Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Верхній важіль задньої підвіски (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Верхній важіль задньої підвіски
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Встановіть опори під задню частину шасі, щоб міст повис вільно.

2. Зніміть елементи кріплення верхнього важеля кронштейна до рами.

3. Зніміть елементи кріплення верхніх важелів до опорного кронштейна.

3. Зніміть елементи кріплення верхніх важелів до опорного кронштейна.


4. Зніміть верхній важіль у зборі з кронштейном рами.

5. Викрутіть болт.

6. Відокремте верхній важіль від кронштейна.

6. Відокремте верхній важіль від кронштейна.


7. Замініть втулку.

8. Випресуйте гумові втулки.

9.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Докладайте зусилля до зовнішнього краю втулки, а не до внутрішньої гумової частини.


Зосередьте втулку в корпусі.

Встановлення


1.
ПРИМІТКА: Не затягуйте повністю елементи кріплення, доки всі елементи не будуть на місці.


Прикріпіть верхній важіль до кронштейна рами.

2. Підключіть верхній важіль до поворотного кронштейна та затягніть елементи кріплення зусиллям 115 Нм.



3. Встановіть кронштейн рами до опори шасі.

4. Якщо ви нагвинчуєте нову гайку на болт верхнього важеля, повністю затягніть її зусиллям 115 Нм. Якщо ви нагвинчуєте гайку, затягніть її зусиллям 176 Нм.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація підвіски
Регулювання сходження передніх коліс
Пневматичний задній амортизатор
Задній амортизатор

Поточна стаття
Верхній важіль задньої підвіски

Наступні статті
Задній стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски
Опис та принцип дії задньої підвіски
Нижній важіль задньої підвіски
Обмежувач динамічного прогину задньої підвіски
Підшипник колеса та маточина колеса задньої підвіски
Пружина задньої підвіски
Стійка заднього стабілізатора
Шпильки колеса задньої підвіски

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Опис та принцип дії задньої підвіски Фрілендер 2 (2006-2014)
• Специфікація задньої підвіски Фрілендер 1 (1997-2006)
• Верхній важіль управління Дискавері 3 (2004-2009)
• Пружини задньої підвіски Дискавері 1 (1989-1998)
• Верхній кожух двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 20 + 10 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪