Retragere
NOTĂ: Doar arcul pneumatic care este îndepărtat ar trebui să fie aerisit.
1.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe sau sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți roata.
3. Depresurizați suspensia pneumatică utilizând sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
4. Deconectați amortizorul cu ansamblul element pneumatic de la brațul inferior. Slăbiți piulița și scoateți șurubul.
5. Eliberați amortizorul cu ansamblul elementului pneumatic. Scoateți trei nuci.
6.
ATENȚIE: Asigurați-vă că conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deplasați ansamblul amortizorului cu arcul pneumatic. Deconectați linia de aer.
7. Scoateți amortizorul cu ansamblul elementului de aer.
8. Scoateți fitingul Voss de la conducta de aer. Scoateți și aruncați bucșa conică și cuplajul.
Instalare
1.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că noul fiting Voss este instalat și strâns complet cu dopul corector instalat.
Instalați un nou fiting Voss pe elementul pneumatic. Strângeți la 3,5 Nm.
2.
NOTĂ: Scoateți dopurile și aruncați-le.
NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale elementelor.
Montați amortizorul cu ansamblul elementului pneumatic.
- Conectați conducta de aer la fitingul Voss.
- Trageți de fiecare conductă de aer pentru a vă asigura că este bine așezată în fitingul Voss.
- Înșurubați piulițele și strângeți-le la 63 Nm.
3. Atașați amortizorul cu ansamblul elementului de aer la brațul de control inferior. Strângeți piulița și șurubul la 300 Nm.
4. Utilizând sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover, presurizați suspensia pneumatică. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
5. Instalați roata. Strângeți piulițele roților la 140 Nm.
Comentarii la acest articol