Демонтаж
1. Підніміть задню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, піднятим лише на домкраті або підйомнику. Завжди встановлюйте страховки.
2. Зніміть колесо.
3. Відкрутіть гайку та болт кріплення тяги датчика висоти положення кузова до нижнього важеля підвіски.
4. Від'єднайте багатоконтактний роз'єм.
5. За допомогою 4-міліметрової головки типу Allen відверніть два гвинти кріплення датчика висоти положення кузова до монтажного кронштейна та зніміть датчик.
Складання
1. Очистіть від бруду поверхні датчика та монтажного кронштейна, що сполучаються.
2. Поєднайте датчик висоти положення кузова з монтажним кронштейном, закрутіть гвинти типу Allen і затягніть їх з моментом 5 Н·м (3,7 фунт•фут).
УВАГА: Переконайтеся, що важіль датчика звернений назовні.
3. Підведіть тягу датчика висоти положення кузова до нижнього важеля і затягніть гайку та болт з моментом 19 Н·м (14 фунт•фут).
4. Приєднайте багатоконтактний роз'єм до датчика висоти положення кузова.
УВАГА: Переконайтеся, що кільцеве ущільнення правильно розташовується на багатоконтактному роз'ємі.
5. Встановіть колесо на місце і затягніть гайки з моментом 140 Н·м (103 фунт•фут).
6. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
7. У разі встановлення нового датчика налаштуйте систему пневмопідвіски, скориставшись діагностичним приладом TestBook/T4.
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Налаштування системи пневмопідвіски.
Коментарі до цієї статті