Első magasság érzékelő
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | - | Érzékelő ház |
2 | - | elektromos csatlakozó |
3 | - | Emelőkar |
4 | - | Összekötő rúd |
Hátsó magasság érzékelő
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | - | Összekötő rúd ha |
2 | - | elektromos csatlakozó |
3 | - | Érzékelő ház |
4 | - | Emelőkar |
A jármű minden sarkában magasságérzékelők vannak felszerelve, amelyek a felfüggesztés magasságának szabályozását biztosítják. Az egyes érzékelők testét az alváz sínjein lévő konzolokhoz kell csavarozni.
Mindegyik érzékelőnek van egy háza, amely egysoros forgó potenciométert, egy kart és egy összekötő rudat tartalmaz.
Az érzékelő karnak van egy összekötő rúdja, amely összeköti az érzékelőt a felfüggesztés vezérlőkarjával. Az összekötő rúd javítható alkatrész, és szilárdan rögzítve van az érzékelőkaron és a felfüggesztés vezérlőkarján.
Az érzékelők elektromos csatlakozókon keresztül csatlakoznak a légrugós vezérlőegységhez, amely fogadja az összes érzékelőtől érkező jeleket, és azokat az érzékelők helyzetének megfelelő magassági értékekké alakítja.
Az első és a hátsó érzékelőket a beépítési oldal különbözteti meg, és színkóddal látják el az azonosítást, ami így néz ki:
- Jobb első és hátsó - fekete kar
- Bal első és hátsó - fehér kar
Kalibráció
A kalibrálási eljárás a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel történik, amely a jármű minden sarkának helyzetét leolvassa és a paramétereket a vezérlőegység memóriájába írja. Újrakalibrálásra csak akkor van szükség, ha a légrugózás vezérlőegységét eltávolítják vagy kicserélik, a magasságérzékelőt eltávolítják vagy kicserélik, vagy a felfüggesztőkart, amelyre az érzékelőt rögzítik, eltávolítják vagy kicserélik. Ha az eltávolított magasságérzékelőt visszahelyezik, kalibrálást kell végezni a rendszer integritásának biztosítása érdekében.
Ha kicserélik a hajtórudat, nincs szükség újrakalibrálásra, feltéve, hogy az érzékelőházat nem távolították el a tartókonzolról.
Megjegyzések ehhez a cikkhez