Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Свалете колелото.

3. Заключете сферичния щифт и развийте гайката, закрепваща свързващия прът към главината.

4. Отстранете гайката и болта, закрепващи пръта на сензора за височина на тялото към долното рамо на окачването.

5. Маркирайте местоположението на ексцентрика спрямо подрамката.
6. Отстранете болта, закрепващ свързващия прът към подрамката. Изхвърлете болта.
7. Отстранете оформената шайба.
8. Отстранете свързващия прът.
Сглобяване
1. Почистете свързващите повърхности на сферичния щифт и главината от мръсотия.
2. Монтирайте свързващия прът, нов болт, шайба и гайка. Подравнете съответните маркировки и леко затегнете болта.
3. Монтирайте гайката върху сферичната шпилка на напречната щанга и я затегнете до 165 N·m (121 lb·ft).
4. Позиционирайте връзката на сензора за височина на тялото към долното контролно рамо и затегнете гайката и болта до 19 N·m (14 lb·ft).
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че рамото на сензора е обърнато навън.
5. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 N·m (103 lb·ft).
6. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
7. Проверете ъглите на подравняване на колелата.
8. Затегнете болта на свързващия прът към подрамката до 165 N·m (121 lb·ft).
Коментари към тази статия