Cuprins: Informații generale ⇩ Caracteristicile primăverii ⇩ Valori de cuplu: suspensie fata ⇩ Valori de cuplu: suspensie spate ⇩
Informații generale
| Suspensie | |
| 90 | |
| Faţă | Axă solidă, arcuri liniare, amortizoare hidraulice telescopice duble, umplute cu azot. Grinda transversală este asigurată de o tijă de reacție transversală din oțel prefabricată, iar grinda longitudinală este asigurată cu tije de împingere din oțel forjat. Bară stabilizatoare dacă sunt montate jante din aliaj. |
| Spate | Axă condusă continuă, arcuri elicoidale cu caracteristică liniară (cu rigiditate variabilă (două opțiuni de ajustare) la modificări pentru condiții severe de funcționare), amortizoare hidraulice duble telescopice umplute cu azot. Traversa este susținută de bare forjate cu cadru în A, iar grinda de susținere este susținută de brațe de susținere din oțel prefabricate. Bară stabilizatoare dacă sunt montate jante din aliaj. |
| 110 | |
| Faţă | Axă continuă, arcuri elicoidale cu rigiditate variabilă (două opțiuni de ajustare), amortizoare hidraulice duble telescopice umplute cu azot. Grinda transversală este asigurată de o tijă de reacție transversală din oțel prefabricată, iar grinda longitudinală este asigurată cu tije de împingere din oțel forjat. Bara stabilizatoare la modificările "break" sau "cabină cu două rânduri de scaune". |
| Spate | Axă continuă, arcuri elicoidale cu rigiditate variabilă (3 opțiuni de ajustare), amortizoare hidraulice telescopice umplute cu azot. Traversa este susținută de bare forjate cu cadru în A, iar grinda de susținere este susținută de brațe de susținere din oțel prefabricate. Bara stabilizatoare la modificările "break" sau "cabină cu două rânduri de scaune". |
| 110 pentru sarcini grele și 130 | |
| Faţă | Axă solidă, arcuri liniare, amortizoare hidraulice telescopice duble, umplute cu azot. Grinda transversală este asigurată de o tijă de reacție transversală din oțel prefabricată, iar grinda longitudinală este asigurată cu tije de împingere din oțel forjat. Bara stabilizatoare |
| Spate | Axă continuă, arcuri elicoidale cu rigiditate variabilă (3 opțiuni de ajustare), arcuri auxiliare cilindrice coaxiale cu caracteristică liniară, amortizoare hidraulice duble telescopice, umplute cu azot. Traversa este susținută de bare forjate cu cadru în A, iar grinda de susținere este susținută de brațe de susținere din oțel prefabricate. Bara stabilizatoare |
Caracteristicile primăverii
| Primăvară | Numărul piesei | Cod de culoare |
| 90 dubă cu 2 locuri (2400 kg) | ||
| Față: partea șoferului | REB500200 | Roșu/Verde/Alb |
| Față: partea pasagerului | REB500220 | Roșu/Verde/Portocaliu |
| Spate: partea șoferului | NRC 9448 | Albastru/rosu |
| Spate: partea pasagerului | NRC 9449 | Galben/alb |
| 90 dubă cu 2 locuri (2550 kg) | ||
| Față: partea șoferului | REB500200 | Roșu/Verde/Alb |
| Față: partea pasagerului | REB500220 | Roșu/Verde/Portocaliu |
| Spate: partea șoferului | RKB101230 | Verde/galben/rosu |
| Spate: partea pasagerului | RKB101240 | Verde/galben/alb |
| 90 break cu 4 locuri (2400 kg) | ||
| Față: partea șoferului | REB500200 | Roșu/Verde/Alb |
| Față: partea pasagerului | REB500220 | Roșu/Verde/Portocaliu |
| Spate: partea șoferului | RKB500290 | Roșu/Verde/Verde |
| Spate: partea pasagerului | RKB500280 | Roșu/verde/roșu |
| 90 break cu 4 locuri (2550 kg) | ||
| Față: partea șoferului | REB500200 | Roșu/Verde/Alb |
| Față: partea pasagerului | REB500220 | Roșu/Verde/Portocaliu |
| Spate: partea șoferului | RKB500270 | Alb/verde/roz |
| Spate: partea pasagerului | RKB500310 | Alb/verde/violet |
| Volan pe stânga: 110 dubă cu 2 locuri, break cu 5 locuri și 5 locuri cu două rânduri (3050 kg) | ||
| Față: partea șoferului | NRC 8044 | Alb/alb |
| Față: partea pasagerului | NRC 8045 | Galben/galben |
| Spate: ambele părți | RKB101111 | Mov/maro |
| Volumul pe dreapta: 110 dubă cu 2 locuri, break cu 5 locuri și 5 locuri cu două rânduri (3050 kg) | ||
| Față: ambele părți | NRC 8045 | Galben/galben |
| Spate: ambele părți | RKB101111 | Mov/maro |
| Vehicul cu volan pe stânga: 110 break cu 7 locuri (3050 kg) | ||
| Față: partea șoferului | NRC 8044 | Alb/alb |
| Față: partea pasagerului | NRC 8045 | Galben/galben |
| Spate: ambele părți | RKB500300 | Alb/verde/verde |
| Vehicul cu volan pe dreapta: 110 break cu 7 locuri (3050 kg) | ||
| Față: ambele părți | NRC 8045 | Galben/galben |
| Din spate: pe ambele părți | RKB500300 | Alb/verde/verde |
| 110 pentru sarcini grele și toate 130 (3500 kg) | ||
| Față: partea șoferului | NRC 9448 | Albastru/rosu |
| Față: partea pasagerului | NRC 9449 | Galben/alb |
| Spate: ambele părți | RKB101111 | Mov/maro |
| Arcuri secundare spate: ambele părți | RRC 3266 | Fără cod de culoare |
Valori de cuplu: suspensie fata
| Nm | |
| Piuliță articulație sferică tijă | 40 + strângeți la următoarea fantă a piuliței |
| Piuliță articulație sferică tijă | 40 + strângeți la următoarea fantă a piuliței |
| Inel de reținere pentru montarea tamburului | 14 |
| Tijă de reacție încrucișată la punte | 230 |
| Bara transversală la suportul trenului de aterizare | 230 |
| Tija de reacție încrucișată de la suportul trenului de aterizare la trenul de aterizare | 123 |
| Împingeți tija spre punte | 210 |
| Împingeți tija spre șasiu | 176 |
| Amortizor (monturi de sus și de jos) | 38 |
| Limitator de cursă a cadrului șasiului | 22 |
| Bara stabilizatoare la legătura stabilizatoare | 75 |
| Legătura stabilizatorului la axă | 40 + strângeți la următoarea fantă a piuliței |
| Bară stabilizatoare la suportul șasiului | 45 |
| Legătură transversală de direcție la suportul de montare a tijei de reacție transversală | 85 |
| Tijă la cutia de direcție | 85 |
Valori de cuplu: suspensie spate
| Nm | |
| Braț de remorcare la bucșa șasiului | 176 |
| Braț de remorcare către șasiu | 62 |
| Braț de remorcare la axă | 176 |
| Articulație sferică cu cadru în A la axă | 176 |
| Cadru A la articulație sferică | 115 |
| Cadru A la suportul șasiului | |
| Vehicule cu șuruburi UNF de 19 mm (% inch) (fir fin unificat). | 176 |
| Mașini cu șuruburi M16 | 150 |
| Cadru A la suportul de șasiu, la șasiu (dacă este instalat) | 63 |
| Amortizor la axă | 38 |
| Amortizor la suportul de montare superior al amortizorului | 75 |
| Suport de montare superior al amortizorului pe șasiu | 44 |
| Bara stabilizatoare la legătura stabilizatoare | 75 |
| Legătura stabilizatorului la axă | 40 + strângeți la următoarea fantă a piuliței |
| Suport bucșă bară stabilizatoare la șasiu | 22 |
| Limitator de cursă a cadrului șasiului | 22 |
Comentarii la acest articol