Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Передній амортизатор (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Передній амортизатор
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Відпустіть гайки кріплення колеса.

2. Встановіть надійні опори під шасі та зніміть колесо.

3. Встановіть домкрат під міст.

4. Зніміть нижній елемент амортизатора. Зніміть тарілчасту шайбу, гумову втулку та шайбу сідла.

5. Зніміть чотири елементи кріплення кронштейнів амортизатора.

6. Зніміть амортизатор у комплекті з кронштейном.

7. Зніміть нижню шайбу сідла, гумову втулку та тарілчасту шайбу.

7. Зніміть нижню шайбу сідла, гумову втулку та тарілчасту шайбу.


8. Зніміть елементи кріплення амортизатора до опорного кронштейна.

9. Зніміть опорний кронштейн.

10. Зніміть шайбу сідла, гумову втулку та тарілчасту шайбу.

10. Зніміть шайбу сідла, гумову втулку та тарілчасту шайбу.


Встановлення


1. Зберіть елементи амортизатора.

2. Встановіть амортизатор разом із кронштейном та закріпіть чотирма елементами кріплення.



3. Закріпіть нижню частину кріплення амортизатора.

4. Встановіть колесо, приберіть опори з-під шасі та домкрат. Затягніть гайки колеса зусиллям:
  • 1. Колеса зі сплаву – 130 Нм
  • 2. Сталеві колеса – 100 Нм
  • 3. Колеса з підвищеними експлуатаційними характеристиками – 170 Нм


Оригінал статті знаходиться на (LRman.ru)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація підвіски
Регулювання сходження передніх коліс
Пневматичний задній амортизатор
Задній амортизатор
Верхній важіль задньої підвіски
Задній стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски
Опис та принцип дії задньої підвіски
Нижній важіль задньої підвіски

Поточна стаття
Передній амортизатор

Наступні статті
Передній стабілізатор поперечної стійкості
Поздовжній балансир (подовжній важіль)
Пружина передньої підвіски
Стійка переднього стабілізатора
Тяга Панара передньої підвіски
Шпильки колеса передньої підвіски

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Передній амортизатор Фрілендер 2 (2006-2014)
• Передній сальник випускного розподільчого валу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Передній пневматичний амортизатор Дискавері 3 (2004-2009)
• Передній сальник колінчастого валу Дискавері 1 (1989-1998)
• Передній та задній редуктори Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 22 + 15 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪