Спецыфікацыя дынамічнай падвескі (Дыскаверы 3)

Пнеўмападвеска - агульныя тэхнічна характарыстыкі

Найменне	Спецыфікацыя
Вышыня становішча кузава:
Рэжым "Off road"	На 55 мм (2,1 цалі) вышэй звычайнага
Рэжым "Access" - можна абраць пры руху аўтамабіля	На 50 мм (1,9 цалі) ніжэй звычайнага
Вышыня	Канфігуруецца пры дапамозе Т4 і спецыяльных інструментаў
Датчыкі вышыні:
Размяшчэнне	4 на аўтамабіль - па адным датчыку на кожнае кола
Каляровая кадоўка рычага датчыка вышыні:
Левы, спераду і ззаду	БЕЛЫ
Правы, спераду і ззаду	чорны
Рабочае напружанне датчыка вышыні:
Напружанне харчавання	5 У - падача ад блока кіравання пнеўмападвескай
Выходная напруга	Левы пярэдні і правы задні- Падае да 0,5 У пры сціску. Правы пярэдні і левы задні- Узрастае да 4,5 У пры сціску.
Пнеўматрывалыя:
Тып	Накіроўваны пнеўмаэлемент, размешчаны вакол двухтрубнага амартызатара
Ціск:
Нармальнае - пярэдні мост	ад 800 да 1000 кпа (ад 8,0 да 10,0 бар) (ад 116,0 да 145 фунт-сілы/цаля)
Нармальнае - задні мост	ад 500 да 800 кпа (ад 5,0 да 8,0 бар) (ад 72,5 да 116,0 фунт-сілы/цаля)
Ціск разрыву	3500 кпа (35 бар) (507,5 фунт-сілы/цаля)
Максімальны ціск у пнеўмаэлеменце -поўны сціск пры поўнай падрыхтаванай масе аўтамабіля	Прыблізна 2700 кпа (27 бар) (391,5 фунт-сілы/цаля)
Кампрэсар пнеўмасістэмы:	Пастаўляецца з асушальнікам, мае электрычнае кіраванне, сервакіравальны выпускны клапан і два датчыка тэмпературы
Упраўленне ажыццяўляецца	ЭБУ (электронным блокам кіравання)
Максімальны ціск	1680 кпа (16,8 бар) (243,6 фунт-сілы/цаля)
Рэсівер:
Аб'ём	9 л (0,31 куб. фута)
Рабочы ціск	1750 кпа (17,5 бар) (253,75 фунт-сілы/цаля)
Максімальны працоўны ціск	2300 кпа (23 бар) (333,5 фунт-сілы/цаля)
Блок клапанаў рэсівера	Уключае ў сябе датчык ціску для маніторынгу ціску ў пнеўмаэлементах і рэсіверы
Блокі клапанаў:
Пярэдняя частка аўтамабіля	2 кутніх клапана, 1 перепускной клапаны - усталяваныя на мацаванні пярэдняга бампера
Задняя частка аўтамабіля	2 кутніх клапана, 1 перепускной клапаны - усталяваныя ў левай задняй колавай арцы

Агульныя спецыфікацыі

Найменне	Спецыфікацыя
Зазор паміж ніжнім бокам гумовага чахла цягі рэгулявання сыходжання і кранштэйнам кузава	10,0 mm (0,393 in)

Спецыфікацыі момантаў зацяжкі

Апісанне	Nm	lb-ft
Ніты кампрэсара пнеўмападвескі	10	7
Ніты ніжняй крышкі кампрэсара пнеўмападвескі	10	7
Штуцэр Voss мацавання да пярэдняга блока клапанаў	2,5	1,7
Штуцэр Voss мацавання да перадпакояў і заднім пнеўмаэлементам	3,5	2,6
Штуцэр Voss мацавання да задняга блока клапанаў	2,5	1,7
Штуцэр Voss мацавання да рэсівера пнеўмападвескі	5	4
Штуцэр Voss мацавання да блока клапанаў рэсівера пнеўмападвескі	2,5	1,7
Ніт блока кіравання пнеўмападвескай	10	7
Ніты рэсівера пнеўмападвескі	23	17
* Гайкі стоек штангі стабілізатара	115	85
Ніт цягі рэгулявання сыходжання	175	129
Гайка мацавання ўнутранага шаравога шарніра цягі рэгулявання сыходжання	133	98
Гайка цягі рэгулявання сыходжання	103	76
Контргайка цягі рэгулявання сыходжання	130	96
Ніжні пярэдні ніт рэгулявання кута развалу колаў	275	203
Заднія балты ніжняга рычага рэгулявання кута падоўжнага нахілу восі	275	203
Контргайкі наканечніка рулявой цягі	53	39
Ніты рэгулявання развалу задніх колаў	133	98
Гайкі мацавання пярэдняй і задняй пнеўматрывалыя да апорнага кубка падвескі	63	46
Гайка і ніт мацавання перадпакоя і задняй пнеўматрывалыя да ніжняга рычага падвескі	300	221
* Верхняя гайка пярэдняй і задняй пнеўмастойкі	98	72
Ніты мацавання цеплаахоўнага экрана	10	7
*+ Гайка паўвосі	350	258
Ніт датчыка хуткасці кола	10	7
Ніты ахоўнага шчытка тармазной кружэлкі	10	7
Ніты ступіцы кола	115	85
* Стопарная гайка шаравога шарніра ніжняга рычага	115	85
* Шаравы шарнір наканечніка рулявой цягі	76	56
Ніты з галоўкай Torx датчыка вышыні падвескі	2,2	1,5
Колавыя гайкі	140	103

(Зыходнік артыкула размешчаны на сайце: LRMAN.ru)

* Неабходна ўсталяваць новую гайку + Па заканчэнні зацяжкі зашплінтуйце гайку