Speciális légrugózási módok (Discovery 3)

Ajtónyitás vezérlő funkciók

Ha egy vagy több ajtót kinyitnak a jármű álló helyzetében a magasság változtatása közben, a légrugózás vezérlőegysége korlátozza a további magasságváltozásokat. Az ajtónyitás jelét a CJB egy nagy sebességű CAN buszon keresztül továbbítja a légrugózás vezérlőegységéhez. Ez lehetővé teszi a jármű vízszintes tartását egy adott magasságban, így a terhelési feltételek változtathatók.

Ezenkívül az ajtó állapotjelét a CJB egy állandó vezetékes csatlakozáson keresztül továbbítja a légrugózás vezérlőegységéhez. Ez a jel az ajtó állapotáról ad információt, amikor a nagy sebességű CAN-busz ki van kapcsolva, például időszakos szintezés közben.

A légrugózás kapcsolóján lévő megfelelő üzemmód jelzőfény világít, és a magasságnövelés vagy -csökkentés lámpa villogni fog.

Ha 90 másodpercen belül minden ajtó becsukódik, a magasságváltozás folytatódik. Ha eltelik 90 másodperc, és nem zárt be minden ajtót, a magasságváltás megszakad. A kiválasztott magasságnak és a beállított magasságnak megfelelő üzemmódjelző lámpák világítanak. A magasságváltás a kapcsoló segítségével újraindítható, azonban ha a jármű 8 km/h-nál nagyobb sebességgel halad, a vezérlőegység tovább emeli vagy süllyeszti a járművet a beállított magasságig.

Speciális mód

Ha az autó alul ül és a kipörgésgátló rendszer be van kapcsolva, a légrugózás vezérlőegysége automatikusan növeli a rugalmas pneumatikus elemekhez juttatott levegő mennyiségét, hogy az autót az akadályon átemelje. A speciális mód automatikusan aktiválódik, és nem választható manuálisan.



Amikor a légrugózás vezérlőegysége bekapcsolja a haladó üzemmódot, az off-road vezetési mód jelzőfénye villogni kezd, ha a karosszéria magassága meghaladja az off-road vezetési mód magasságát. Az off-road és on-road menetjelző lámpák villognak, ha a felfüggesztés a terepjáró vezetési magasság és a közúti vezetési magasság között van. A közúti üzemmód és a leszállási mód jelzőfényei villognak, ha a felfüggesztés az országúti üzemmód magassága és a leszállási mód magassága közötti helyzetben van. Ezenkívül egy üzenet jelenik meg az üzenetközpont kijelzőjén.

A haladó üzemmódból való kilépéshez röviden nyomja fel vagy le a légrugózás kapcsolóját, vagy vezessen 3 km/h-nál nagyobb sebességgel 45 másodpercig.

Extra emelés haladó üzemmódban

Ezt a funkciót az új modellekhez adták hozzá, hogy tovább növeljék a hasmagasságot haladó üzemmódban. Ha a haladó üzemmód aktiválva van, és az automatikus járműmagasság-növekedés befejeződött, a vezető tovább emelheti a járművet. Ez különösen akkor lehet hasznos, ha lágy talajon haladva engedélyezve van a Haladó mód.

További emelés lehetséges, miután a magasságnövelő lámpa kialszik. Nyomja meg és tartsa lenyomva a kapcsolót felső helyzetben 3 másodpercig, miközben lenyomja a fékpedált. A műszerfal hangjelzése megerősíti a kérés fogadását. A jármű felemelése közben az emelés szimbólum világít.

Munkavégzés olyan akadályok jelenlétében, amelyek nem teszik lehetővé a felfüggesztés magasságának megváltoztatását

Ha a légrugózás vezérlőegysége azt észleli, hogy egy akadály akadályozza a felfüggesztés magasságának beállítását, leállítja a felfüggesztés minden mozgását. Ennek oka lehet az autó felemelése, valamilyen tárgyra való leeresztés, vagy az autó felemelésének akadályozása.



A légrugós kapcsoló lámpái úgy működnek, mint haladó üzemmódban, és ugyanaz az üzenet jelenik meg az üzenetközpont kijelzőjén. A légrugós rendszer újraaktiválásához mozgassa röviden fel vagy le a légrugózás kapcsolóját, vagy vezessen 3 km/h-nál nagyobb sebességgel 45 másodpercig.

Nagy sebességű vezetési mód

Az új modellekhez nagy sebességű vezetési mód került. A nagy sebességű vezetési mód csak automatikusan aktiválódik. Ebben az üzemmódban az autó 20 mm-rel le van süllyesztve a kezelhetőség javítása érdekében. Ez a funkció teljesen automatikusan és "láthatatlanul" működik a vezető számára.

Ha a jármű sebessége több mint 5 másodpercig meghaladja a 160 km/h-t, a légrugózás vezérlőegysége nagy sebességű vezetési üzemmódba kapcsol. A felfüggesztés visszatér közúti vezetési magasságba, ha a jármű sebessége több mint 30 másodpercig 130 km/h alatt van. Ez a funkció nem működik, ha pótkocsi van a vonóhoroghoz csatlakoztatva.

Időszakos szintezés

Parkoláskor a légrugózás vezérlőegysége a gyújtás kikapcsolása után két órával, majd hat óránként aktiválódik. Ellenőrzik a jármű magasságát, és ha az nincs a megadott tartományon belül, akkor automatikusan kis magasságbeállítások hajthatók végre.

Gépjármű szállítási mód

A jármű szállítási módját a gyártó határozza meg. Ebben az üzemmódban a felfüggesztés reteszelve van a biztonságos szállítás érdekében. A szállítási mód a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel kapcsolható be és ki.

Amikor a gyújtást kikapcsolják, az autó a kompressziós löketpufferekre süllyed. Ez megakadályozza a rögzítőszalagok kilazulását, ha a rugalmas pneumatikus elemekből levegő szivárog.

Amikor a motort beindítják, a kompresszoregység elkezd dolgozni, és felemeli a járművet, hogy ki lehessen rakni. Ha ezt követően a gyújtást kikapcsolják, az autó ismét leereszkedik a kompressziós löketütközőkre. A szállítási mód legfelső helyzetének elérésekor a műszerfal sípol.