Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Спеціальні режими пневмопідвіски (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Динамічна підвіска
  • Спеціальні режими пневмопідвіски
 
        0  
Зміст: Функції керування під час відчинення…⇩ Розширений режим ⇩ Додатковий підйом у розширеному…⇩ Робота за наявності перешкод, що не…⇩ Режим руху із високою швидкістю ⇩ Періодичне вирівнювання ⇩ Режим транспортування автомобіля ⇩

Функції керування під час відчинення дверей


Якщо під час зміни висоти нерухомого автомобіля відкриваються одна або кілька дверей, блок керування пневматичною підвіскою обмежує подальшу зміну висоти. Сигнал відкриття дверей передається від CJB блок управління пневматичною підвіскою по високошвидкісній шині CAN. Це дозволяє зберегти горизонтальне положення автомобіля на заданій висоті, щоб можна змінити умови навантаження.

Крім того, сигнал стану дверей передається від CJB до блоку управління пневматичною підвіскою по постійному провідному з'єднанню. Цей сигнал забезпечує інформацію про стан дверей, коли високошвидкісна шина CAN вимкнена, наприклад при періодичному вирівнюванні.

Лампа відповідного режиму на перемикачі пневматичної підвіски горітиме, а лампа збільшення або зменшення висоти блиматиме.

Якщо протягом 90 секунд усі двері були зачинені, зміна висоти відновиться. Якщо минуло 90 секунд, і всі двері не були зачинені, зміна висоти буде припинена. Загоряться лампи режимів, що відповідають вибраній висоті та заданій висоті. Зміну висоти можна знову ініціювати за допомогою перемикача, однак, якщо автомобіль рухається зі швидкістю понад 8 км/год, блок керування продовжить піднімати або опускати автомобіль до заданої висоти.



Розширений режим


Якщо автомобіль сів на днище, і ввімкнулась система протипробуксування, блок управління пневматичною підвіскою автоматично збільшує масу повітря, що подається в пружні пневматичні елементи, щоб підняти автомобіль над перешкодою. Розширений режим активується автоматично, вибрати його вручну неможливо.

Коли блок керування пневматичною підвіскою включає розширений режим, лампа режиму руху по бездоріжжю починає блимати, якщо висота кузова перевищує висоту режиму руху по бездоріжжю. Лампи режимів руху бездоріжжям і рухи дорогою блимають, якщо підвіска знаходиться в положенні між висотою режиму руху бездоріжжям і висотою режиму руху дорогою. Лампи режимів руху по дорозі та посадки блимають, якщо підвіска знаходиться у положенні між висотою режиму руху по дорозі та висотою режиму посадки. Крім того, на дисплеї центру повідомлень відображається повідомлення.

Для виходу з розширеного режиму коротко натисніть перемикач пневматичної підвіски вгору або вниз, або рухайтеся зі швидкістю більше 3 км/год протягом 45 секунд.

Додатковий підйом у розширеному режимі


Ця функція додана на нових моделях для додаткового збільшення дорожнього просвіту в розширеному режимі. До так включений розширений режим, і автоматичне збільшення висоти автомобіля завершено, водій може додатково підняти автомобіль. Це може бути особливо корисно, якщо розширений режим увімкнений під час руху по м'якому грунту.

Додатковий підйом можливий після того, як згасне лампа збільшення висоти. Натисніть та утримуйте перемикач у верхньому положенні протягом 3 секунд, одночасно натискаючи на педаль гальма. Звуковий сигнал щитка приладів підтвердить отримання запиту. Під час підйому автомобіля світиться символ підйому.



Робота за наявності перешкод, що не дозволяють змінювати висоту підвіски



[Текст статті взято із сайту: www.LRman.ru]
Якщо блок керування пневматичною підвіскою виявляє, що перешкода не дозволяє змінювати висоту підвіски, він припиняє всі переміщення підвіски. Причиною цього може бути піддомкрачування автомобіля, спроба опустити автомобіль на будь-який предмет або обмеження підйому автомобіля перешкодою.

Лампи перемикача пневматичної підвіски працюють як у розширеному режимі, і на дисплеї центру повідомлень відображається таке повідомлення. Для повторного включення системи пневматичної підвіски короткочасно переведіть перемикач пневматичної підвіски вгору або вниз, або рухайтеся зі швидкістю більше 3 км/год протягом 45 секунд.

Режим руху із високою швидкістю


На нових моделях додано режим руху із високою швидкістю. Режим руху з високою швидкістю включається лише автоматично. У цьому режимі автомобіль опускається на 20 мм для покращення керованості. Ця функція працює повністю автоматично та "непомітно" для водія.

Якщо швидкість автомобіля перевищує 160 км/год протягом понад 5 секунд, блок керування пневматичною підвіскою включає режим руху з високою швидкістю. Підвіска повертається на висоту режиму руху дорогою, коли протягом більше 30 секунд швидкість автомобіля становить менше 130 км/год. Ця функція не працює, якщо причіп приєднано до зчіпного пристрою.

Періодичне вирівнювання


Коли автомобіль припаркований, блок керування пневматичною підвіскою активується через дві години після вимкнення запалювання, а потім кожні шість годин. Висота автомобіля перевіряється і, якщо вона не знаходиться в заданому діапазоні, автоматично можуть виконуватися невеликі регулювання висоти вниз.



Режим транспортування автомобіля


Режим транспортування автомобіля визначається заводом-виробником. У цьому режимі підвіска блокується для безпечного транспортування. Режим транспортування можна вмикати та вимикати за допомогою діагностичного обладнання, схваленого компанією Land Rover.

При вимиканні запалення автомобіль опуститься на буфери стиснення. Це запобігає ослабленню кріпильних стрічок у разі витоку повітря з пружних пневматичних елементів.

При включенні двигуна компресорний блок починає працювати та піднімає автомобіль, щоб його можна було вивантажити. При подальшому вимкненні запалювання автомобіль знову опуститься на буфери стиснення. При досягненні верхнього положення режиму транспортування щиток приладів подає звуковий сигнал.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація динамічної підвіски
Розташування компонентів динамічної підвіски
Пневматична схема
Режими роботи пневмопідвіски

Поточна стаття
Спеціальні режими пневмопідвіски

Наступні статті
Блок керування пневматичною підвіскою
Діагностика пневмопідвіски
Перемикач пневматичної підвіски
Блоки клапанів переднього та заднього мостів
Блок клапанів ресивера
Компресорний блок
Ресивер повітряної камери
Датчики висоти

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Їздові режими Фрілендер 2 (2006-2014)
• Випуск та заповнення системи повітрям пневмопідвіски Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 24 + 28 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪