Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
1 | - | Lampă pentru modul de conducere scăzut |
2 | - | lampă pentru modul de aterizare |
3 | - | Lampă de reducere a înălțimii |
4 | - | Lampă pentru modul drum |
5 | - | Comutator suspensie pneumatică |
6 | - | Lampă pentru creșterea înălțimii |
7 | - | Lampă pentru modul off-road |
8 | - | Comutator rotativ Terrain Response |
9 | - | Comutator de gamă a cazului de transfer |
10 | - | Comutator de control al coborârii (HDC) |
Comutatorul de control al suspensiei pneumatice este situat pe consola centrală, în spatele manetei selectorului transmisiei automate. Comutatorul de moment are trei poziții și vă permite să selectați manual următoarele moduri:
- Mod de conducere off-road
- Modul de conducere rutieră
- modul de aterizare
- Mod de viteză redusă la înălțimea de rulare
Comutatorul suspensiei pneumatice poate fi mișcat înainte și înapoi din poziția centrală. Comutatorul nu se blochează și revine în poziția centrală când este eliberat. Mișcarea comutatorului creează un circuit de masă pentru unitatea de control a suspensiei pneumatice. Există circuite de masă separate pentru pozițiile comutatorului sus și jos, permițând unității de control să determine în ce poziție se află comutatorul.
Comutatorul are șase simboluri care se aprind pentru a afișa altitudinea și direcția selectate în prezent. Dacă modificarea înălțimii solicitată nu este posibilă, de exemplu când vehiculul se mișcă prea repede, simbolurile de ridicare și coborâre clipesc, iar tabloul de bord emite un bip.
Un simbol intermitent indică faptul că sistemul de suspensie pneumatică este în stare de așteptare sau că solicitarea șoferului este ignorată din cauza unei viteze prea mari.
De asemenea, șoferul poate alege să ignore avertismentele sistemului și să permită reglarea automată a înălțimii. De exemplu, dacă viteza depășește 40 km/h, unitatea de control va schimba automat altitudinea de la altitudinea modului off-road la altitudinea modului drum.
Comentarii la acest articol