Блок клапанаў рэсівера (Дыскаверы 3)

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Кранштэйны мацавання да шасі
2	-	Установачная паза
3	-	Гумовыя вібраізалюючыя апоры (3 шт.)
4	-	Электрычны раз'ём
5	-	Блок клапанаў рэсівера, клапаны і электрамагніты ў зборы
6	-	Штуцэр рэсівера
7	-	Штуцэр задняга блока клапанаў
8	-	Штуцэр пярэдняга блока клапанаў
9	-	Штуцэр кампрэсарнага блока
10	-	Датчык ціску

Блок клапанаў рэсівера рэгулюе назапашванне паветра ў рэсіверы і яго выдатак з рэсівера. Таксама блок клапанаў рэсівера ўтрымоўвае датчык ціску ў сістэме.

Блок клапанаў рэсівера замацаваны на кранштэйне з вонкавага боку левай падоўжнай бэлькі шасі, паміж рэсіверам і кампрэсарным блокам. Блок клапанаў знаходзіцца ў шумаахоўным кажусе кампрэсарнага блока, які абараняе ад траплення бруду і пашкоджанні камянямі. Блок клапанаў мае тры кранштэйны для мацавання з гумовымі виброизолирующими апорамі, якія ўсталёўваюцца ў кранштэйны шасі стрэмя пазамі. Вібраізаляцыйныя гумовыя апоры размешчаны ў V-вобразных прарэзах і прыцягваюцца ўніз на сваё пасадкавае месца ў прарэзах.

Блок клапанаў мае чатыры злучальных пнеўматычных патрубка са штуцэрамі тыпу Voss. Штуцэры забяспечваюць падачу паветра з кампрэсарнага блока, у рэсівер і з рэсівера, а таксама ў пярэдні і задні блокі клапанаў і з іх. Штуцэры для кампрэсарнага блока і пярэдняга і задняга блокаў клапанаў злучаныя агульнай галерэяй у блоку клапанаў, якая забяспечвае аднолькавы ціск у іх.



Блок клапанаў утрымоўвае электрамагнітны клапан, працай якога кіруе блок кіравання пнеўматычнай падвескай. Электрамагнітны клапан рэгулюе падачу ціску ў рэсівер і з рэсівера. Электрамагніт мае супраціў 2 Ом пры тэмпературы 20°C (68°F). Калі праз яго працякае ток, залатнік клапана перамяшчаецца, і паветра можа паступаць у рэсівер і выходзіць з яго.

(Арыгінал артыкула можна знайсці тут: «www.lrman.ru»)

Таксама блок клапанаў утрымоўвае датчык ціску, які можа выкарыстоўвацца для вымярэння ціску паветра ва ўпру іх пнеўматычных элементах і рэсіверы. Датчык ціску злучаны з блокам кіравання пнеўматычнай падвескай пасродкам электрычнага раздыма. Блок кіравання падае на датчык ціску эталоннае напружанне 5 У і кантралюе напружанне сігналу ад датчыка.

З дапамогай гэтага га датчыка блок кіравання рэгулюе працу кампрэсарнага блока і абмяжоўвае намінальны працоўны ціск у сістэме на ўзроўні 244 фунт-сіла / цаля (16,8 бар).