| Názov položky | Katalógové číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Kontrolka nízkeho režimu jazdy |
| 2 | - | Kontrolka režimu pristátia |
| 3 | - | Lampa na zníženie výšky |
| 4 | - | Cestná lampa |
| 5 | - | Spínač vzduchového odpruženia |
| 6 | - | Lampa na zvýšenie výšky |
| 7 | - | Lampa režimu off-road |
| 8 | - | Otočný spínač reakcie na terén |
| 9 | - | Prepínač rozsahu prevodovky |
| 10 | - | Spínač riadenia zostupu (HDC) |
Spínač ovládania vzduchového odpruženia sa nachádza na stredovej konzole za pákou voliča automatickej prevodovky. Okamžitý prepínač má tri polohy a umožňuje vám manuálne vybrať nasledujúce režimy:
- Režim jazdy v teréne
- Režim jazdy na ceste
- Režim pristátia
- Režim zníženej rýchlosti vo výške pristátia
Spínač vzduchového odpruženia je možné posúvať dopredu a dozadu zo stredovej polohy. Spínač nie je aretovaný a po uvoľnení sa vráti do strednej polohy. Pri pohybe spínača sa vytvorí uzemňovací obvod pre riadiacu jednotku vzduchového odpruženia. Existujú samostatné uzemňovacie obvody pre polohy spínača hore a dole, čo umožňuje riadiacej jednotke určiť, do ktorej polohy je spínač nastavený.
Prepínač má šesť symbolov, ktoré sa rozsvietia a zobrazujú aktuálne zvolenú nadmorskú výšku a smer jazdy. Ak požadovaná zmena výšky nie je možná, napríklad keď vozidlo ide príliš rýchlo, symboly zdvíhania a spúšťania blikajú a združený prístroj pípne.
Blikajúci symbol znamená, že systém vzduchového odpruženia je v pohotovostnom stave alebo že požiadavka vodiča je ignorovaná z dôvodu nadmernej rýchlosti.
Pôvodný článok sa nachádza na adrese (LRMAN.ru)
Vodič môže tiež ignorovať varovania systému a povoliť automatické zmeny výšky. Napríklad, ak rýchlosť prekročí 40 km/h, riadiaca jednotka automaticky zmení nadmorskú výšku z jazdnej výšky v teréne na jazdnú výšku na ceste.
Komentáre k tomuto článku