A dinamikus felfüggesztés alkatrészeinek elhelyezkedése (Discovery 3)

MEGJEGYZÉS: Jobbkormányos jármű látható

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Jobb első léglengéscsillapító modul
2	-	Jobb első magasságérzékelő
3	-	Légrugós vezérlőegység
4	-	Légrugózás vezérlő kapcsoló
5	-	Jobb hátsó magasságérzékelő
6	-	Jobb hátsó léglengéscsillapító modul
7	-	Kompresszor egység hangtompító
8	-	Bal hátsó léglengéscsillapító modul
9	-	Levegőszűrő
10	-	Hátsó szelepblokk
11	-	Bal hátsó magasságérzékelő
12	-	Felső hangszigetelő burkolat
13	-	Alsó hangszigetelő burkolat
14	-	Kompresszor blokk
15	-	Vevő szelepblokk
16	-	Vevő
17	-	Bal első magasságérzékelő
18	-	Bal első léglengéscsillapító modul
19	-	Első szelepblokk

Általános információk

MEGJEGYZÉS: Ez a rész a légrugózás vezérlőrendszerével foglalkozik. Az első felfüggesztésről külön részben lesz szó. További információért forduljon az első felfüggesztéshez (204-01 Front Suspension). A hátsó felfüggesztést külön fejezet tárgyalja. További információért forduljon a hátsó felfüggesztéshez (204-02 Rear Suspension). A Terrain Response™ egy külön fejezetben található. További információkért lásd: Utazás és kezelés optimalizálása (204-06 Ride and Handling Optimization)

A dinamikus felfüggesztési rendszer négy léglengéscsillapítót tartalmaz, és csúcskategóriás járművekre szerelik fel a légrugózás nélküli modellek hagyományos tekercsfelfüggesztése helyett.



A dinamikus felfüggesztési rendszert a légrugós vezérlőegység vezérli, amely szabályozza a kompresszoregység működését, reagál négy érzékelő jeleire, és szelepblokkon keresztül osztja el a sűrített levegőt a rendszerben.

A légrugós rendszer fő alkatrészei és alkatrészei:

• Légrugós vezérlőegység
• Kompresszor blokk
• Négy magasságérzékelő
• Három szelepblokk összeszerelve
• Vevő
• Levegő fő
• Négy léglengéscsillapító felfüggesztési modul

A négy lengéscsillapítós légrugós rendszer a rugalmas pneumatikus elemekben lévő légtömeg szabályozásával bármilyen üzemi körülmény között megtartja az adott járműmagasságot. A légrugózás vezérlőegysége négy magasságérzékelő jelei alapján tartja fenn a kívánt felfüggesztési magasságot. Ennek érdekében pneumatikus vezérlőszelepeket vezérel, növelve és csökkentve a légtömeget a lengéscsillapító modulok rugalmas pneumatikus elemeiben.

A légrugós rendszer három előre beállított magassággal rendelkezik, amelyeket a vezető választhat ki. A vezetői felület megjeleníti a kiválasztott magasságot és haladási irányt. A vezető további információkat is kap a műszercsoport üzenetközpont kijelzőjén (ha van) és a műszerfalról érkező hangjelzéseken keresztül.

A magasság módosítása csak járó motor mellett, zárt vezető- és utasoldali ajtó mellett lehetséges. A csökkentett magasság a gyújtás kikapcsolása után 40 másodpercig leállított motor mellett választható, feltéve, hogy ezalatt a vezetőoldali ajtót nem nyitják ki.

A vezető manuálisan vezérelheti a légrugózást a középkonzolon található kapcsoló segítségével, kiválasztva a kívánt magasságot.