Moduri de funcționare a suspensiei pneumatice (Descoperirea 3)

Folosind comutatorul de suspensie, șoferul poate selecta manual unul dintre cele patru moduri:

• Modul ON-ROAD (condus pe drum) - înălțimea normală de funcționare a vehiculului
• Modul OFF-ROAD (condus off-road) - în acest mod, se menține o altitudine crescută în comparație cu modul de conducere pe șosea, care asigură o gardă la sol, unghiuri de apropiere, de plecare și depășirea crestelor mai mari.
• Modul ACCES (aterizare) - acest mod menține o înălțime redusă în comparație cu modul de conducere rutieră, ceea ce facilitează îmbarcarea și debarcarea pasagerilor.
• Modul CRAWL (conducerea cu viteză redusă la o înălțime de rulare) - în acest mod, mașina poate conduce la o înălțime de rulare la o viteză mică, ceea ce este convenabil atunci când intră într-o parcare cu un acoperiș scăzut etc.

NOTĂ: Înălțimea vehiculului nu poate fi modificată dacă modulul de control al suspensiei pneumatice primește un semnal de deschidere a ușii de la cutia centrală de joncțiune (CJB).

Un mod opțional de TRANSPORT este, de asemenea, disponibil, dar poate fi selectat numai folosind echipamente de diagnosticare aprobate Land Rover.

O funcție suplimentară vă permite să creșteți sau să micșorați înălțimea vehiculului din exterior când acesta este staționat. De exemplu, această caracteristică facilitează atașarea unei remorci. Este activat de butoanele de pe telecomandă atunci când contactul este oprit. Telecomanda poate fi programată pentru a îndeplini o serie de funcții suplimentare. Pentru mai multe informații, consultați Mânere, încuietori, încuietori și sisteme de intrare (501-14 Handles, Locks, Latches and Entry Systems)


Dacă modulul de comandă a suspensiei pneumatice determină că vehiculul este "ghemuit" și roțile și-au pierdut tracțiunea, modulul de comandă poate crește temporar și/sau redistribuie volumul de aer furnizat elementului (elementelor) de arc pneumatic adecvat(e) pentru a îmbunătăți tracțiunea roților. Acest mod se numește modul avansat, iar șoferul este informat despre activarea acestuia prin luminile intermitente ale comutatorului suspensiei pneumatice și mesajele de pe afișajul de informații din centrul tabloului de bord.

Dacă modulul de control al suspensiei pneumatice determină că reglarea înălțimii sau a unghiului caroseriei împiedică vehiculul să se deplaseze înainte sau înapoi, modulul va intra într-o stare de siguranță și va opri modificările ulterioare ale înălțimii suspensiei.

Atunci când modulul de control al suspensiei pneumatice detectează o defecțiune, acesta reduce funcționalitatea sistemului în funcție de tipul și gravitatea defecțiunii. Unitatea de control va stoca, de asemenea, un cod de eroare care poate fi citit folosind echipamentul de diagnosticare aprobat Land Rover. În cazul unei defecțiuni grave, unitatea de comandă încearcă să pună vehiculul într-o stare de siguranță. Șoferul este informat despre o defecțiune prin indicatorul suspensiei pneumatice, un mesaj pe afișajul central de mesaje al grupului de instrumente și un semnal sonor de la panoul de instrumente.

În cazul unei defecțiuni minore care nu afectează funcționarea în siguranță a vehiculului, indicatorul de control al suspensiei pneumatice de pe tabloul de bord se va aprinde în galben; aceasta înseamnă că defecțiunea trebuie remediată cât mai curând posibil. Dacă este detectată o defecțiune mai gravă la viteze de peste 50 km/h, indicatorul se va aprinde în roșu și vehiculul trebuie utilizat cu precauție extremă până când defecțiunea este remediată. Când indicatorul se aprinde, tabloul de bord emite un semnal sonor. Când viteza vehiculului scade, culoarea indicatorului se schimbă în galben și semnalul sonor se oprește.

Lămpi de comutare a suspensiei pneumatice

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Lampă pentru modul de conducere scăzut
2	-	Lampă pentru modul de aterizare
3	-	Lampă de reducere a înălțimii
4	-	Lampă de conducere rutieră
5	-	Comutator suspensie pneumatică
6	-	Lampă pentru creșterea înălțimii
7	-	Lampă pentru modul off-road
8	-	Comutator rotativ Terrain Response
9	-	Comutator de gamă a cazului de transfer
10	-	Comutator de control al coborârii (HDC)

Modul de conducere rutieră

Acest mod corespunde înălțimii normale a caroseriei mașinii

Modul de conducere off-road

Modul de conducere off-road este activat numai când viteza vehiculului este mai mică de 40 km/h. Mașina se ridică cu 55 mm în comparație cu modul de conducere pe șosea, care oferă o gardă la sol, unghiuri de apropiere și de plecare mai mari și depășirea crestelor. Dacă viteza vehiculului depășește 50 km/h, unitatea de control a suspensiei pneumatice coboară automat vehiculul la o înălțime adecvată pentru conducerea pe drum. La o viteză de 40-45 km/h, pe afișajul centrului de mesaje apare un mesaj care solicită șoferului să reducă viteza, în caz contrar, înălțimea vehiculului va fi redusă.

NOTĂ: Când selectați unele moduri Terrain Response din partea inferioară a casetei de transfer, suspensia poate trece automat la un mod off-road.

Modul de aterizare

În modul de intrare, înălțimea caroseriei vehiculului este redusă cu 50 mm pentru a facilita intrarea, ieșirea și încărcarea. Modul de aterizare poate fi selectat în prealabil în timp ce vehiculul este în mișcare. Când încetiniți, înălțimea vehiculului va scădea parțial; o coborâre completă la altitudinea de aterizare are loc atunci când viteza atinge 8 km/h. Dacă viteza necesară nu este atinsă în timpul specificat, suspensia pneumatică revine la înălțimea vehiculului setată anterior.

Modul de aterizare poate fi selectat la orice viteză a vehiculului. La selectarea unui mod de aterizare, răspunsul sistemului de suspensie pneumatică depinde de viteza vehiculului:

• Dacă viteza este mai mare de 20 km/h, unitatea de comandă a suspensiei pneumatice va aștepta un minut pentru ca vehiculul să decelereze. Lampa pentru modul de aterizare și lampa de coborâre vor clipi în timp ce modulul de control al suspensiei pneumatice așteaptă ca vehiculul să decelereze; în același timp, se va aprinde lampa pentru modul de conducere pe drum. Dacă viteza vehiculului nu scade suficient, cererea de activare a modului de aterizare va fi anulată după 1 minut.
• Dacă viteza vehiculului este sub 20 km/h, unitatea de control a suspensiei pneumatice va coborî parțial suspensia pneumatică și va menține această înălțime timp de un minut. Când înălțimea suspensiei este coborâtă parțial de către unitatea de comandă, lampa pentru modul de conducere pe drum se stinge. Lampa pentru modul de aterizare și lampa de reducere a altitudinii se vor aprinde. Când este atinsă altitudinea parțial redusă, lampa de reducere a altitudinii va clipi. Dacă viteza nu scade la mai puțin de 8 km/h în decurs de un minut, solicitarea de a activa modul de aterizare este anulată.
• Dacă viteza vehiculului este sub 8 km/h, suspensia coboară imediat la înălțimea modului de aterizare. Lampa pentru modul de aterizare și lampa de reducere a altitudinii se vor aprinde. Când se atinge altitudinea modului de aterizare, lampa de reducere a altitudinii se stinge.

Înălțimea scaunului poate fi selectată în 40 de secunde după decuplarea contactului, cu condiția ca ușa șoferului să nu fi fost deschisă în acest timp.


Mașina se ridică automat din modul de aterizare când viteza depășește 10 km/h. Dacă modul de aterizare a fost selectat din modul de conducere off-road, sistemul revine la modul de conducere off-road atunci când viteza depășește 10 km/h. În alte cazuri, sistemul ridică suspensia la o înălțime adecvată condițiilor de rulare pe drum.

Selectarea modului de aterizare direct din modul de conducere off-road

În modul de conducere off-road, dacă apăsați comutatorul suspensiei pneumatice și apoi îl apăsați din nou înainte ca lampa de reducere a înălțimii să se stingă, unitatea de control va coborî suspensia la înălțimea modului de aterizare. Unitatea de control va readuce automat suspensia la înălțimea modului de conducere off-road atunci când viteza depășește 10 km/h.

Mod de viteză redusă la înălțimea de aterizare

În acest mod, mașina se poate deplasa la înălțimea de rulare. Înălțimea mașinii este fixată la un nivel corespunzător modului de aterizare. Acest mod poate fi selectat la viteze sub 35 km/h. Permite un spațiu mai mare în partea de sus atunci când conduceți cu viteză redusă în zone joase, cum ar fi parcările.

Când viteza vehiculului depășește 40 km/h, modul de conducere redus este dezactivat, iar sistemul ajustează înălțimea de conducere pentru a se potrivi cu modul de conducere pe drum.

În acest mod, mașina se poate deplasa la viteză mică cu suspensia fixată la înălțimea modului de aterizare. Acest lucru oferă spațiu liber mai mare deasupra plafonului mașinii, ceea ce este convenabil, de exemplu, atunci când intri într-un garaj jos.

Textul original a fost publicat pe site-ul web LRMAN.RU

Modul "CRAWL" poate fi activat la înălțimea normală sau redusă a corpului (corespunzător modului "ACCES") la viteze de până la 35 km/h prin apăsarea lungă a comutatorului în jos. În același timp, lămpile pentru modul de aterizare și modul de conducere scăzut se aprind Când unitatea de control este în modul de conducere scăzut, dacă viteza depășește 40 km/h, înălțimea modului de conducere pe drum va fi setată automat. La o viteză de 30-35 km/h, pe afișajul centrului de mesaje apare un mesaj care solicită șoferului să încetinească sau înălțimea vehiculului va fi mărită. De asemenea, puteți dezactiva manual modul de conducere la înălțime joasă, deplasând comutatorul în sus timp de 1 secundă. Lampa pentru modul de conducere scăzut se stinge.

Avertismente care însoțesc schimbările automate de altitudine

Dacă suspensia este în modurile "OFF-ROAD", "ACCES" sau "CRAWL", unitatea de control va schimba automat înălțimea suspensiei dacă viteza vehiculului depășește o valoare setată.

Dacă suspensia este în modul de conducere off-road sau la înălțime joasă, unitatea de comandă avertizează șoferul că viteza vehiculului se apropie de viteza de prag. Grupul de instrumente emite un semnal sonor, pe afișajul centrului de mesaje al instrumentului este afișat un mesaj, iar lampa de mod rutier și lampa de creștere/scădere a înălțimii încep să clipească.

Când viteza vehiculului scade, avertismentele de viteză în modurile Off-Road și Low Driving sunt anulate.