Расположение компонентов динамической подвески (Дискавери 3)

ПРИМЕЧАНИЕ: Показан автомобиль с правосторонним рулевым управлением

Наименование пункта	Каталожный номер запасной части	Описание
1	-	Модуль правого переднего пневматического амортизатора
2	-	Правый передний датчик высоты
3	-	Блок управления пневматической подвеской
4	-	Переключатель управления пневматической подвеской
5	-	Правый задний датчик высоты
6	-	Модуль правого заднего пневматического амортизатора
7	-	Глушитель компрессорного блока
8	-	Модуль левого заднего пневматического амортизатора
9	-	Воздушный фильтр
10	-	Задний блок клапанов
11	-	Левый задний датчик высоты
12	-	Верхняя звукоизолирующая крышка
13	-	Нижняя звукоизолирующая крышка
14	-	Компрессорный блок
15	-	Блок клапанов ресивера
16	-	Ресивер
17	-	Левый передний датчик высоты
18	-	Модуль левого переднего пневматического амортизатора
19	-	Передний блок клапанов

Общие сведения

ПРИМЕЧАНИЕ: В данном разделе рассмотрена система управления пневматической подвеской. Передняя подвеска рассматривается в отдельном разделе. Для получения дополнительной информации обратитесь к Front Suspension (204-01 Front Suspension). Задняя подвеска рассматривается в отдельном разделе. Для получения дополнительной информации обратитесь к Rear Suspension (204-02 Rear Suspension). Система Terrain Response™ рассматривается в отдельном разделе. Для получения дополнительной информации обратитесь к Ride and Handling Optimization (204-06 Ride and Handling Optimization)

Динамическая система подвески включает четыре пневматических амортизатора и устанавливается на автомобили высокого уровня вместо обычной пружинной подвески, которая используется на моделях без пневматической подвески.

Первоисточник статьи – веб-сайт LRMAN.ru

Динамической системой подвески управляет блок управления пневматической подвеской, который ре гулирует работу компрессорного блока, реа гирует на сигналы от четырех датчиков и распределяет сжатый воздух по системе через блоки клапанов.

Основные узлы и детали системы пневматической подвески:

• Блок управления пневматической подвеской
• Компрессорный блок
• Четыре датчика высоты
• Три блока клапанов в сборе
• Ресивер
• Воздушная ма гистраль
• Четыре модуля пневматических амортизаторов подвески

Система пневматической подвески с четырьмя амортизаторами поддерживает заданную высоту автомобиля в любых условиях эксплуатации, контролируя массу воздуха в упругих пневматических элементах. Блок управления пневматической подвеской поддерживает требуемую высоту подвески на основании сигналов от четырех датчиков высоты. Для этого он управляет ре гулировочными пневматическими клапанами, увеличивая и уменьшая массу воздуха в упругих пневматических элементах модулей амортизаторов.

Система пневматической подвески имеет три заданных высоты, которые мо гут быть выбраны водителем. Интерфейс водителя обеспечивает отображение выбранной высоты и направления движения. Также водитель получает дополнительную информацию через дисплей центра сообщений щитка приборов (при наличии) и посредством звуковых сигналов от щитка приборов.



Изменение высоты возможно только при работающем двигателе и закрытых дверях водителя и пассажиров. Пониженную высоту можно выбрать при выключенном двигателе в течение 40 секунд после выключения зажигания при условии, чтоб в этом время не открывалась дверь водителя.

Водитель может вручную управлять пневматической подвеской с помощью переключателя на центральной консоли, выбирая требуемую высоту.