Спецификация на динамичното окачване (Discovery 3)

Въздушно окачване - обща техническа характеристика

Име	Спецификация
Височина на тялото:
Режим "Офроуд"	55 мм (2,1 инча) по-висок от нормалното
Режим "Достъп" - избира се при движение на автомобила	50 мм (1,9 инча) по-ниско от нормалното
Височина	Може да се конфигурира с помощта на T4 и специални инструменти
Сензори за височина:
Местоположение	4 на автомобил - по един датчик за всяко колело
Цветово кодиране на лоста на сензора за височина:
Отляво, отпред и отзад	БЯЛ
Отдясно, отпред и отзад	черен
Работно напрежение на сензора за височина:
Захранващо напрежение	5 V - захранване от блока за управление на въздушното окачване
Изходно напрежение	Отпред отляво и отзад отдясно - Пада до 0,5 V при компресиране. Отпред отдясно и отзад отляво - Увеличава се до 4,5 V при компресиране.
Пневматични подпори:
Тип	Насочван въздушен елемент, разположен около двутръбния амортисьор
Налягане:
Нормално - преден мост	800 до 1000 kPa (8,0 до 10,0 бара) (116,0 до 145 lbf/in²)
Нормално - заден мост	500 до 800 kPa (5,0 до 8,0 бара) (72,5 до 116,0 lbf/in²)
Разрушително налягане	3500 kPa (35 бара) (507,5 lbf/in²)
Максимално налягане в пневматичния елемент - пълна компресия при пълно собствено тегло на превозното средство	Приблизително 2700 kPa (27 бара) (391,5 lbf/in²)
Компресор на пневматична система:	Предлага се със сушилня, електрически управляван, серво управляван изпускателен клапан и два температурни сензора
Управлението се осъществява	ECU (електронен блок за управление)
Максимално налягане	1680 kPa (16,8 бара) (243,6 lbf/in²)
Приемник:
Обем	9 L (0,31 cu ft)
Работно налягане	1750 kPa (17,5 бара) (253,75 lbf/in²)
Максимално работно налягане	2300 kPa (23 бара) (333,5 lbf/in²)
Клапан на приемника	Включва сензор за налягане за наблюдение на налягането във въздушните елементи и приемника
Клапанни блокове:
Предна част на колата	2 ъглови клапана, 1 байпасен клапан - монтирани на стойката на предната броня
Задна част на колата	2 ъглови клапана, 1 байпасен клапан - монтиран в арката на задното ляво колело

Общи спецификации

Име	Спецификация
Пролуката между долната страна на гумения ботуш на пръта за регулиране на пръстите и скобата на тялото	10,0 mm (0,393 in)

Спецификации на въртящия момент

Описание	Nm	lb-ft
Болтове за компресор на въздушно окачване	10	7
Болтове на долния капак на компресора на въздушното окачване	10	7
Фитинг Voss за преден клапанен блок	2,5	1,7
Фитинг Voss за монтаж към предни и задни въздушни елементи	3,5	2,6
Фитинг Voss за заден клапанен блок	2,5	1,7
Фитинг Voss за монтаж към приемник на въздушно окачване	5	4
Фитинг Voss за закрепване към клапанния блок на приемника на въздушното окачване	2,5	1,7
Болт на блока за управление на въздушното окачване	10	7
Болтове на приемника на въздушното окачване	23	17
* Гайки на стабилизиращата щанга	115	85
Болт на пръта за регулиране на пръстите	175	129
Гайка, закрепваща вътрешната сферична става на пръта за регулиране на пръстите	133	98
Гайка на пръта за регулиране на пръстите	103	76
Контрагайка на пръта за регулиране на пръстите	130	96
Болт за регулиране на долния преден наклон	275	203
Типът / размерът на задните болтове долния лост надлъжно регулиране на ъгъла на наклона на оста на	275	203
Контрагайки на края на напречната щанга	53	39
Болтове за регулиране на наклона на задните колела	133	98
Гайки, закрепващи предните и задните въздушни подпори към опорната чаша на окачването	63	46
Гайка и болт, закрепващи предните и задните въздушни опори към долното рамо на окачването	300	221
* Горна гайка на предна и задна въздушна стойка	98	72
Болтове за монтаж на топлинен щит	10	7
*+ Гайка на оста	350	258
Болт на сензора за скорост на колелото	10	7
Болтове за защита на спирачния диск	10	7
Болтове на главината на колелото	115	85
*Заключваща гайка на сферичния шарнир на долното рамо	115	85
* Сферична връзка в края на напречната щанга	76	56
Болтове с капачка Torx на сензора за височина	2,2	1,5
Гайки за джанти	140	103