Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Umieść wsporniki pod tylną częścią podwozia, aby oś mogła swobodnie zwisać.
2. Zdemontować elementy mocujące wspornik górnego wahacza do ramy.
3. Zdjąć elementy mocujące górne ramiona do wspornika.
4. Wymontuj zespół górnego ramienia ze wspornikiem ramy.
5. Wykręć śrubę.
6. Oddziel górne ramię od wspornika.
7. Wymień tuleję.
8. Wyciśnij tuleje gumowe.
9.
UWAGA: Przyłóż siłę do zewnętrznej krawędzi tulei, a nie do wewnętrznej części gumowej.
(Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: lrman.ru)
Wycentrować tuleję w korpusie.
Instalacja
1.
UWAGA: Nie dokręcaj całkowicie elementów złącznych, dopóki wszystkie elementy złączne nie znajdą się na swoim miejscu.
Przymocuj górne ramię do wspornika ramy.
2. Połącz ramię z wahaczem i dokręć elementy mocujące momentem 115 Nm.
3. Zamontuj wspornik ramy do wspornika podwozia.
4. Jeśli zakładasz nową nakrętkę na śrubę górnego wahacza, dokręć ją całkowicie momentem 115 Nm. Jeśli dokręcasz istniejącą nakrętkę, dokręć ją momentem 176 Nm.
Komentarze do tego artykułu