Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Задній стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Задній стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Врахуйте положення гумових втулок на стабілізаторі поперечної стійкості.

2. Відкрутіть чотири гайки та приберіть болти та шайби кріплення обох хомутів втулок стабілізатора поперечної стійкості до опорних кронштейнів шасі.

3. Відкрутіть гайки та зніміть болти, шайби та гумові втулки кріплення стабілізатора поперечної стійкості до стійк.

4. Зніміть стабілізатор.

Встановлення


1. Встановіть на стабілізатор гумові втулки. Встановіть шарнір у напрямку моста.

2. Закріпіть стабілізатор за допомогою двох хомутів.

Простежте, щоб стійки були спрямовані вниз, як показано. Вільно, не затягуючи встановіть болти, шайби і нові гайки ("nyloc").

3. Встановіть болт, шайби та гумові втулки. Вкрутіть болти кріплення стабілізатора до стійк і затягніть зусиллям 68 Нм.

4. Затягніть гайки кріплення хомутів 30 Нм.

4. Затягніть гайки кріплення хомутів 30 Нм.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація підвіски
Регулювання сходження передніх коліс
Пневматичний задній амортизатор
Задній амортизатор
Верхній важіль задньої підвіски

Поточна стаття
Задній стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски

Наступні статті
Опис та принцип дії задньої підвіски
Нижній важіль задньої підвіски
Обмежувач динамічного прогину задньої підвіски
Підшипник колеса та маточина колеса задньої підвіски
Пружина задньої підвіски
Стійка заднього стабілізатора
Шпильки колеса задньої підвіски
Опис та принцип дії передньої підвіски

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Задній стабілізатор поперечної стійкості Фрілендер 2 (2006-2014)
• Стабілізатор поперечної стійкості Фрілендер 1 (1997-2006)
• Задній стабілізатор поперечної стійкості Дискавері 3 (2004-2009)
• Стабілізатор поперечної стійкості Дискавері 1 (1989-1998)
• Стабілізатор поперечної стійкості Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 10 + 15 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪