Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Сензор за височина на тялото (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Шаси
  • Задно окачване
  • Сензор за височина на тялото
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
При автомобили, оборудвани с ксенонови фарове, предните и задните сензори за височината на каросерията, които се намират от дясната страна на автомобила, са различни от тези, оборудвани с автомобили със стандартни фарове. Сензорите, които са монтирани на превозни средства с ксенонови фарове, могат да бъдат идентифицирани по бяла ивица, разположена на задната страна на корпуса на сензора. Тези сензори могат да се монтират и на автомобили, които нямат ксенонови фарове. Сензорите, които са оборудвани с автомобили със стандартни фарове, не могат да се монтират на версията с ксенонови фарове.

Демонтаж


1. Повдигнете задната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.


2. Свалете колелото.

3. Отстранете гайката и болта, закрепващи пръта на сензора за височина на тялото към долното рамо…


3. Отстранете гайката и болта, закрепващи пръта на сензора за височина на тялото към долното рамо на окачването.

4. Изключете многощифтовия електрически конектор.


4. Изключете многощифтовия електрически конектор.



5. С помощта на 4-милиметров шестограмен гнездо отстранете двата винта, закрепващи сензора за височина на возене към монтажната скоба, и отстранете сензора.

Сглобяване


1. Почистете свързващите повърхности на сензора и монтажната скоба от мръсотия.

Материалът е взет от уебсайт LRMAN.ru

2. Подравнете сензора за височина на тялото с монтажната скоба, поставете шестостенните винтове и ги затегнете до 5 N·m (3,7 lb·ft).

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че рамото на сензора е обърнато навън.


3. Позиционирайте връзката на сензора за височина на тялото към долното контролно рамо и затегнете гайката и болта до 19 N·m (14 lb·ft).

4. Свържете многощифтовия електрически конектор към сензора за височина на тялото.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че О-пръстенът е поставен правилно на многощифтовия конектор.


5. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 N·m (103 lb·ft).

6. Отстранете опорите и спуснете автомобила.

7. Ако инсталирате нов сензор, конфигурирайте системата за въздушно окачване с помощта на диагностичния инструмент TestBook/T4.

ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Настройка на системата за въздушно окачване.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Обезвъздушаване и пълнене на системата за въздушно окачване с въздух
Главина на колелото
Горна панта
Долна панта
Колесен лагер
Пневматичен еластичен елемент
Премахване и монтиране на амортисьора
Стабилизираща щанга

Актуална статия
Сензор за височина на тялото

Следващи статии
Байпасен клапан
Предпазен клапан

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сензор за височина на задното окачване Freelander 2 (2006-2014)
• Резбови връзки на тялото Freelander 1 (1997-2006)
• Сензор за височина Discovery 3 (2004-2009)
• Сензор за скорост на задните колела Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 33 + 32 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪