Zespół przedniego amortyzatora ze sprężyną pneumatyczną (Discovery 3)

Wyjmowanie

UWAGA: Odpowietrzaj tylko wyjmowany amortyzator pneumatyczny.

1.

OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Zdejmij koło.

3. Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover, zwolnij ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)

4. Odłącz zespół amortyzatora i elementu pneumatycznego od dolnego wahacza. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę.



5. Zwolnić zespół amortyzatora i elementu pneumatycznego. Odkręć trzy nakrętki.



6.

PRZESTROGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, należy pamiętać o zaślepieniu wszystkich otwartych połączeń.

Przesuń zespół amortyzatora i resora pneumatycznego. Odłącz przewód powietrza.



7. Wymontować amortyzator i zespół elementu pneumatycznego.

8. Zdjąć złączkę Voss z przewodu pneumatycznego. Zdjąć i wyrzucić tuleję stożkową i łącznik.

Instalacja

1.

UWAGA: Upewnij się, że nowa złączka Voss jest zainstalowana i całkowicie dokręcona wraz z zainstalowaną zatyczką korekcyjną.

Zamontuj nową złączkę Voss na elemencie powietrznym. Dokręcić momentem 3,5 Nm.

2.

UWAGA: Wyjmij wtyczki i wyrzuć je.

UWAGA: Oczyścić powierzchnie współpracujące elementów.

Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa [LRMAN.RU]

Zamontować zespół amortyzatora i elementu pneumatycznego.

• Podłączyć przewód powietrzny do złączki typu Voss.
• Pociągnij każdą linię powietrzną, aby upewnić się, że jest prawidłowo osadzona w złączce Voss.
• Wkręcić nakrętki i dokręcić je momentem 63 Nm.

3. Przymocuj zespół amortyzatora i elementu pneumatycznego do dolnego wahacza. Dokręcić nakrętkę i śrubę momentem 300 Nm.

4. Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover, zwiększ ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)

5. Zamontuj koło. Dokręcić nakrętki kół momentem 140 Nm.