Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Передній амортизатор у зборі з пневматичною пружиною (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Динамічна підвіска
  • Передній амортизатор у зборі з пневматичною пружиною
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


ПРИМІТКА: Слід виконати випуск повітря тільки з пневматичної пружини, що знімається.


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі та під автомобілем, якщо він спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Зніміть колесо.

3. Використовуючи діагностичну систему, схвалену компанією Land Rover, скиньте тиск у пневматичній підвісці. Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)

4. Від'єднайте амортизатор із пневматичним елементом у зборі від нижнього важеля. Відкрутіть гайку та викрутіть болт.

4. Від'єднайте амортизатор із пневматичним елементом у зборі від нижнього важеля. Відкрутіть гайку…


5. Звільніть амортизатор із пневматичним елементом у зборі. Відкрутіть три гайки.

5. Звільніть амортизатор із пневматичним елементом у зборі. Відкрутіть три гайки.


6.
УВАГА: Щоб уникнути забруднення системи, обов'язково закривайте заглушками всі відкриті з'єднання.




Перемістіть амортизатор у збиранні з пневматичною пружиною. Від'єднайте повітряну магістраль.

Перемістіть амортизатор у збиранні з пневматичною пружиною. Від'єднайте повітряну магістраль.


7. Зніміть амортизатор із пневматичним елементом у зборі.

8. Зніміть штуцер типу Voss із повітряної магістралі. Зніміть та відбракуйте конусну втулку та сполучну муфту.

Встановлення


1.
УВАГА: Переконайтеся, що новий штуцер типу Voss встановлений та повністю затягнутий із встановленою заглушкою-коректором.


Встановіть новий штуцер Voss на пневматичний елемент. Затягніть з моментом 3,5 Нм.

2.
ПРИМІТКА: Зніміть заглушки та вибракуйте їх.


ПРИМІТКА: Очистіть поверхні, що сполучаються.


Встановіть амортизатор із пневматичним елементом у зборі.
  • Підключіть повітряну магістраль до штуцера типу Voss.
  • Потягніть за кожну повітряну магістраль, щоб переконатися, що вона надійно закріплена у фітингу типу Voss.
  • Накрутіть гайки та затягніть їх зусиллям 63 Нм.

3. Приєднайте амортизатор із пневматичним елементом у зборі до нижнього важеля. Затягніть гайку та болт з моментом 300 Нм.

4. Використовуючи діагностичну систему, схвалену компанією Land Rover, створіть тиск у пневматичній підвісці. Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)

5. Встановіть колесо. Затягніть колісні гайки зусиллям 140 Нм.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація динамічної підвіски
Розташування компонентів динамічної підвіски
Пневматична схема
Режими роботи пневмопідвіски
Спеціальні режими пневмопідвіски
Блок керування пневматичною підвіскою
Діагностика пневмопідвіски
Перемикач пневматичної підвіски

Поточна стаття
Передній амортизатор у зборі з пневматичною пружиною

Наступна стаття
Передній пневматичний амортизатор

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Амортизатор у зборі із пружиною Фрілендер 2 (2006-2014)
• Передній лонжерон у зборі Фрілендер 1 (1997-2006)
• Передній лонжерон у зборі Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Передній амортизатор Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 30 + 26 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪