Спецификация на окачването (Defender 2007+)

Съдържание: Обща информация ⇩ Характеристики на пружината ⇩ Стойности на въртящия момент: предно…⇩ Стойности на въртящия момент: задно…⇩

Обща информация

Окачване
90
Отпред	Масивна задвижваща ос, линейни пружини, хидравлични двойни телескопични амортисьори, пълни с азот. Напречната греда е закрепена от сглобяем стоманен напречен прът, а надлъжната греда е закрепена от ковани стоманени пръти. Стабилизираща щанга, ако са монтирани лети джанти.
Задна	Задвижвана непрекъсната ос, винтови пружини с линейна характеристика (с променлива твърдост (две опции за настройка) при модификации за тежки условия на работа), хидравлични двойни телескопични амортисьори, пълни с азот. Напречната греда се поддържа от ковани пръти с A-образна рамка, а задната греда се поддържа от предварително изработени стоманени носещи рамена. Стабилизираща щанга, ако са монтирани лети джанти.
110
Отпред	Задвижвана непрекъсната ос, винтови пружини с променлива твърдост (две опции за настройка), хидравлични двойни телескопични амортисьори, пълни с азот. Напречната греда е закрепена от сглобяем стоманен напречен прът, а надлъжната греда е закрепена от ковани стоманени пръти. Стабилизираща щанга при модификации "комби" или "кабина с два реда седалки".
Задна	Задвижвана непрекъсната ос, винтови пружини с променлива твърдост (3 опции за регулиране), хидравлични телескопични амортисьори пълни с азот. Напречната греда се поддържа от ковани пръти с A-образна рамка, а задната греда се поддържа от предварително изработени стоманени носещи рамена. Стабилизираща щанга при модификации "комби" или "кабина с два реда седалки".
110 за тежки условия на работа и 130
Отпред	Масивна задвижваща ос, линейни пружини, хидравлични двойни телескопични амортисьори, пълни с азот. Напречната греда е закрепена от сглобяем стоманен напречен прът, а надлъжната греда е закрепена от ковани стоманени пръти. Стабилизираща щанга
Задна	Задвижвана непрекъсната ос, винтови пружини с променлива твърдост (3 опции за регулиране), коаксиални цилиндрични спомагателни пружини с линейна характеристика, хидравлични двойни телескопични амортисьори, пълни с азот. Напречната греда се поддържа от ковани пръти с A-образна рамка, а задната греда се поддържа от предварително изработени стоманени носещи рамена. Стабилизираща щанга

Характеристики на пружината

Пролет	Номер на част	Цветен код
90 2-местен ван (2400 кг)
Отпред: страната на водача	REB500200	Червено/Зелено/Бяло
Отпред: от страната на пътника	REB500220	Червено/Зелено/Оранжево
Отзад: страната на водача	NRC 9448	Синьо/червено
Отзад: от страната на пътника	NRC 9449	Жълто/бяло
90 2-местен ван (2550 кг)
Отпред: страната на водача	REB500200	Червено/Зелено/Бяло
Отпред: от страната на пътника	REB500220	Червено/Зелено/Оранжево
Отзад: страната на водача	RKB101230	Зелено/жълто/червено
Отзад: от страната на пътника	RKB101240	Зелено/жълто/бяло
90 4-местен комби (2400 кг)
Отпред: страната на водача	REB500200	Червено/Зелено/Бяло
Отпред: от страната на пътника	REB500220	Червено/Зелено/Оранжево
Отзад: страната на водача	RKB500290	Червено/Зелено/Зелено
Отзад: от страната на пътника	RKB500280	Червено/зелено/червено
90 4-местен комби (2550 кг)
Отпред: страната на водача	REB500200	Червено/Зелено/Бяло
Отпред: от страната на пътника	REB500220	Червено/Зелено/Оранжево
Отзад: страната на водача	RKB500270	Бяло/зелено/розово
Отзад: от страната на пътника	RKB500310	Бяло/зелено/лилаво
Автомобил с лявата ръка кормилното управление: 110 2-местен ван, 5-местен автомобил тип стейшън вагон (истейт, 5-местен с два реда седалки (3050 кг)
Отпред: страната на водача	NRC 8044	Бяло/ бяло
Отпред: от страната на пътника	NRC 8045	Жълто/жълто
Задна част: от двете страни	RKB101111	Лилаво/кафяво
Автомобил с особено право кормилното управление: 110 2-местен ван, 5-местен автомобил тип стейшън вагон (истейт, 5-местен с два реда седалки (3050 кг)
Предна част: от двете страни	NRC 8045	Жълто/жълто
Задна част: от двете страни	RKB101111	Лилаво/кафяво
Автомобил с ляв волан: 110 7-местно комби (3050 кг)
Отпред: страната на водача	NRC 8044	Бяло/ бяло
Отпред: от страната на пътника	NRC 8045	Жълто/жълто
Задна част: от двете страни	RKB500300	Бяло/зелено/зелено
Автомобил с десен волан: 110 7-местно комби (3050 кг)
Предна част: от двете страни	NRC 8045	Жълто/жълто
Отзад: от двете страни	RKB500300	Бяло/зелено/зелено
110 тежкотоварни и всички 130 (3500 кг)
Отпред: страната на водача	NRC 9448	Синьо/червено
Отпред: от страната на пътника	NRC 9449	Жълто/бяло
Задна част: от двете страни	RKB101111	Лилаво/кафяво
Задни вторични пружини: от двете страни	RRC 3266	Без цветен код

Стойности на въртящия момент: предно окачване

	Nm
Гайка на сферичната шарнирна щанга	40 + затегнете до следващия слот в корончатата гайка
Гайка на сферичната шарнирна щанга	40 + затегнете до следващия слот в корончатата гайка
Задържащ пръстен за монтаж на барабан	14
Кръстосана реакция прът към мост	230
Напречна греда към скоба на колесника	230
Прът с напречна реакция от конзолата на колесника към колесника	123
Бутане на прът към мост	210
Бутаща щанга към шасито	176
Амортисьор (горни и долни стойки)	38
Ограничител на хода на рамката на шасито	22
Стабилизираща щанга към стабилизираща връзка	75
Стабилизираща връзка към оста	40 + затегнете до следващия слот в корончатата гайка
Стабилизираща щанга към скоба на шасито	45
Напречна щанга към монтажна скоба на напречна щанга	85
Напречна щанга към кормилна кутия	85

Стойности на въртящия момент: задно окачване

	Nm
Втулка на теглич към шаси	176
Теглещо рамо към шасито	62
Теглещо рамо към оста	176
A-рамка сферичен шарнир към оста	176
А-рамка към сферична става	115
А-рамка към скоба на шасито
Превозни средства с 19 mm (% инча) UNF болтове (унифицирана фина нишка).	176
Автомобили с болтове М16	150
А-рамка към скоба на шаси, към шаси (ако е инсталиран)	63
Амортисьор към оста	38
Амортисьор към монтажна скоба на горния амортисьор	75
Горна монтажна скоба на амортисьора към шасито	44
Стабилизираща щанга към стабилизираща връзка	75
Стабилизираща връзка към оста	40 + затегнете до следващия слот в корончатата гайка
Скоба на втулката на стабилизиращата щанга към шасито	22
Ограничител на хода на рамката на шасито	22