Спецыяльныя рэжымы пнеўмападвескі (Дыскаверы 3)

Функцыі кіравання пры адчыненні дзвярэй

Калі падчас змены вышыні нерухомага аўтамабіля адчыняюцца адна або некалькі дзвярэй, блок кіравання пнеўматычнай падвескай абмяжоўвае наступную змену вышыні. Сігнал адкрыцця дзвярэй перадаецца ад CJB у блок кіравання пнеўматычнай падвескай па высакахуткаснай шыне CAN. Гэта дазваляе захаваць гарызантальнае становішча аўтамабіля на зададзенай вышыні, каб можна змяніць умовы нагрузкі.

Акрамя таго га, сігнал стану дзвярэй перадаецца ад CJB у блок кіравання пнеўматычнай падвескай па сталым правадным злучэнні. Гэты сігнал забяспечвае інфармацыю аб стане дзвярэй, калі высакахуткасная шына CAN выключана, напрыклад, пры перыядычным выраўноўванні.

Лямпа які адпавядае рэжыму на перамыкачу пнеўматычнай падвескі будзе гарэць, а лямпа павелічэння або памяншэнні вышыні будзе міргаць.

Калі на працягу 90 секунд усе дзверы былі зачыненыя, змена вышыні адновіцца. Калі прайшло 90 секунд, і ўсе дзверы не былі зачыненыя, змена вышыні будзе спынена. Загарацца лямпы рэжымаў, якія адпавядаюць абранай вышыні і зададзенай вышыні. Змена вышыні можна ізноў ініцыяваць з дапамогай перамыкача, аднак, калі аўтамабіль рухаецца са хуткасцю больш 8 км/ч, блок кіравання працягне паднімаць ці апускаць аўтамабіль да зададзенай вышыні.

Пашыраны рэжым

Калі аўтамабіль сеў на дно, і ўлучылася супрацьпрабуксовачная сістэма, блок кіравання пнеўматычнай падвескай аўтаматычна павялічвае масу паветра, які падаецца ў пругкія пнеўматычныя элементы, каб падняць аўтамабіль над перашкодай. Пашыраны рэжым актывізуецца аўтаматычна, абраць яго ўручную немагчыма.

Калі блок кіравання пнеўматычнай падвескай уключае пашыраны рэжым, лямпа рэжыму руху па бездаражы пачынае міргаць, калі вышыня кузава перавышае вышыню рэжыму руху па бездаражы. Лямпы рэжымаў руху па бездаражы і рухі па дарозе міргаюць, калі падвеска знаходзіцца ў становішчы паміж вышынёй рэжыму руху па бездаражы і вышынёй рэжыму руху па дарозе. Лямпы рэжымаў руху па дарозе і пасадкі міргаюць, калі падвеска знаходзіцца ў становішчы паміж вышынёй рэжыму руху па дарозе і вышынёй рэжыму пасадкі. Акрамя таго, на дысплеі цэнтра паведамленняў адлюстроўваецца паведамленне.

Для выхаду з пашыранага рэжыму кароткачасова націсніце перамыкач пнеўматычнай падвескі ўверх ці ўніз, альбо рухайцеся са хуткасцю больш за 3 км/г на працягу 45 секунд.

Дадатковы ўздым у пашыраным рэжыме

Дадзеная функцыя дададзена на новых мадэлях для дадатковага павелічэння дарожнага прасвету ў пашыраным рэжыме. Да так уключаны пашыраны рэжым, і аўтаматычнае павелічэнне вышыні аўтамабіля завершана, кіроўца можа дадаткова падняць аўтамабіль. Гэта можа быць асабліва карысна, калі пашыраны рэжым уключаны пры руху па мяккім грунце.

Дадатковы ўздым магчымы пасля таго, як згасне лямпа павелічэння вышыні. Націсніце і ўтрымлівайце перамыкач у верхнім становішчы на працягу 3 секунд, адначасова націскаючы на педаль тормазу. Гукавы сігнал шчытка прыбораў пацвердзіць атрыманне запыту. Падчас уздыму аўтамабіля гарыць сімвал уздыму.

Праца пры наяўнасці перашкод, якія не дазваляюць змяняць вышыню падвескі

Калі блок кіравання пнеўматычнай падвескай выяўляе, што перашкода не дазваляе змяняць вышыню падвескі, ён спыняе ўсе перасоўванні падвескі. Чыннікам гэтага га можа быць поддомкрачивание аўтамабіля, спроба апусціць аўтамабіль на які-небудзь прадмет або абмежаванне ўздыму аўтамабіля перашкодай.

Лямпы перамыкача пнеўматычнай падвескі працуюць як у пашыраным рэжыме, і на дысплеі цэнтра паведамленняў адлюстроўваецца такое ж паведамленне. Для паўторнага ўключэння сістэмы пнеўматычнай падвескі кароткачасова перавядзіце перамыкач пнеўматычнай падвескі ўверх ці ўніз, альбо рухайцеся са скорасцю больш за 3 км/г на працягу 45 секунд.

Рэжым руху з высокай хуткасцю

На новых мадэлях дададзены рэжым руху з высокай хуткасцю. Рэжым руху з высокай хуткасцю ўключаецца толькі аўтаматычна. У гэтым рэжыме аўтамабіль апускаецца на 20 мм для паляпшэння кіравальнасці. Дадзеная функцыя працуе цалкам аўтаматычна і "незаўважна" для кіроўцы.

Калі хуткасць аўтамабіля перавышае 160 км/ч на працягу больш за 5 секунд, блок кіравання пнеўматычнай падвескай уключае рэжым руху з высокай хуткасцю. Падвеска вяртаецца на вышыню рэжыму руху па дарозе, калі на працягу больш за 30 секунд хуткасць аўтамабіля складае менш за 130 км/г. Дадзеная функцыя не працуе, калі да счэпнай прылады далучаны прычэп.

Перыядычнае выраўноўванне

Калі аўтамабіль прыпаркаваны, блок кіравання пнеўматычнай падвескай актывуецца праз дзве гадзіны пасля выключэння запальвання, а затым кожныя шэсць гадзін. Вышыня аўтамабіля правяраецца і, калі яна не знаходзіцца ў зададзеным дыяпазоне, аўтаматычна могуць рабіцца невялікія рэгуляванні вышыні ўніз.

Рэжым транспарціроўкі аўтамабіля

Рэжым транспарціроўкі аўтамабіля задаецца заводам-вытворцам. У гэтым рэжыме падвеска блакуецца для бяспечнай транспарціроўкі. Рэжым транспарціроўкі можна ўключаць і выключаць з дапамогай дыягнастычнага абсталявання, ухваленага кампаніяй Land Rover.

Пры выключэнні запальвання аўтамабіль апусціцца на буферы ходу сціску. Гэта прадухіляе паслабленне крапежных стужак у выпадку ўцечкі паветра з пругкіх пнеўматычных элементаў.

Пры ўключэнні рухавіка кампрэсарны блок пачынае працаваць і паднімае аўтамабіль, каб яго можна было выгрузіць. Пры наступным выключэнні запальвання аўтамабіль ізноў апусціцца на буферы ходу сціску. Пры дасягненні верхняга становішча рэжыму транспартавання шчыток прыбораў падае гукавы сігнал.