Légrugózás üzemmódok (Discovery 3)

A felfüggesztés kapcsolójával a vezető manuálisan választhat a négy üzemmód közül:

• ON-ROAD üzemmód (közúti vezetés) - a jármű normál üzemi magassága
• OFF-ROAD üzemmód (terepvezetés) - ebben az üzemmódban a megnövelt magasságot tartják fenn az on-road vezetési módhoz képest, ami nagyobb hasmagasságot, megközelítési szögeket, indulási szögeket és gerincek leküzdését biztosítja.
• ACCESS mód (leszállás) - ez az üzemmód csökkentett magasságot tart fenn a közúti vezetési módhoz képest, ami megkönnyíti az utasok be- és kiszállását.
• CRAWL mód (csökkentett sebességű vezetés menetmagasságban) - ebben az üzemmódban az autó alacsony sebességgel haladhat menetmagasságban, ami kényelmes, ha alacsony tetővel rendelkező parkolóba hajt stb.

MEGJEGYZÉS: A jármű magassága nem módosítható, ha a légrugózás vezérlőmodul ajtónyitási jelet kap a központi csatlakozódoboztól (CJB).

Opcionális SZÁLLÍTÁSI mód is elérhető, de csak a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel választható ki.

Egy további funkció lehetővé teszi a jármű magasságának növelését vagy csökkentését kívülről, amikor az álló helyzetben van. Ez a funkció például megkönnyíti az utánfutó felszerelését. A gyújtás kikapcsolásakor a távirányító gombjaival aktiválható. A távirányító programozható számos további funkció végrehajtására. További információkért lásd: Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek (501-14 Handles, Locks, Latches and Entry Systems)


Ha a légrugózás vezérlőmodulja azt állapítja meg, hogy a jármű "guggolt", és a kerekek elvesztették a tapadást, a vezérlőmodul átmenetileg növelheti és/vagy újraeloszthatja a megfelelő légrugóelem(ek)hez szállított levegő mennyiségét a kerék tapadás javítása érdekében. Ezt az üzemmódot haladó üzemmódnak nevezik, aktiválásáról a vezetőt a légrugós kapcsoló lámpáinak villogása és a műszerfal közepén lévő információs kijelzőn megjelenő üzenetek tájékoztatják.

Ha a légrugózás vezérlőmodulja megállapítja, hogy a magasság vagy a karosszéria dőlésszögének beállítása megakadályozza a jármű előre- vagy hátramenetét, a modul biztonságos állapotba kerül, és leállítja a felfüggesztés magasságának további változtatásait.

Ha a légrugózás vezérlőmodul meghibásodást észlel, a hiba típusától és súlyosságától függően csökkenti a rendszer működőképességét. A vezérlőegység egy hibakódot is tárol, amely a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel olvasható ki. Súlyos meghibásodás esetén a vezérlőegység megpróbálja biztonságos állapotba hozni a járművet. A vezetőt a légrugózás visszajelzője, a műszercsoport üzenetközpont kijelzőjén megjelenő üzenet és a műszerfal hangjelzése értesíti a hibáról.

Kisebb meghibásodás esetén, amely nem befolyásolja a jármű biztonságos működését, a műszerfalon lévő légrugózás ellenőrző lámpa sárgán világít; ez azt jelenti, hogy a hibát a lehető leghamarabb ki kell javítani. Ha 50 km/h feletti sebességnél komolyabb hibát észlel, a visszajelző pirosan világít, és a járművet rendkívül óvatosan kell használni a hiba elhárításáig. Amikor a visszajelző kigyullad, a műszerfal hangjelzést ad ki. Amikor a jármű sebessége csökken, a visszajelző színe sárgára vált, és a hangjelzés kikapcsol.

Légrugózás kapcsoló üzemmód lámpák

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Alacsony vezetési mód lámpa
2	-	Leszállási mód lámpa
3	-	Magasságcsökkentő lámpa
4	-	Közúti vezető lámpa
5	-	Légrugós kapcsoló
6	-	Magasságnövelő lámpa
7	-	Terep üzemmód lámpa
8	-	Terep reagálású forgókapcsoló
9	-	Transzfer tok tartomány kapcsoló
10	-	Süllyedésvezérlő (HDC) kapcsoló

Közúti vezetési mód

Ez az üzemmód megfelel a karosszéria normál magasságának

Off-road vezetési mód

Az off-road vezetési mód csak akkor aktiválódik, ha a jármű sebessége kisebb, mint 40 km/h. Az autó 55 mm-rel emelkedik a közúti vezetési módhoz képest, amely nagyobb hasmagasságot, megközelítési és indulási szögeket, valamint a gerincek leküzdését biztosít. Ha a jármű sebessége meghaladja az 50 km/h-t, a légrugózás vezérlőegysége automatikusan leengedi a járművet a közúti közlekedésnek megfelelő magasságba. 40-45 km/h sebességnél az üzenetközpont kijelzőjén megjelenik egy üzenet, amely felszólítja a vezetőt, hogy csökkentse a sebességet, ellenkező esetben a jármű menetmagassága csökken.

MEGJEGYZÉS: Ha egyes terepreakciós módokat választ ki az osztómű alsó részéből, előfordulhat, hogy a felfüggesztés automatikusan off-road módba kapcsol.

Leszállási mód

Belépő üzemmódban a jármű karosszériájának magassága 50 mm-rel csökken, hogy megkönnyítse a beszállást, a kiszállást és a berakodást. A leszállási mód előre kiválasztható a jármű mozgása közben. Ha lassít, a jármű magassága részben csökken; a teljes leszállás a leszállási magasságra akkor következik be, amikor a sebesség eléri a 8 km/h-t. Ha a kívánt sebességet nem éri el a megadott időn belül, a légrugózás visszaáll az előzőleg beállított járműmagasságra.

A leszállási mód bármely járműsebességnél választható. Leszállási mód kiválasztásakor a légrugós rendszer reakciója a jármű sebességétől függ:

• Ha a sebesség meghaladja a 20 km/h-t, a légrugózás vezérlőegysége egy percet vár, amíg a jármű lelassul. A leszállási üzemmód jelzőfénye és a süllyedésjelző lámpa villogni kezd, miközben a légrugózás vezérlőmodulja arra vár, hogy a jármű lelassuljon; ezzel egyidejűleg kigyullad a közúti vezetési mód jelzőfénye. Ha a jármű sebessége nem csökken kellőképpen, a leszállási mód bekapcsolásának kérése 1 perc elteltével törlődik.
• Ha a jármű sebessége 20 km/h alatt van, a légrugózás vezérlőegysége részben leengedi a légrugózást, és egy percig megtartja ezt a magasságot. Ha a felfüggesztés magasságát a vezérlőegység részben csökkenti, a közúti vezetési mód jelzőfénye kialszik. A leszállási üzemmód lámpája és a magasságcsökkentést jelző lámpa kigyullad. A részben csökkentett magasság elérésekor a magasságcsökkentő lámpa villogni kezd. Ha a sebesség egy percen belül nem csökken 8 km/h alá, a leszállási mód bekapcsolására vonatkozó kérés törlődik.
• Ha a jármű sebessége 8 km/h alatt van, a felfüggesztés azonnal leereszkedik a leszállási mód magasságára. A leszállási üzemmód lámpája és a magasságcsökkentést jelző lámpa kigyullad. A leszállási mód magasságának elérésekor a magasságcsökkentő lámpa kialszik.

Az ülésmagasság a gyújtás kikapcsolása után 40 másodpercen belül kiválasztható, feltéve, hogy ezalatt nem nyitották ki a vezetőoldali ajtót.


Az autó automatikusan felemelkedik leszállási módból, ha a sebesség meghaladja a 10 km/h-t. Ha a leszállási módot az off-road vezetési módból választották, a rendszer visszatér terepjáró üzemmódba, ha a sebesség meghaladja a 10 km/h-t. Más esetekben a rendszer az útviszonyoknak megfelelő magasságba emeli a felfüggesztést.

Leszállási mód kiválasztása közvetlenül az off-road vezetési módból

Terep vezetési módban, ha megnyomja a légrugózás kapcsolóját, majd ismét megnyomja, mielőtt a magasságcsökkentő lámpa kialszik, a vezérlőegység leengedi a felfüggesztést a leszállási mód magasságára. A vezérlőegység automatikusan visszaállítja a felfüggesztést az off-road vezetési mód magasságába, ha a sebesség meghaladja a 10 km/h-t.

Csökkentett sebességű üzemmód leszállási magasságban

Ebben az üzemmódban az autó menetmagasságban mozoghat. Az autó magassága a leszállási módnak megfelelő szinten van rögzítve. Ez az üzemmód 35 km/h alatti sebességnél választható. Lehetővé teszi a megnövelt hasmagasságot a tetején, ha alacsony sebességgel vezet alacsony területeken, például parkolókban.

Ha a jármű sebessége meghaladja a 40 km/h-t, az alacsony vezetési mód kikapcsol, és a rendszer a vezetési magasságot a közúti vezetési módnak megfelelően állítja be.

(Az anyag a megadott weboldalról származik: lrman.ru)

Ebben az üzemmódban az autó kis sebességgel tud mozogni a leszállási mód magasságában rögzített felfüggesztéssel. Ez nagyobb szabad helyet biztosít az autó teteje felett, ami kényelmes például egy alacsony garázsba való belépéskor.

A "CRAWL" mód normál vagy csökkentett testmagasságnál (az "ACCESS" módnak megfelelően) 35 km/h sebességig aktiválható a kapcsoló hosszan lenyomva tartásával. Ezzel egyidejűleg kigyullad a leszállási mód és az alacsony vezetési mód jelzőfénye, ha a vezérlőegység alacsony vezetési módban van, és ha a sebesség meghaladja a 40 km/h-t, a rendszer automatikusan beállítja a közúti vezetési mód magasságát. 30-35 km/h sebességnél egy üzenet jelenik meg az üzenetközpont kijelzőjén, amely felszólítja a vezetőt, hogy lassítson, különben a jármű magassága megemelkedik. Az alacsony magasságú vezetési módot manuálisan is kikapcsolhatja, ha a kapcsolót 1 másodpercre felfelé mozgatja. Az alacsony vezetési mód jelzőfénye kialszik.

Figyelmeztetések az automatikus magasságváltozáshoz

Ha a felfüggesztés "OFF-ROAD", "ACCESS" vagy "CRAWL" üzemmódban van, a vezérlőegység automatikusan módosítja a felfüggesztés magasságát, ha a jármű sebessége meghaladja a beállított értéket.

Ha a felfüggesztés off-road vagy alacsony magasságú vezetési módban van, a vezérlőegység figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű sebessége megközelíti a küszöbsebességet. A műszercsoport sípol, egy üzenet jelenik meg a műszer üzenetközpont kijelzőjén, és az út üzemmód jelzőfénye és a magasság növelése/csökkentése lámpa villogni kezd.

Ha a jármű sebessége csökken, a sebességfigyelmeztetések Off-Road és Low Driving módban törlődnek.