Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Stabilizator transversal spate în suspensia spate (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Stabilizator transversal spate în suspensia spate
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. La asamblare, țineți cont de poziția bucșelor de cauciuc pe bara antiruliu.

2. Scoateți cele patru piulițe, șuruburi și șaibe care fixează ambele cleme ale bucșei barei stabilizatoare de suporturile de susținere a șasiului.

3. Deșurubați piulițele și scoateți șuruburile, șaibe și bucșele de cauciuc care fixează bara stabilizatoare de bare.

4. Scoateți stabilizatorul.

Instalare


1. Montați bucșele de cauciuc pe stabilizator. Instalați balamaua în direcția podului.

2. Fixați stabilizatorul folosind două cleme.

Asigurați-vă că stâlpii sunt orientați în jos, așa cum se arată. Instalați ușor șuruburile, șaibe și piulițele noi autoblocante ("nyloc"), fără a le strânge.

3. Instalați șurubul, șaibe și bucșe de cauciuc. Înșurubați șuruburile care fixează stabilizatorul de bare și strângeți la 68 Nm.

4. Strângeți piulițele de cleme la 30 Nm.

4. Strângeți piulițele de cleme la 30 Nm.


Materialul a fost preluat de pe un site web: LRMAN.RU


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificația suspensiei
Reglarea vârfului roților din față
Amortizor de aer din spate
Amortizor spate
Suspensie spate braț superior

Articolul curent
Stabilizator transversal spate în suspensia spate

Următoarele articole
Descrierea și principiul de funcționare a suspensiei spate
Braț inferior suspensie spate
Limitator dinamic de deviere a suspensiei spate
Rulment de roată și suspensie spate butuc de roată
Arc suspensie spate
Legătura stabilizatoare spate
Șuruburi de suspensie spate
Descrierea și principiul de funcționare a suspensiei față

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Loviți o mașină din spate Freelander 2 (2006-2014)
• Loviți o mașină din spate Discovery 3 (2004-2009)
• Suspensie fata si spate Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 18 + 10 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪