Specificația suspensiei dinamice (Discovery 3)

Suspensie pneumatică - caracteristici tehnice generale

Nume	Caietul de sarcini
Înălțimea poziției corpului:
Modul "Off road"	55 mm (2,1 in) mai mare decât în mod normal
Modul "Acces" - poate fi selectat când vehiculul este în mișcare	Cu 50 mm (1,9 inchi) mai jos decât în mod normal
Înălţime	Configurabil folosind T4 și instrumente speciale
Senzori de inaltime:
Locaţie	4 per vehicul - câte un senzor pentru fiecare roată
Cod de culoare a manetei senzorului de înălțime:
Stânga, față și spate	ALB
Dreapta, în față și în spate	negru
Tensiunea de funcționare a senzorului de înălțime:
Tensiune de alimentare	5 V - alimentare de la unitatea de control a suspensiei pneumatice
Tensiune de ieșire	Stânga față și dreapta spate - scade la 0,5 V când este comprimat. Dreapta față și stânga spate - Crește la 4,5 V când este comprimat.
Structuri pneumatice:
Tip	Element de aer ghidat situat în jurul amortizorului cu două tuburi
Presiune:
Normal - punte fata	800 până la 1000 kPa (8,0 până la 10,0 bar) (116,0 până la 145 lbf/in²)
Normal - punte spate	500 până la 800 kPa (5,0 până la 8,0 bar) (72,5 până la 116,0 lbf/in²)
Presiune de spargere	3500 kPa (35 bar) (507,5 lbf/in²)
Presiune maximă în elementul pneumatic - compresie completă la greutatea proprie completă a vehiculului	Aproximativ 2700 kPa (27 bar) (391,5 lbf/in²)
Compresor sistem pneumatic:	Vine cu uscător, supapă de evacuare controlată electric, servocontrolată și doi senzori de temperatură
Managementul se realizează	ECU (unitate de control electronic)
Presiune maximă	1680 kPa (16,8 bar) (243,6 lbf/in²)
Receptor:
Volum	9 L (0,31 ft cu)
Presiunea de lucru	1750 kPa (17,5 bar) (253,75 lbf/in²)
Presiune maximă de lucru	2300 kPa (23 bar) (333,5 lbf/in²)
Bloc de supape receptor	Include un senzor de presiune pentru a monitoriza presiunea din elementele de aer și din receptor
Blocuri de supape:
Fața mașinii	2 supape de colt, 1 supapa de bypass - montata pe suportul barei de protectie fata
Spatele mașinii	2 supape de colț, 1 supapă de bypass - instalate în pasajul roții din stânga spate

Specificații generale

Nume	Caietul de sarcini
Distanța dintre partea inferioară a cizmei de cauciuc a tijei de reglare a vârfului și suportul corpului	10,0 mm (0,393 in)

Specificații cuplului

Descriere	Nm	lb-ft
Șuruburi compresor suspensie pneumatică	10	7
Șuruburi capac inferior compresorului suspensiei pneumatice	10	7
Racord Voss pentru bloc de supape față	2,5	1,7
Garnitură Voss pentru montarea pe elementele de aer din față și din spate	3,5	2,6
Racord Voss pentru bloc de supape spate	2,5	1,7
Garnitură Voss pentru montarea pe receptorul suspensiei pneumatice	5	4
Garnitură Voss pentru atașarea la blocul de supape al receptorului suspensiei pneumatice	2,5	1,7
Şurubul unităţii de comandă a suspensiei pneumatice	10	7
Șuruburi receptor suspensie pneumatică	23	17
* Piulițe bară stabilizatoare	115	85
Șurub tijei de reglare a vârfului	175	129
Piuliță care fixează articulația sferică interioară a tijei de reglare a vârfului	133	98
Piuliță tijei de reglare a vârfului	103	76
Piuliță de blocare a tijei de reglare a vârfului	130	96
Șurub de reglare a camerului frontal inferior	275	203
Șuruburi din spate ale brațului rotorului inferior	275	203
Piulițe de blocare a capătului bielei de legătură	53	39
Șuruburi de reglare a camerului roții din spate	133	98
Piulițe care fixează barele pneumatice din față și din spate de cupa de susținere a suspensiei	63	46
Piuliță și șurub care fixează barele pneumatice din față și din spate pe brațul inferior suspensiei	300	221
* Piulița superioară a lonjeroanei pneumatice față și spate	98	72
Șuruburi de montare a scutului termic	10	7
*+ Piuliță ax	350	258
Șurubul senzorului de viteză a roții	10	7
Șuruburi de protecție a discului de frână	10	7
Șuruburi butuc roții	115	85
*Piuliță de blocare a articulației sferice brațului inferior	115	85
* Articulatie sferica cap de bara	76	56
Șuruburi cu capac Torx pentru senzor de înălțime	2,2	1,5
Piulițe pentru roți	140	103

* O piuliță nouă trebuie instalată + Odată strânsă, strângeți piulița