Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Зняття
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть надійні опори. Підніміть задок автомобіля.
2. Зніміть заднє колесо.
3. Викрутіть 2 болти кріплення гальмівного супорта до маточини.
4. Відокремте супорт від диска та прив'яжіть осторонь.
- 1. Зніміть болт кріплення клапана трубки заднього гальма до диференціального картера.
- 2. Вивільніть обидві трубки задніх гальм із затискачів заднього моста.
5. Викрутіть 5 болтів кріплення півосі.
6. Зніміть піввісь та відбракуйте прокладку.
7. Збийте зачеканку і, використовуючи торцеву голівку, відверніть і відбракуйте гайку.
8. Зніміть шайбу гайки маточини.
9. Зніміть маточину в зборі з гальмівним диском та підшипниками.
10. Зніміть зовнішній підшипник та дистанційний елемент зі маточини.
11. Зніміть ущільнення та внутрішній підшипник зі маточини.
12. Зніміть кільця внутрішнього та зовнішнього підшипників зі маточини.
Встановлення
1. Очистіть маточину та розташування підшипників.
2. Встановіть внутрішнє та зовнішнє кільця підшипника на маточину.
3. Набийте внутрішній підшипник консистентним мастилом і встановіть на маточину.
4. Встановіть нове ущільнення врівень із задньою поверхнею маточини за допомогою інструментів LRT-54-003 та LRT-99-003.
5. Очистіть шліцевий вал півосі.
6. Набийте зовнішній підшипник консистентним мастилом і встановіть дистанційний елемент та підшипник на маточину.
7. Встановіть маточину в зборі на піввісь і зніміть LRT-54-019.
8. Встановіть шайбу та нову маточину та затягніть гайку зусиллям 30 Нм.
9. Переверніть та штовхніть/ потягніть ступицю, щоб підшипники прийняли стійке положення. Затягніть гайку маточини зусиллям 210 Нм.
10. Щоб перевірити осьовий зазор маточини, встановіть стрілковий індикатор за допомогою кронштейна LRT-99-503 в отвір під болт зовнішньої маточини.
11. Підведіть стрілочний індикатор до контактної поверхні гайки маточини.
12. Посуньте маточину всередину та назовні, знімаючи показання з індикатора.
13. За наявності осьового зазору за потреби зверніться до таблиці за відомостями щодо правильного дистанційного елемента та замініть дистанційний елемент.
| Осьовий зазор (мм) | Розмір дистанційного елемента (мм) | Колірний код |
| 0,00 | 15,5 | Пурпурний |
| 0,025 | 15,4 | Жовтий |
| 0,050 | 15,4 | Жовтий |
| 0,075 | 15,4 | Жовтий |
| 0,10 | 15,3 | Червоний |
| 0,125 | 15,3 | Червоний |
| 0,150 | 15,3 | Червоний |
| 0,175 | 15,2 | Синій |
| 0,200 | 15,2 | Синій |
| 0,225 | 15,2 | Синій |
| 0,250 | 15,2 | Синій |
| 0,275 | 15,1 | Зелений |
| 0,300 | 15,1 | Зелений |
| 0,325 | 15,1 | Зелений |
| 0,350 | 15,1 | Зелений |
| 0,375 | 15,0 | Чорний |
| 0,400 | 15,0 | Чорний |
| 0,425 | 15,0 | Чорний |
| 0,450 | 15,0 | Чорний |
| 0,475 | 14,9 | Білий |
| 0,500 | 14,9 | Білий |
| 0,525 | 14,9 | Білий |
| 0,550 | 14,9 | Білий |
14. Якщо осьовий зазор відсутній, зніміть індикатор стрілки та опорний кронштейн.
15. Зашплінтуйте гайку маточини.
16. Очистіть маточину та поверхні півосі.
17. Встановіть нову прокладку зовнішньої маточини.
18. Встановіть зовнішню маточину на маточину і затягніть нові болти зусиллям 65 Нм.
19. Встановіть початкову регулювальну прокладку (і) на піввісь і закріпіть стопорним кільцем.
20. Встановіть супорт на маточину, вкрутіть болти та затягніть зусиллям 82 Нм.
21. Підключіть трубки задніх гальм до заднього моста.
- 1. Встановіть болт кріплення клапана трубки заднього гальма до картера диференціала і затягніть його моментом 15 Нм (11 фунтофутів)
- 2. Закріпіть обидві трубки задніх гальм за допомогою кріпильних затискачів заднього моста.
22. Встановіть колесо, приберіть опори з-під автомобіля та затягніть гайки коліс зусиллям 130 Нм.
23. Натисніть педаль гальма, щоб виставити гальмівні колодки перед початком руху автомобіля.
24. Перевірте та долийте гальмівну рідину.
Коментарі до цієї статті