Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Датчик висоти підвіски (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Динамічна підвіска
  • Датчик висоти підвіски
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


ПРИМІТКА: Правий задній датчик має чорне плече важеля, а лівий задній датчик – біле.


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Завжди встановлюйте автомобіль на надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Зніміть колесо у збиранні з шиною.

3.
УВАГА: Не докладайте надмірних зусиль для від'єднання з'єднувальної ланки датчика висоти.

Зніміть датчик висоти підвіски.
  • Від'єднайте сполучну ланку датчика висоти.
  • Роз'єднайте електричний роз'єм.
  • Викрутіть 2 гвинти з головкою Torx.
Викрутіть 2 гвинти з головкою Torx.


Встановлення


1. Встановіть елементи на місце, діючи у зворотній послідовності. Затягніть гвинти (момент затягування 2,2 Нм).

2.
УВАГА: Калібрування висоти підвіски з використанням Т4 є обов'язковим у разі демонтажу приводу датчиків висоти підвіски.


Використовуйте Т4 для калібрування системи підвіски.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація динамічної підвіски
Розташування компонентів динамічної підвіски
Пневматична схема
Режими роботи пневмопідвіски
Спеціальні режими пневмопідвіски
Блок керування пневматичною підвіскою
Діагностика пневмопідвіски
Перемикач пневматичної підвіски

Поточна стаття
Датчик висоти підвіски

Наступні статті
Датчик тиску пневматичної підвіски
Задній амортизатор у зборі з пневматичною пружиною
Пневматичний задній амортизатор
Компресор пневматичної підвіски
Модуль керування пневматичною підвіскою
Осушувач компресора пневматичної підвіски
Передній амортизатор у зборі з пневматичною пружиною
Передній пневматичний амортизатор

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Датчик висоти задньої підвіски Фрілендер 2 (2006-2014)
• Специфікація передньої підвіски Фрілендер 1 (1997-2006)
• Датчик висоти положення кузова Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікація підвіски Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 29 + 44 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪