюнку паслядоўнасці, прыслабце 26 нітаў мацавання так, каб затамкавыя спружыны цалкам разгрузіліся.



7. Зніміце вечка распредвалов.

7. Зніміце вечка распредвалов.


(Матэрыял запазычаны з вэб-сайта: «www.LRman.ru»)

8. Пазначце валы, каб затым усталяваць іх на ранейшае месца.

9. Выміце абодва распредвала.

10. Зніміце сальнікі і ўтылізуйце іх.

Ўстаноўка


1. Пратрыце распредвалы.

2. Ачысціце прывалачныя паверхні інтэгральнага вечка распредвалов і галоўкі цыліндраў.

3. Прадуйце гнёзды нітаў мацавання вечка і працярыце ўсталявальныя штыфты.

4. Прадзьмуйце алейныя каналы і вышмаруйце шыйкі распредвалов.

4. Прадзьмуйце алейныя каналы і вышмаруйце шыйкі распредвалов.


5. Устаўце распредвалы і разгарніце так, каб усталявальны штыфт пад зубчастае кола впускнога вала знаходзіўся ў становішчы "4 гадзіны", а выпускнога - "8 гадзін".

5. Устаўце распредвалы і разгарніце так, каб усталявальны штыфт пад зубчастае кола впускнога вала…


6. Вырабіце бесперапынныя тонкія валікі герметыка STC 4600 у месцах, паказаных на малюнку. Ролікавым шпатэлем размяркуеце герметык тонкім пластом па паверхні.



УВАГА: Пласт герметыка не павінен знаходзіцца блізка да каналаў і канаўкам сістэмы змазкі. Каб на ўшчыльняемыя паверхні не патрапіла бруд, усталёўвайце вечка распредвалов адразу пасля нанясення герметыка.


УВАГА: Пласт герметыка не павінен знаходзіцца блізка да каналаў і канаўкам сістэмы змазкі. Каб на…


7. Устанавіце вечка распредвалов і паступова, у паказанай на малюнку паслядоўнасці, зацягніце ніты момантам 10 Нм.

8. Пратрыце гнёзды сальнікаў і ўшчыльняемыя паверхні на распредвалах.

8. Пратрыце гнёзды сальнікаў і ўшчыльняемыя паверхні на распредвалах.


9. Памятаючы аб тым, што перадпакоі сальнікі маюць чорны колер, а заднія - чырвоны, усталюеце новыя сальнікі, выкарыстоўваючы апраўкі LRT-12-203 і LRT-12-148A.

УВАГА: Сальнікі павінны ўсталёўвацца сухімі. Не выкарыстоўвайце апраўку LRT-12-148.


10. Пратрыце вечкі сальнікаў і прывалачныя паверхні.

11. Усталюеце вечка задняга сальніка выпускнога распредвала, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 25 Нм.



12. Усталюйце вечка задняга сальніка впускного распредвала, укруціце балты і зацягніце іх момантам 6 Нм.

13. Далучыце раз'ём датчыка становішча распредвала і замацуйце яго на кранштэйне.

14. Усталюйце затамкавае вечка.

РУХАВІК - МАДЫФІКАЦЫЯ К, аб'ём 1,8, Пярэдні сальнік выпускнога размеркавальнага вала, Пракладка затамкавага вечка.


15. Усталюйце задняе вечка рамяня ГРМ.

РУХАВІК - МАДЫФІКАЦЫЯ К, аб'ём 1,8, Пярэдні сальнік выпускнога размеркавальнага вала, Задняя крышка рамяня ГРМ.


16. Даліце алей у рухавік.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Маторнае масла і алейны фільтр - K1.8.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Праверка ціску алею
Пярэдні сальнік выпускнога размеркавальнага вала
Задні сальнік выпускнога размеркавальнага вала
Задні сальнік впускнога размеркавальнага вала

Бягучы артыкул
Інтэгральная крышка распредвалов: герметызацыя

Наступныя артыкулы
Замена шатунных укладышаў
Шкіў каленчатага вала
Пярэдні сальнік каленчатага вала
Задні сальнік каленчатага вала
Пракладка галоўкі блока цыліндраў
Пракладка затамкавага вечка
Маслас'ёмныя каўпачкі — зніцце і ўстаноўка
Рухавік і каробка перадач

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пярэдняя крышка і помпа астуджальнай вадкасці ў зборы Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Пярэдняя крышка рамяня ГРМ Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Верхняя пярэдняя крышка ГРМ правай галоўкі цыліндраў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 12 + 28 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪